spiulianus

Je pense plutôt que les mesures initiales étaient fausses. On disait déjà à l'époque sur les forums que le coffre faisait plus de 500l sur la combi et plus de 300l sur la hatch.

Impressionnant! Je suis à 5.5 app. sur 42000km avec la même motorisation mais sur un combi. Je fais pas mal d'autoroute et à 130km/h elle consomme vers les 5.8l/100km.

En revanche il y a pas mal de pneus qui sont unidirectionnels. Pour ce type de pneus je crois que ce type de manipulation n'est pas conseillée (sécurité).

Sublime. Merci begnat!

Bienvenue sur ce forum!

http://www.lefigaro.fr/automobile/2011/02/15/03001-20110215ARTFIG00414-skoda-fabia-greenline-une-econome-ecolo.php

Bonne année et meilleurs vœux à tous les membres de ce forum!

Pour se faire une idée: http://www.theautoindustrieblog.com/2010/11/how-fuel-consumption-is-tested.html http://www.fueleconomy.gov/feg/fe_test_schedules.shtml

Je pense que c'est pas mal 6.2L avec 80% de ville. De mémoire la conso annonce en ville est de 6.4L pour le 1.9TDi. Cela dépend aussi de la longueur du trajet. Plus il est court plus la conso augmente.

Meme utilisation que Begnat. Il me manque un "accoudoir pour genoux" coté gauche, pour la symétrie.

240Nm pour le 1.9TDi IP dans la Fabia (vers 1800 tours).

C'est le système informatique qui déconne. La solution est classique : il faut le réinitialiser ou le mettre à jour (si des mises à jour sont disponibles).

Question bête: est-ce que cela fonctionne aussi sur les tâches de résine pétrifiées (qui datent de plus de deux ans) ?

Est-ce que tu vois une différence qm2rem dans l'éclairage de la version FL par rapport à l'ancienne version? Je suis curieux de savoir s'ils ont amélioré/résolu ce "fameux" problème de feux.

Excellent choix!

De retour des vacances, je vous fais un bilan rapide. Après deux ans et quelque au volant de ma Fabia, je ne croyais plus qu'elle puisse encore me surprendre. Elle l'a fait et de quelle manière. J'ai roulé 5400km en trois semaines. La consommation moyenne réelle a été de ... 4.91l/100km (l'ODB a mesuré 4.8l/100km). Sur ces 5400km, 3000km ont été faits avec la voiture bien chargée. Le moteur se libère petit à petit. Je suis maintenant à 37000km, mais je crois que le rodage ne finira qu'après les 100000km. Quel couple à bas régime! Quelle aisance pour grimper même chargé dans les contrées montagneuses! On dirait que ce TDi est comme le bon vin, il devient meilleur avec l'age/les km. Et quant je vois des gents qui s'en sépare après deux ou trois ans et moins de 50000km... Petite anecdote, j'ai réussi une consommation de 4.1l/100km sur un aller-retour de 150km autour de Salzbourg (un peu de ville + route/autoroute sur un parcours assez vallonné). Donc les chiffres sur la consommation annoncés par le constructeur ne sont pas complétement aberrants. Point négatif, les bruit des plastiques commencent à se faire entendre à froid et sur mauvaise route. A+ sur le forum.

Le filtre à pollen est situé sous la boite à gants. Il faut ôter la planche en plastique (au-dessous du TDB) pour y accéder.

Welcome darkryder!