filaplon
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Le moteur 3 litre d'AMG est plus puissant que le mien.225 chevaux. Donc + gros, d'où la modif. Je ne connais pas du tout ce moteur 119. On peut avoir des photos? Verbal.k, est tu catalysé? J'ai remarqué que les moteur catalysés perdaient environ 7 chevaux de puissance. Si tu n'est pas catalysée, tu as 186 ou 188 chevaux.(je sais plus) -
Et si tu commande leurs catalogue gratuit sur ce site, tu recevras gratuitement un echantillon gratuit. Tout est gratuit pour tester leurs polish, alors n'hésitez pas. -
Sans doute sur ou sous le moteur, mais ce n'est pas sur, ca peux aussi venir du commodo. J' ai un probleme similaire au tient, je vais demonter cette semaine pour voir ce qu'il faut changer; ou ce qui ne va pas, mais aussi pour voir ce que c'est exactement ces pistes et ces doigts. Mercedes m'a dit que ce n'est pas facile à demonter, mais ils voulaient peut etre me decourager, pour que je fasse les travaux chez eux. C'est un systeme complexe, quand même, mais à l'époque c'etait le top de la sécurité, car cet essuie glace nettoie + de 86% du pare brise -
Moi j'ai un 3 litres 6 cylindres, mais ce compte pas, c'est pas une 190 -
Voilà ce que j'ai trouvé, mais ce n'est qu'une des réponse possible. Il y a un "doigt"pour chaque piste celui de la vitesse 2 est peut-être endommagé ou la piste elle-même. Donc, si ce n'est pas le commodo, ce serait ca
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Salut et bienvenue. Tu as un 2.6, 6 cylindres. Je me permet de te demander des photos. @ bientot
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voila je vous presente mes mercedes
filaplon a répondu à un(e) sujet de 2,3-16v dans Présentez votre 190
tu appuyes sur insérer une image, tu selectionne ta photo sur le disque dur, et tu fait un copier coller Voici un tutorial très bien fait http://w124.forumactif.com/viewtopic.forum?t=191 -
voila je vous presente mes mercedes
filaplon a répondu à un(e) sujet de 2,3-16v dans Présentez votre 190
Bienvenue Un vrai passionné de mercedes. Il ne manque que les photos. -
Salut et bienvenue Tout a fait d'accord, on a un clavier, pas un telephone portable. Donc, merci de faire un petit effort, pour que ce soit + lisible par tous. (Je fait aussi de temps en temps des abréviations, mais jamais de trop style sms) Comme le dit webby, On veut des photos
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Je suis presque sur que c'est un kit carrosserie AMG -
Je n'ai jamais mis de barre de toit. Je ne peux pas t'aider. Mais un détail, si les sieges ne se rabattent pas, c'est parce qu'il y a le réservoir derriere. A l'epoque, par mesure de sécurité, mercedes ne voulais pas le placer ailleur que sur le train roulant arriere. Du coup, on manque parfois de place. -
JE pense que je le laisserai, sachant qu'une 2.6 est assez rare. Mais s'il n'est pas fixer avec des clips style rivets dans la carrosserie, il y a ce truc. http://www.slk32.com/pages/debadging/debadging.html C'est en anglais, et avec du fil de peche, ce sera top. Si on vire il y a des trous en dessous, c'est moche, des sale c... me l'on arraché à l'arriere pour ce faire un trophée. -
elle a besoin d'un sacréee parallélisme celle là. Bonne chance, tu finira par trouver, avec de la patience.... -
C'est du photoshop, mais bon boulot -
Sur une des photos de freakguitar, les ailles avants sont élargit, mais pas de trop. regarde dans sa presentation.
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Là je ne m'y connais pas assez en 190... A part les ailes de l'evolutin II qui est le logo du site, je ne sais pas...
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Euh Walker, il fait des lignes de compétition, ou d'origine? -
Bienvenue Si tu n'arrive vraiment pas à les mettres, envoie les moi, je les mettrai pour toi dans ce post. Mais le mieux est que tu appuies sur inserer une image que tu suive la procédure puis un copier/coller... On aimerai aussi + d'info sur ta 190 -
Excellent; moi j'adore Ca change déjà pas mal, rien que des jantes, -
Salut et bienvenue Le lien ne marche pas, je voit une 504 ou un solex. Tu ne veux pas essayer d'en inserer? Bravo pour ton choix, et prends en soin, elle peux te tenir très longtemps.... Sinon envoi les moi, et je te les insere. @ bientôt -
Bienvenue et merci pour le lien. Tu commence à entendre des bruits sur ton bas moteur. Oula ca à pas l'air bon ca. Vivement les photos de ton étoile
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J'ai posseder peandant 8 ans une w123 230E Je pleure aujourd'hui de ne pas l'avoir garder... c'est increvable et superbe a conduire. Sauf pour la tenue de route, car j'ai vu une nette difference d'evolution avec ma 124. -
Bienvenue Mais dit moi, qu' a tu comme mercedes, en as tu une? Je pense que tout le monde pense comme moi, tu est le bienvenue
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ouiap et elle tourne comme une horloge, les sieges en cuir sont impeccable, elle date d'avant les traction. 1500 cm cube 4 cylindre, vitesse de pointe env 60/70 Pas evidente à conduire au début, l'accelerateur est à droite(normal) mais l'embrayage est la pédale du milieu et le frein à gauche. Quand au vitesse, heureusement qu'il n'y en a que 3 Oups, je m'éloigne du sujet là
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Ok, je suis pratiquement sûr que tu as un moteur M102 Donc voilà, j'ai piquer cette photo, qui appartient à un certain Thierry, mécanicien, et qui possede une 230E w123 C'est aussi un moteur M102, donc similaire au tien La partie achuré est le filtre à air Il est à coté du cache soupape et est parfois recouvert d'un cache en plastique. Mais il existe encore une autre soluce, voir une autre vis Pas évident le ralenti chez mercedes