ken

Général lee ça se voit que tu maitrises l'électricité, pour nous c'est trop loin le temps de l'école...heureusement que t'es là sur le forum...t'es une sorte de pièce maitresse! en tout cas moi je veux voir le montage de Bouchti...avec les photos svp! Bouchti Bouchti BOUCHTI STP !!!

salut à tous, dis moi Luis,moi quand je ferme le coffre il n'a que le coffre qui se ferme,si je ferme la porte passager il n'y a qu'elle qui se ferme donc tout ça est manuel mais il n'y a que la portiere conducteur qui ferme tout automatiquement...et je croyais que c'était normal dans une 190, non?

salut à tous, quand les diffuseurs sont mort comme les miens y a moyen de les changer?

merci pérecedes, c'est bon à savoir vu le prix de la boite à changer...c'est vrai c'est pas pratique à trouver du pétrole comme ça et le convertisseur pas trés accessible...mais on sait jamais qu'un jour on doivent démonter la boite... la RTA je l'ai merci,c'est à quelle page?

il est ou ce convertisseur pérecedes? est il accessible, facile à démonter et à remonter? et à quoi sert ce rinçage à l'essence?

c'est ce que tu as mis dans ta voiture Bouchti? non j'ai jamais fait mais j'aimerais bien savoir... peut etre que c'est normal pour une 190 comme tu dis 2010204...

ok merci

salut dayloo,juste un truc qui me semble bizarre...5,50€ le bidon de 5 litres de liquide de frein...tu t'es pas trompé en écrivant? ou de liquide? une fois j'ai acheté du liquide de frein vert un peu moins cher que le dot 4 et heureusement un pote m'a dit que c'était exclusivement du citroen et que si je l'aurais mis ça m'aurait "flingué" le circuit de freinage... c'est bizarre quand meme que tout était neuf et que ça te la fait 6 mois apres...c'est toi ou un garage qui l'a fait? en vérifiant les niveau t'as pas remarqué une fuite, des bulles ou un changement de couleur du liquide? bon courage en tout cas dayloo et tiens nous au courant...

superbe tuto kenzo! je vais le faire des que possible...parcontre quand tu retires le verre du phare les 4 clips sont assez solides? ca casse pas? merci kenzo

salut à tous, ça y est la glissade est arrivé comme prévu, j'arrivais à un rond point assez vite l'autre soir sur une route de campagne très sombre et mes feu qui éclairent mal (comme raconté dans un autre post), le rond point je l'ai vu qu'au dernier moment et la les pneus avant qui glissent au freinage (route humide et il faisait -1°C) je relache les freins et je decide de garder la voiture droite pour pas faire de tete à queu donc d'aller tout droit et prendre le rond point en sens inverse...au 2eme freinage encore les pneus qui glissent mais la voiture à quand meme perdu de la vitesse, et je prend le rond point bien évidemment en sens inverse avec une voiture qui arrivait tranquilement dans le bon sens,heureusement qu'il y a 2 voies dans ces rond points...sinon je me serais écarté au dépend de ma voiture pour ne pas géner l'autre voiture biensur...en plus j'avais mon bébé de 6 mois dans la voiture... tout ça s'est passé sans angoisse pour ma part car j'ai déjà glissé plusieur fois auparavant surtout une fois avec une vieille R5 à mes 19 ans j'avais fait une tete à queu sur une plaque de verglas à un rond poind aussi...on ne fait pas 2 fois la meme erreur... donc au boulot malgré le froid pour retrouver cette p**ain de panne d'abs! vos aides sont biensur les bienvenues merci

salut à tous, j'ai remarqué et on m'a fait remarqué que l'éclairage de mes phares étaient pas assez suffisant surtout au niveau des feu de croisement, on voit à peine la route...mon pote m'a dit: t'as allumé tes phares? quand je lui ai dit biensur que oui il m'a dit bah met des H7... ma question est donc...je vous le donne en mille...peut on adapté des H7 sur nos véhicules au lieu des H4? biensur j'ai essayé les 3 niveau de hauteur de réglage des phares mais rien y changent... sinon je vais essayer de bien nettoyé la vitre des phares et peut on la nettoyer de l'interieur? quand on voit ma voiture phares allumés elle a l'air de bien éclairer pourtant. le tableau de bord étant au max il n'éclaire néanmoins pas assez... peut etre y a t'il moyen d'augmenter l'intensité lumineuse de la voiture??? si oui comment?? merci

oui max cherche pas plus loin y a que cette boite à fusible au niveau du moteur...il y en a pas dans l'habitacle contrairement aux autres voitures...

salut c'est bon c'est réglé cette histoire d'éclairage du contour de bouton de chauffage, les 2 étaient grillées ( voir photo ci dessous... elles pendouillent pres du levier de vitesse), plus aussi celle en dessous du levier de vitesse de la boite auto et celle du bouton des antibrouillards qui étaient mortes elles aussi.

je ne vois pas trop personellement mais je te conseille de faire une vidange et de changer le filtre de la boite au cas ou pour enlever toutes les merdes qui restent... ma boite quand elle est morte il n'y avait plus que la marche arrière qui marchait...j'ai du rentrer chez moi comme ça sur pres d'1km...

on m'a toujours dit que sur les essences ça craint un peu de laver le moteur au karcher mais que sur les diesels on peut y aller! perso j'ai toujours laver mon moteur au karcher savon et tout...et sans aucun problème sauf 2 fois... la premiere fois c'était ce couinement qui a disparu quelques km aprés... la 2ème fois le voyant batterie qui est resté allumé quelques mn et qui s'est finalement éteint...donc faut pas trop insisté sur les pièces électriques... biensur le lavage à la main reste le top of the top (r'n'b non stop)

c'est un confessionale ici? pardonner leur de tout leur péchés...

toujours en blanc bouchti? combien ça t'as couté de la repeindre completement?

attention bouchti, il ne faut pas mettre de l'ATF dans le pont d'apres Millserge mais de la 80W90 mais si tu l'as déjà fait et que le bruit persiste...faut un spécialiste... YOYO ! YOYO !! YOYO T'ES OU ???

ok, on laissera les pro faire

Bouchti, tu as fait quand ta dernière vidange de pont? c'est peut etre ça? dites moi c'est quoi comme huile? est ce que c'est la meme ATF que pour la boite?

ok, bien vu l'histoire des pneus neufs et usées pour la différence de vitesse

avec 86 000 km je dirais qu'il y a carrément un rocher sous l'anguille...

c'est tous les combiens de temps ou km qu'il faut vidanger ça? qu'est ce que l'on risque à ne pas la faire? la mienne je l'ai jamais fait depuis que je l'ai (presque 5 ans) et 80 000 km en plus depuis...

ok c'est un petit peu chaud...

merci de vos réponses,biensur luis c'était en mm que je voulais dire et effectivement d'apres ton tres bon site quand tu augmente la largeur du pneu la hauteur augmente aussi sans changer l'indice hauteur. bouchti c'était peut etre une difference de quelques mm invisible à l'oeil nu entre 185 et le 195... 201024 c'est vrai qu'il me semblait que ma voiture équipé sport avait anciennement des 195/65/15 mais à l'époque je ne faisait pas attention et les magasins de pneu regardaient vite fait et me disaient 190D c'est des pneus 185... mais c'est quand meme bizarre...d'apres le site,à 100km/h il y a une difference de 2 km/h entre les 185/65/15 et les 195/65/15 donc si on a ses dimensions sur 2 essieus differents ça veut dire que les pneus arrieres peuvent dépasser les pneus avant???c'est pas mal ça... alors que je sais que c'est tout à fait possible de mettre cette difference de pneu...