Julien03

ta pas vu : localisation : quelque part. je viens sur les forums pour un amis bref il s'en fou des 190 et n'as aucunement besoin de conseils.

je repere a 100metre les gens qui viennet just pour piquer des info et je deteste ca.

va te faire voir

bien cher chez MB la ligne je crois 350€ complete

etriers et plaquettes av + ar liquide de frein verifier les durits on c jamais ! merci pour les multi post LOL

tu as donc a changer : disques plaquettes temoins d'usure et aussi remplacer le liquide de frein et verifier tes durites de freins. a ta place je ferait l'avant et l'arrierre

c'est pas la bonne section. ca devient du n'importe quoi ici. vivement que ce site soit fermer car c'est mission impossible de gerer 2 sites !

faut etre fort pour casser un moulin de mercedes. a mon avi tu as du bien lui tirer dessus ou alors oublier de l'entretenir. et je vois qu'elle fera pas long feux vu deja comment tu lui a mit une grosse misere !

ces feux que tu nous montre sont des feux JACKY on a la jacky touch ou on l'as pas...héhéhé

bienvenue post nous des photos on aime trop ca lol

passe d'abord par la case presentation puis verifie tes fusibles tes cables deriere le neiman...

et c'est quand que tu pense te presenter toi ?

moi j'ai aussi un 2.5D ( mais en ph2) mon ralenti ne se regle pas avec le cable d'accelerateur. le ralenti doit se regler sur la pompe d'injection.ca n'as rien a voir avec le cable

quand j'ai fait la premiere vidange sur mon 2.5D j'au eu le meme soucis sauf que j'ai bien vu dedans qu'il restait un morceau.depuis j'ai changer 2 fois de filtre et aucun souci

ca fait longtemps que je n'ai pas vu bouchti ... qu'est-il devenu ? l'a t-on perdu ???? bouchti fait nous signe tu nous manque !