Bouchti
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Si j’ai bien comprit je dois faire le commande essuie-glace sur I (Balayage intermittent) et je passe pour écouter le relai qui fait des clics sinon c a d que le courant n’arrive pas au relai ou le relai est HS. En tous cas je vais faire cette manip et je vais voir Merci pour vos réponses. -
J’ai fait sortir ce relai de ça cachette référence : 201 821 00 47, mais comment je peux savoir que si lui la source de mon problème ? J’ai remarquer que entre ce relai et les fusible y a 2 ou 3 emplacements d’autre relais je ne sais pas pourquoi ces emplacements sont vide ?
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Quelqu'un pourrais me dire ou et comment je peut localiser ce relai ?
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Ca ce voie que ce n’est pas un nouveau problème Si t’a déjà enlever les portiers ou même si t’a déjà enlever les joins des portières, par exemple si t’a refait la peinture de ta voiture, alors vérifier l’alignement des portière dans le carrossier et vérifier si les joins sont bien dans leur place. -
Je l’ai acheté de RABAT 280 Dh l’équivalent de + ou – 15 Euro, bidon 2L -
Si tu parle des fusibles dans la boite a fusible, alors toute les fusible sont en bonne santé. Si un fusible gère l’intermittence uniquement, et le reste (II et III) est ce qu’ils sont gérés par un autre fusible ? Les numéros de fusible SVP.
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Génial j’avais besoin de ça car le support de fixation du coté droit a lâcher et je doit le remplacer super ! -
Quand je met le commande d'essuie-glace sur : (0 Arrêt) I Balayage intermittent, ca ne marche pas ! ! !. II Balayage normale, ça marche. III Balayage rapide, ça marche. A votre avis d’ou vient le problème ?
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Pas du tout, tu n’es pas obliger d’enlever aucune pièce. Tu n’a qu’a regarder sous le filtre d’huile et tu va la trouver entraine de t’attendre -
C’est 4 trucs ont la forme des chevilles, tu peux les faire sortir on les poussant de l’intérieur du coffre vers l’extérieur (La plaque), fait attention pour éviter de les casser. -
Comment defaire les piston etriers arrieres URGENT
Bouchti a répondu à un(e) sujet de Julien03 dans Train roulant
S’ils sont en état de récupération tu peux utiliser du papier abrasif (très fine) et de l’huile de frein pour aléser la surface des pistonnes et de l’intérieur de l’étrier et éliminer la rouille, tu peux les graisser à la graisse compatible au DOT4. -
La sonde électrique de pression est sous le filtre à huile ! Avant de procéder a un changement, Vérifier que la file et bien brancher sur la sonde, un mauvais contacte peut être la cause de ton problème
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Par exemple au lavage je ferme ma boite à gants mais je suis obliger de donnée la clé principale, puisque c’est la seul que j’ai reçu avec la voiture. Est-ce que c’est possible de faire une clé à tête ronde (qui n'ouvre ni le coffre ni la boîte à gants), on modifiant une clé principales. -
Comment defaire les piston etriers arrieres URGENT
Bouchti a répondu à un(e) sujet de Julien03 dans Train roulant
Rassure-toi que les pistons rentrent et sortent facilement ! Pour ne pas avoir après quelque temps un disque voilé. -
et stp des photos de tes -
Faut ajouter le prix d'un type de la colle ! -
Excellant Certainement qu’un jour je serais besoin de les changer, BRAVO Kenzo. -
Excellent travail ce que tu a fait, ca c'est vraiment super. J'avis le même problème savais vous ce que j'ai faite pour résoudre le ce truck, une poudre magique. -
Super Tuto Yoyo, surtout j'ai une Mazoute Et le moteur de ta voiture et trés propre BRAVO. -
Installation des Relais électromécanique
Bouchti a répondu à un(e) sujet de Thierry-mercedes190 dans electricité
Merci Kenzo Moi je les ai acheté d’un revendeur de pièces électrique de voiture environ 40 Dhs l’équivalent de 4 ou 5 Euro. -
Installation des Relais électromécanique
Bouchti a répondu à un(e) sujet de Thierry-mercedes190 dans electricité
Petite réctification P => Puissance => Watt U => Tension => Volt I => Intensité => Ampere R => Resistance => Ohm Tu a raison c’est une erreur d’expression la puissance change (Augmente) ce qui reste fixe c’est la tension 12V. Car la puissance reçue par un dipôle électrique est P = U × I Où U est la tension appliquée aux bornes du dipôle, en volts (V) I est l'intensité du courant qui le traverse, en ampères (A) P est la puissance reçue, en watts (W) Puisque P = U × I si I (Intensité) augmente la puissance augmente aussi Merci nico pour la rectification -
Installation des Relais électromécanique
Bouchti a répondu à un(e) sujet de Thierry-mercedes190 dans electricité
Je vous remercie tous mes chers amis pour vos félicitations, pour la déférence pour moi c’a donner + ou – 15 à 20 % de puissance en plus. Je mentionne que on plus de l’installation des relais j’ai fait un nettoyage des phares et c’est très important aussi. Bonne chance mes amis Ma voiture semple propre car je vient de la repeindre, dés que je fini les petit travaux de finissions je vais mettre des photo. -
Voici mon nouveau joujou ma 2.3-16V et Restau de ma 2.0
Bouchti a répondu à un(e) sujet de MILLSERGE dans Présentez votre 190
Je trouve que ta voiture et très belle , c’est sûr quelle est contant de son nouveau propriétaire , car elle prend bien soin d’elle. Je suis contant pour toi mon ami . -
Oui j'ai déjà monter deux relais une pour chacun des phare et crois moi ça augmente énormément l'intensité de l'éclairage, et le nettoyage aussi ! ! ! -
Dite Ken A tu déjà mets des relais dans le circuit de l’éclairage, si c’est non tu dois les faire monter ils vont vous donner une grande déférence