spiulianus
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Tout ce qui a été posté par spiulianus
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Tu as raison. Le système est basé sur l'ABS et vérifie la différence de vitesse de rotation entre les roues. Si elles se dégonflent simultanément dans la même mesure, il n'y aura pas de détection du dégonflage. Il existe des systèmes basé sur des capteurs de pression, mais plus chères. -
Bienvenue parmi les skodistes Romain. -
23 000 km avec des Continental SportContact2. J'espère arriver à 45 000 avec. -
COMMENT ENLEVER LE MESSAGE D'ENTRETIEN ????
spiulianus a répondu à un(e) sujet de Emi dans Entretien et utilisation
Je pense que la bonne question est "combien ça a couté?" -
Système d'aide au démarrage en côte
spiulianus a répondu à un(e) sujet de fabien111 dans Entretien et utilisation
Non et non. -
Merci Alpicrab -
Quel moteur avez-vous choisi et pourquoi ??
spiulianus a répondu à un(e) sujet de SKLIBUR-skodafabia2 dans Bar de la Fabia
1.9 TDi pour faire des longs voyages. -
Les hauts parleurs!
spiulianus a répondu à un(e) sujet de qm2rem dans Audio et électronique embarquée
Oui, l'axe se trouve derrière la garniture. En fait il est la tête d'un cable qui n'est pas visible sur le croquis mais qu'on peut le voir sur la troisième photo (si je ne me trompe pas). C'est le cable noir avec la partie terminale blanche en haut à droite sur la photo. Donc pour résumer: retirer la poignée, dévisser les vis dans la poignée et en bas de la porte, retirer la garniture et en fin déconnecter les cables de la garniture (je crois qu'il y en a trois: celui qui ouvre la portière - 3, celui du haut-parleur et celui pour la vitre). -
Les hauts parleurs!
spiulianus a répondu à un(e) sujet de qm2rem dans Audio et électronique embarquée
Pour la poignée 5 tu prends un tournevis plat et tu détache le coins inférieur, tout doucement pour ne pas laisser des traces dans le plastique. Puis tu peux retire de main le plastique 5. J'ai vu ça quant on m'a changé un haut-parleur sur la mienne. 3 c'est un axe qu'on peut retirer directement. Pour les manivelles de vitres je ne sais pas. Sur la mienne il y a un cable qui se connecte à 8 et qu'il faut également ôter. Je dirais que c'est une opération assez simple si on sait ce qu'il faut faire. A mon avis le seul problème est de trouver des agrafes de remplacement (voir en concession, c'est 1-2€ le paquet d'environ 10 agrafes), car si tu ne les remplace pas tu aura des vibrations dans la garniture de porte. -
Les hauts parleurs!
spiulianus a répondu à un(e) sujet de qm2rem dans Audio et électronique embarquée
Le voici: http://briskoda.net/fabia-ii/ Le sujet est: "removing door trims and rear speakers" -
Les hauts parleurs!
spiulianus a répondu à un(e) sujet de qm2rem dans Audio et électronique embarquée
En fait si tu n'as pas de vitres électrique à l'arrière il n'y aura pas de 8. -
Les hauts parleurs!
spiulianus a répondu à un(e) sujet de qm2rem dans Audio et électronique embarquée
Je pense qu'il n'y a pas un précablage des portes arrière. Pour les garnitures des portes, voici ce que j'ai piqué d'un forum anglais: Commencer avec 5, puis 6 à 7 https://servimg.com/image_preview.php?i=5&u=12367303 https://servimg.com/image_preview.php?i=6&u=12367303 Maintenant tu peux gentiment retirer la garniture qui reste fixée dans les agrafes en plastique. Certaines agrafes vont casser donc il faudra prévoir des remplacements. Puis retirer 4 et 8. https://servimg.com/image_preview.php?i=7&u=12367303 Les images sont d'un Roomster mais c'est la même chose sur la Fabia. -
Probleme fumée blanche, puis noire, manque de puissance...
spiulianus a répondu à un(e) sujet de Futuropilota dans Entretien et utilisation
Moi je croyais que c'est exactement l'inverse: mettre du diesel dans un moteur essence cela va détruire immédiatement le moteur. De l'essence dans un moteur diesel ça peut passer si cela ne dépasse un certain pourcentage dans le mélange diesel essence (90%-10%). D'ailleurs les goulots des voitures à essence sont faits de telle manière (plus étroite) de ne pas permettre l'entrée d'une pompe diesel (plus gros et plus long). Pour Futuropilota, à ta place je n'utiliserait pas la voiture avant de connaitre précisément le problème. En plus, la manque de puissance peut poser de réels problèmes de sécurité. -
Bienvenue sur ce forum fredo54! -
Bienvenue sur le forum fabien! -
J'ai également ce bruit (plutôt une vibration sur la mienne) quand je relache l'embrayage. Je pense que c'est normale. -
Bienvenue sur ce forum Meroux! -
+1 -
Pourquoi pas un 1.9 TDI 130 dans nos fabia 2 ?
spiulianus a répondu à un(e) sujet de barney dans News & Infos
Pas de sources. Juste des discussions sur les forums Skoda que je fréquente. Et encore ce n'est pas sûr que ma mémoire ne me trompe pas, car ce sujet n'était pas prioritaire pour moi. En tout cas, ce que tu dis concernant la norme Euro5 semble raisonnable. -
Pourquoi pas un 1.9 TDI 130 dans nos fabia 2 ?
spiulianus a répondu à un(e) sujet de barney dans News & Infos
Je croyais que les nouvelles motorisations CR seront disponible à partir de 2010 sur les Fabia 2 avec le FL. C'est seulement l'O2 FL qui bénéficierait de ces moteurs dès l'automne 2009. Ou je me trompe? A suivre... -
Le jeu des 7 erreurs ( ou plus ) !
spiulianus a répondu à un(e) sujet de apog dans Exposez votre Skoda
Merci apog! Donc pour le GPS seul ce serait autour de 1700€ (?). Je suppose que l’interface dont tu parles est entre le TV tuner et le Columbus, non ? En tout cas, pour moi ce ne sera pas pour tout de suite. Mais c’est bien de savoir que ça marche. Tiens nous au courant. -
Le jeu des 7 erreurs ( ou plus ) !
spiulianus a répondu à un(e) sujet de apog dans Exposez votre Skoda
Est-ce que tu pourrais nous donner plus de détails sur le retrofit du GPS ? Cela pourrais m’intéresser si le prix reste raisonnable. Je voudrais savoir le prix (si possible) et si c’est la concession qui s’est occuper de tout (commander le GPS, le convertisseur CAN 1.6 vers 2.0, installation, etc.). Désolé si je suis trop insistant. Et merci en tout cas pour toutes ces photos et infos. -
Le jeu des 7 erreurs ( ou plus ) !
spiulianus a répondu à un(e) sujet de apog dans Exposez votre Skoda
Et pour le Columbus? C'est monté aussi d'usine? Car il y a quelqu'un sur le forum qui a essayer un RNS 510 et il a eu de problèmes de compatibilité du bus CAN. -
Prix des Révisions
spiulianus a répondu à un(e) sujet de SKLIBUR-skodafabia2 dans Entretien et utilisation
J'ai fait aussi cette mise à jour, il y a quelque jours. Même si je n'ai jamais eu des problème avec le radar de recul. Cela prend une minute. -
Le jeu des 7 erreurs ( ou plus ) !
spiulianus a répondu à un(e) sujet de apog dans Exposez votre Skoda
rétroviseurs toit seuils alu pédalier alu sièges chauffants badge vRS avant Qu'est-ce le petit truc sur le volant J'en veux aussi Il manque le toit panoramique et les lave-phares pour épuiser les options disponibles dans le catalogue. Mais le GPS là, ça fait des envieux.