jean11
-
Compteur de contenus
1 703 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par jean11
-
tout d'abord, l'utac est hors de prix. mon homologation va se faire au luxembourg chez luxcontrol; ils sont 4 fois moins cher. on peut également le faire homologuer en hollande ou en espagne et certainement dans bien d'autre pays. Pour l'instant j'attends une réponse de roumanie pour savoir si leur bureau d'homologation est agéer européen ou pas. -
fais un mp à "loisir car" il en a un en stock, je suppose qu'il te le vendera a+ -
PGO BR-500i : ( Vos remarques ... )
jean11 a répondu à un(e) sujet de Ferrari 19 dans [500] Questions générales, moteur et chassis
aujourd'hui, essai du 500 chez euromotor. enfin pour ceux qui sont montés dedans en premier. 4 tours de piste et moteur hs suite à un manque d'huile et un mano contact de ventilo qui a cassé. suite à ça, perraudin nous a annoncé qu'il ne sera pas commercialisé avant fin mai voir début juin -
FOIS 10
-
transformation => CBJ First
jean11 a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
pas du tout makaya, il ne développe pas plus de 20cv, il est strictement d'origine. la chose qui lui permet d'atteindre très rapidement cette vitesse doit être due au cx une petite rectif sur le récit de jean luc, sa largeur ar est de 1.60 et non 1.80m. à mon avis c'est le rosé qui agit encore sur jean luc -
sebast010 et bienvenu sur le forum -
PGO BR-500i : ( Vos remarques ... )
jean11 a répondu à un(e) sujet de Ferrari 19 dans [500] Questions générales, moteur et chassis
je vais peut être un choquer plus d'un mais pour moi le 500 est un buggy de bonne femme très confortable, direction très facile mais beaucoups trop démultiplié à mon gout. très (trop) cher pour le peu de plaisir à comparer à un petit 250 et même à un 150 -
transformation => CBJ First
jean11 a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
voilà , jean luc vient de l'essayer (50km) et je ne sais pas pourquoi mais il avait l'air enchanté ; il vous en dira plus dès qu'il sera rentré chez lui. on a poussé une petite pointe, il atteind 100km/h et les rapports sont encore trop court. on l'a prit en photo à coté de la fun500 afin que vous puissiez vous faire une idée de ses dimensions -
non pas à ce que je sache -
jusqu'à maintenant, en france les plus gros clients de secma était des loueurs; donc ils ont l'expérience de la maltraitance de leur machine
-
le dernier que j'ai livré était déjà au n°82 -
transformation => CBJ First
jean11 a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
bande de "viselards" merci à tous pour vos compliments; maintenant j'espère bien réussir à l'homologué. pour blois, je ne sais pas encore si j'y serai, nico à une course de kart ce we là mais je vais faire mon possible. j'espère qu'il restera de la place au cas ou!!! -
transformation => CBJ First
jean11 a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
le voilà avec sa carrosserie maintenant, à vous de juger. j'ai roulé avec et je peux vous dire que c'est un régal. il ne sous vire pas du tout (sur bitume) et il tient parfaitement la route; la direction est très très direct (peut être un peu trop), il faut vraiment s'y habituer. -
superbe pourquoi pgo n'a pas fait pareil avec le mano de t°? -
bug rider 1000cc Rforce1
jean11 a répondu à un(e) sujet de kateman dans Questions générales, chassis et moteur
bon travail kateman maintenant tu dois avoir des sièges chauffants avec les sorties d'échappement. A quoi ils servent les boutons sur le volant?? c'est le passage des vitesses?? -
transformation => CBJ First
jean11 a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
comprends pas!!!! je dirais palette au volant ? pour les vitesses... y a pas de palette au volant!! c'est juste l'embrayage les vitesse sont là, au milieu -
transformation => CBJ First
jean11 a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
ça y est seb, je l'ai "habillé" aujourd'hui, je vous mettrai des photos demain perso, j'adore le look; maintenant à vous de juger -
transformation => CBJ First
jean11 a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
comprends pas!!!! -
transformation => CBJ First
jean11 a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
berurier, c'est un 250 4temps bi cylindre. le "beau" bruit vient certainement du fait que j'ai raccourcis la longueur des tubes d'échappement qui arrivent au pot. des perf, j'en ai pas encore pris mais je vais le comparer avec un br250, un axr400 et un fun 500. je pense qu'il devrait prendre le dessus sur tous, en tous cas au démarrage; actuellement la vitesse de pointe de 80 est très (trop) vite atteinte et il "rupte". pour ce qui est de l'homologation, je vous tiendrai au courant. le premier courrier est parti et j'attends de savoir si mon code "vin" est toujours valable ou si je dois faire la demande d'un nouveau (changement d'adresse) -
nuts, non je ne l'ai pas essayé ce 200; j'en aurai l'occasion à la présentation officielle du 500 le 2/04 sur le circuit oof rood de la ferté st aubin. je ne mets absolument pas votre essai et impressions en doute, c'était juste pour donner l'information que l'on a reçue. -
transformation => CBJ First
jean11 a répondu à un(e) sujet de jean11 dans Questions générales, chassis et moteur
voilà la vidéo des premiers tours de roues; effectué sans carrosserie merci à phill54, c'est grace à lui 1° partie https://www.dailymotion.com/phill54/video/2483812 seconde partie https://www.dailymotion.com/phill54/video/x1h94k_proto-jean-2eme -
c'est pas moi qui les ai faites,ce sont les données de chez pgo
-
a savoir que les portes papillons valent maintenant 1300€ttc -
voilà le prix de la capote du fun500 est de 930€ttc. pour les 4 premières commande je les fais à 800€. pour ceux qui sont intéressé merci de le faire par mp
-
quelques comparaison entre le pgo 150, 200, 250 accélération de 0 à 300m 150 : 22.04sec 200 : 19.41sec 250 : 18.7sec accélération de 0 à 100m 150 : 9.37 200 : 8.49 250 : 4.72 vitesse 150 : 68km/h 200 : 76.5 km/h 250 : 78km/h