General Lee
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félicitation -
regarde au niveau du Y (vers la batterie), si celui-ci ne fuit pas. ça me l'a fait le mois dernier, et tout était inondé (même sans appuyé sur le gicleur, ça coule quand même) -
Mais non, on est tous comme ça en fin de semaine... merci Yoyo -
je suis con, j'avais même pas pensé à regardé dans ce post..... mea culpa merci Jb,
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juste Ribel', je l'avais pas précicé car ça me parraissait évident -
dernièrement, j'ai acheté chez Mercedes Grenoble, un porte clef pour 5€ (un des plus chère). sur eBay, les prix sont plus ou moins équivalent (avec les frais de port) et c'est parfois des faux.... voici celui que j'ai acheté : -
légalement, la seul obligation c'est que les jantes et pneus soit identique (marque, modèle, usure, etc...) sur le même train (soit avant, soit arrière). rien n'oblige à avoir les mêmes jantes/pneus à l'avant et à l'arrière. la seul exception et l'utilisation d'une galette ou roue de secours mais seulement pour se rendre à un garage (le sien ou celui d'un pro). les 185/65/15 sont la taille d'origine.
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voilà, j'ai mes plaquettes avant à changer (sa couine + voyant allumé) donc j'ai quelques questions que je me pose : - les plaquettes sont considérées comme une pièce d'usure ?!? et donc, sont les moins chère chez Mercedes ?!? - quelqu'un aurait une idée du prix ? - les capteurs doivent être changé ? - combien de km peuvent être fait après l'allumage des voyants (le seul garage Mercedes de la région est loin de chez moi. donc c'est pour savoir si je me me taper un aller-retour juste pour ça) je suis passé chez Mercedes tout à l'heure, mais à cause des bouchons genevois, je suis arrivé après la fermeture de la partie garage. ils m'ont dit de repasser un autre jour (pas de client, 3 vendeurs vautrés sur les canapé, et personnes capable de me servir ).
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c'est plus sûr de tester le fil à l'ohmmètre, car il peut être sectionné sans que la gaine soit abimé (en général, soit à force de subir des pliures au même endroit, soit à force de subir une pression) -
j'en ai aussi entendu parler (un pote fils de flics m'a dit que...) mais c'est FAUX http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/hoax.php?idArticle=54144 ce site permet de savoir la vérité sur toutes les rumeurs qui circule. -
ça peut se verifier de manière empirique assez facilement. tu enlève le tuyau en sortie de pompe, tu met le contact : - si ça gicle comme une artère, c'est à dire à quelques mètres, la pompe doit être bonne. - si ça coule au compte-goute, ou que sa fait un petit jet, la pompe est HS
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tient nous au courant du problème... -
ça devrait répondre à ton besoin : http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet376534.htm -
le VIN correspond à une 190E 2.0 de 1983 !?!
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et -
et c'est abusé comme elle est basse, mais elle est magnifique -
moi aussi je l'ai la russe, j'ai même la polonaise... j'ai aussi la doc officiels en version américaine pourquoi aucun francophone n'a eu le courage de les scanné entièrement... (si on me passe un scan, je le fait) -
avec ma 2.0l, je fais environ 750km avec un plein de 55litres. ça consomme pas tant que ça.... niveau performance du 1.8l, c'est entre le 2.0l diesel et le 2.0 essence ; mais j'ai jamais testé de 1.8l les 190 et les Xantia ne font pas faire les mêmes poids ! (1T3 pour une 190) comme dit Luis c'est une phase II donc je pencherais plus pour celle là. -
je connais pas (forcement 40 ans avant ma naissance), mais elles sont jolies
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c'est bien toutes les années, quelque soit les kilomètres parcouru. car le liquide de frein est hydrophile, et donc il récupère toute l'humidité de l'air. à force cela peut faire gripper les piston de frein, etc... +1 pour la Haynes, c'est par très chère et très utile -
bonne question, ça m'intéresse aussi de le savoir car je compte faire la vidange de mon pont bientôt (j'ai déjà fait la boite). d'ailleurs, j'ai entendu dire que j'aurais pas du vidanger la boite car l'huile est garantis à vie par Mercedes, c'est vrai ? (seulement sur les boite manuelle) -
tu ceux dire quoi par dossier PDF ?!? une RTA, des docs techniques, etc..... j'en ai, mais rien d'intéressant en français...
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une petite recherche sur le forum t'aurais donner ceci : /habitacle-f9/TUTOReparer-compteur-kilometriquecomplet-t1761.htm -
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