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Tout ce qui a été posté par Thierry-mercedes190
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J'ai donc un avantage avec mon petit 1.8L : 930km d'autoroute avec un plein soit 6L/100km parcontre en ville 12,5L Bougies, filtre à air, reglage carbu ou injection, huile, enfin plein d'entretien à respecter si on veut rouler plus longtemps. Il y des détails dans les rubriques afférentes aux sujets (bougies etc...)
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jantes compatible de mercedes a mercedes
Thierry-mercedes190 a répondu à un(e) sujet de 2,3-16v dans Train roulant
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décalage du coffre et pb d'étanchéité
Thierry-mercedes190 a répondu à un(e) sujet de Dagil dans carrosserie
Salut, Moi aussi j'ai de l'eau dans le coffre, et elle stagne aussi dans le bas du capot de celui ci dans la rainure près de la serrure. Apparemment l'eau s'engouffre car le capot est mal réglé (voir post au dessus) ou que le joint est fatigué. Si Quelqu'un à des photos pour indiquer les procédures de réglages,on est preneur . -
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de belles jantes sur nos 190!
Thierry-mercedes190 a répondu à un(e) sujet de 2,3-16v dans Train roulant
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fond de compteur plasma
Thierry-mercedes190 a répondu à un(e) sujet de Thierry-mercedes190 dans interieur
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Comme l'a souligné mon homonyme Thierry (que je remercie au passage ), j'ai proposé aux spécialistes de se faire connaitre.Je suis tous vos posts, ou du moins j'essaie et je peux passer à côté de certains d'entre vous; cependant il y en a que je surveille de près et je leur decernerai cette considération au bon moment, pas d'inquiétude. Quant aux dérapages, je les souhaite sur un circuit, dans vos 190, pas ailleurs !!!
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Un petit detail Quel joint mettre sur le bouchon de vidange? Je me suis retrouvé avec cette question bête à NORAUTO. Sur les 1.8L E de 92 c'est un bouchon devissable avec une clé de 12 et les autres ??? J'ai rajouté également un produit avant vidange afin de décoller tous les goudrons et les boues;He bien mes amis ,même au bout de 5000km ça sortait drôlement noir...efficace ! Surtout penser à bien changer le filtre à huile en même temps ! Je vais essayer le MECA-RUN, ça a l'air d'être un excellent produit
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Console centrale habillée
Thierry-mercedes190 a répondu à un(e) sujet de Thierry-mercedes190 dans interieur
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La 190D blanche 1991 de Isa & Yoyo
Thierry-mercedes190 a répondu à un(e) sujet de Yoyo111 dans Présentez votre 190
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probleme d huile dans la boite air
Thierry-mercedes190 a répondu à un(e) sujet de 2,3-16v dans moteur
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Chez Mannespieces vous trouverez un forum à disposition pour poser des questions à leurs techniciens sur nos Mercedes,dans le cas où vous êtes coincés ; et le moins que je puisse dire est qu'il sont prompt à répondre (dans l'après midi). Faites nous simplement le compte rendu des réponses ici sur le forum . Merci à Nicolas Giltaire pour cette initiative
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La 300 de Filaplon (pas une 190)
Thierry-mercedes190 a répondu à un(e) sujet de filaplon dans Présentez votre 190
J'ai choisi un forum libre et respectueux de notre voiture fétiche et de ses propriétaires, mais je tolère les points de vue différents (Pour faire un feu le silex et le quartz sont des pierres autant interessantes), l'accès au Club sera un plus restrictif. Mon but est de rassembler un maximum d'amateurs et de confronter des opinions, et de cette différence viendra la richesse. La solidarité et la convivialité de cette communauté fera en sorte que l'on s'arrêtera lorsque l'on verra une 190 en difficulté sur le bord de la route (ce qui est rare on en convient ;-) ), à l'instar des motards ou des routiers . Bref le forum 124 à ses exigences et nous les notres, et c'est chez eux qu'il faut en débattre. Nous restons ravi de faire ta connaissance dans la rubrique reservée pour cela Chrystoph Mercedessement -
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Salut, le probleme de ralenti j'ai le même et j'ai aussi une 1.8L injection, je soupçonne (voir rubrique pb de ralenti) l'actuateur de ralenti ou le tiroir d'air additionnel grippé, je confirmerai cela. Quand à la defaillance de combustion du cylindre as tu assayé de voir du côté des faisceaux de cable de bougies? Ou même des bougies ? Pose aussi la question à un specialiste auquel je m'associe : Tiens nous au courant de la suite...
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Je vous enonce mon souci : J'ai, malgré un réglage par un professionnel (non mercedes), un ralenti toujours trop élévé. Mon problème : trouver l'actuateur de ralenti comme m'a conseillé Mannespièces et les tuyaux de ralenti pour les verifier. Mon moteur (detail sur "présenter sa 190") 1.8L injection electronique : la première image sous le filtre à air vue de devant, deuxième vue de droite, troisième vue de gauche et enfin la derniere une jonction d'une durite qui va du filtre à air vers le haut moteur. Si quelqu'un peut répondre aux questions des photos,ce serait super Merci
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En parfait accord avec le look de la console centrale noire de la 190,Le SONY S2250 lit les mp3 et delivre 4X50W, avec equaliseur 6 modes. pour créer un environnement sonore de qualité restant invisible, mon chois s'est porté sur les enceintes Infinity Kappa 42.7i. 10 cm donc adaptées pour l'emplacement d'origine 93db de rendement 50W rms, donc très très élevé, valable même pour les autoradios 4X50W on pourra compléter le systeme avec un HP basse de chez Sony (Xplod) ou de chez Infinity en 16.6cm qui passera juste pres des pédaliers et à droite côté passager, et cela sans trop de travaux ni de cable, juste une decoupe au niveau du cache en plastique. Le tout masqué avec une grille noir et le tour est joué. Je ferai des photos de mon installation dès que possible
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