NathRM

t'en a de la chance ! t'as vu la neige pas chez moi

ils savent toujours mais le facteur qui change la donne c'est l'electronique......

Z' avez pas d' humour, aujourd' hui ? si si...pourquoi....

salut a toi pas de panique,regardes derrière le flasque de la roue. il y a deux cabochons qu'il faut enlever et glisser un tournevis. tu accèdes aux molettes de reglage et tu fais levier dessus pour les mettre à zero. si tu as une revue technique de cox,c'est la même chose qui est expliquée. après le demontage,il faut bien les nettoyer et les graisser legèrement . bon courage et a + a regarder dans la rubrique méca du forum,il doit bien y avoir un article sur le thème......

Ca fait dix jours que j'en bois et ma grippe est toujours là...

ben faut faire gaff que les papillons s'envolent pas, sinon c'est la mémerde pour les rattraper sinon je sais pas mais je pense que non

J'suis déjà au Vert, chez nous. Faut pas venir à plus de 20 voitures, quand même !!!

J'ai dit ET 37 a l'AV et ET 30 a l'AR !!!!!!!!!!!! t'écoutes pas !!!!!!!

Le truc qui abuse c'est que le garagiste et l'expert ce sont parlé et moi on m'a jamais appelé pour me demander mon avis sur le prix qui allait quand même varier .... alors que l'expert c'est très bien dans quel situation je suis .... donc je pense que quand le moment va venir il va y avoir des mises aux points ... M'enfin voici les photos prises vite fait avant d'embaucher avec ma chère et tendre, photo prise à la vite fait devant la belle église du quartier :p Donc bah voila j'ai 2 feu avant à peindre en fond noir, ensuite suivant les dépenses entre noël et les réparations, des feux type SI pour l'arrière, et surement un jeu de lame par Urban une ligne grâce à une connaissance peu etre il faut que j'aille aux news, et après on vera, faut que je finisse les pneu avant de monter en 16" donc petit à petit surtout que d'après le rapport de ct il faudrait que je change les silent bloc AR, donc peu etre un train AR avec silent bloc pourquoi pas passage au freins à disque mais bon je sais pas faut voir le financement et la démerde :/ puis surtout commencer à étudier les BAR pour tout cela car niveau qualité je n'y connais que dalle

Trop grandes et a chier une fois de plus.....

moi j'ai toujours cru qu'il roulaient sur de la confiture,j'suis vraiment con Faut pas rater un virage, sinon un parechoc en compote.....

Et c'est pas d'aujourd'hui !!!!

2 gros mots dans la même phrase... Map, tu commences bien la semaine... Qui c'est qui dit du mal des diesels et d'Audi ? J' sais pas !!!

Comme tu dis...

2.500 roros à débattre me faut la longue mais c"est pas cher et il faut attendre 2ans

Rien que dans mon village, "rue sans nom" selon tomtom, il y a 2 fiotte fiat 500... C' est pour dire la rareté de l' objet....

C du jamais vu chez ford, moi j'aime bcp toujours ca change!!

C'est bien l'esprit Rap ça ! "Ouech t'as vu je suis intouchable" Mdr qu'il descende se faire remettre en place ce "fils de putain" pour reprendre ses propres mots Ps : N'y voyais pas du weshisme de ma part, je reprend juste ses mots

ok bon je pense qu il faut juste qu elle se fasse au pire tu purge le liquide de frein tu verra bien

oh bin vu comme ça, les deux. (j'en profite pour le chambrer, il est pas là )Si je suis là et mon pied me démange pour te le foutre dans ton derrière

T'inquiete, si t'es resté en dimensions homologuées, les pressions restent les mêmes. Ok, dank u !!! perso j'aurais eu tendance à gonfler plus mais bon !! C'est ce que je faisais sur les miens aussi.....ca a fini avec une ernie sur chaque pneu..... Après changement des pneus, et retour à des pressions constructeurs, la voiture était bizarrement bcp plus confortable

Sinon y a les mêmes en rouge si tu veux pas que je copie Sont moisn cher mais je les trouve un peu moins beau quand même

Nicko ! ,cries pas trop fort ! ,tu vas te faire virer de chez MB !.