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Tout ce qui a été posté par Bouchti
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comment dégripper le piston de l'étrier arrière
Bouchti a répondu à un(e) sujet de kenzo54 dans Train roulant
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comment dégripper le piston de l'étrier arrière
Bouchti a répondu à un(e) sujet de kenzo54 dans Train roulant
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En réalité je l'ai fait avec la boite la dernier fois (Ca fait environ 1 mois) et j'avais les deux problèmes de la boite que j'ai déjà résolu a l'aide des amis du forum et l'autre problème c'est le bruit du pont mais j'ai pas voulu parlez des deux problèmes a la fois . J'espère que si je mets de l'huile ATF ca va éliminer ou au moins réduire ce bruit que je n’avais pas avant le vidange (au moins pas au dégréer actuel )
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comment dégripper le piston de l'étrier arrière
Bouchti a répondu à un(e) sujet de kenzo54 dans Train roulant
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difference de dimension de pneu sur chaque essieu
Bouchti a répondu à un(e) sujet de ken dans Train roulant
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difference de dimension de pneu sur chaque essieu
Bouchti a répondu à un(e) sujet de ken dans Train roulant
D'abord je corrige mon X message ce ne sont pas des 185/60/15 mes des 185/65/15, et je reconfirme elles sont toujours monté sur la voiture aucun problème (Pour moi !) J’ai testé entre temps des 205/60/15 sur l'arrière mes elles ont commencé à toucher sur les ailes alors j'ai remet les 185/65/15 on attendant d'avoir 4 pneus 195/65/15, je vais allez a SEBTTA notre ville marocaine c'est moins chère. Mais fait attention yoyo dit qu'un problème va se poser si tu l'ABS moi je l'ai pas Et bonne chance. Eh Ken la 190 Noir te va très bien MAN avec des jantes 19. -
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Quand j’ai acheter ma voiture y a 2 ans environs, les poussoirs hydraulique claque au début j’ai cru que c’est un problème des injecteurs alors j’ai changer mes injecteur mais le problème et toujours la (ce changement ma fait gagner beaucoup de Mazout) j’ai discuter le problème avec un ami un meccano il m’a dit que ce sont les poussoir et qu’il faut changer les 8 j’ai lui dit que j’avais pas d’argent, a l’époque j’utilisé une huile 15W40 qui doit être changer tout les 3000 Km celle que j’utiliser pour ma Golf II avant la 190, alors le meccano ma dit que je peux essayer une huile 15W40 pour 7000 Km, puisque j’avis rien a perdre un vidange c’est un vidange te c’est ce que j’ai fait. Croyez moi au pas, a partir de cette instant les claquement ont disparu comme j’ai déjà motionner sauf dans des cas très rare ( Une fois / 20 ou 30 jour) quand le moteur est encor froids j’entend quelque claquement est sa disparaisse une autre foisRésultat 2 ans sans claquement, est pas mal d’argents toujours dans la poche Et voila Mais bon, cette longue histoire m’engage que moi dans tant cas sa sera mieux de changer les poussoirs ça va ton résoudre.
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J’avais le même problème se sont les poussoirs hydrauliques, une meccano ma dit de mettre une huile 7000 Km dans le moteur, j’ai fait ce que meccano a dit j’ai commencer a mettre une huile 7000 km et le résultat, le bruit est disparue, par fois disant une fois par 20 jour sur tout si le moteur et encor froid j’entent quelque claquement après 2 au 3 minutes même au ralenti, ça fait 2 ans et + c’est parfait. Ce que je te propose et de mettre une huile 7000 une bonne bien ça peux marcher avec toi aussi Bon courage