Thierry-mercedes190

Je salut également tous mes voisins du 06 (et les autres) et leur souhaite la bienvenue sur ce forum

Un petit conseil : si vous demontez les interrupteurs sur la console du levier de vitesse afin de changer les lampes : changez plutôt les interrupteurs car il faut : *les démonter (dur! je le sais je voulais en réparer un), *ne pas casser les pattes de fixation sur la console (fragiles, j'ai du en racheter une en Angleterre!!) *et fois démontés, les inter. ne fonctionnent plus jamais comme avant ( quand ils fonctionnent). Résultat des courses : 38€ l'interrupteur (tarifs dans la zone "boutique") et une console difficile à trouver

Un petit detail Quel joint mettre sur le bouchon de vidange? Je me suis retrouvé avec cette question bête à NORAUTO. Sur les 1.8L E de 92 c'est un bouchon devissable avec une clé de 13 et les autres ???

pour la 1.8L en Castrol : Marque MERCEDES-BENZ Modèle 201 Series: 190E 1.8 (M102) Moteur E Année 1990-93 Application Recommandation Capacités (litres) Moteur (E) : 3ème TXT 10W-40 5 2ème TXT Softec 5W-40 1er Formula SLX Longtec 0W-30 Transmission manuelle TQ Dexron III (k) 1.3 / 1.5 (c) Transmission automatique TQ Dexron III 5.5 Différentiel : 3ème EPX 80W-90 (a) 0.7 2ème SAF-XO 75W-90 (a) Réfrigérant Consulter le N° Vert : 0 800 476840 8.5 Coussinets de roue avants, graisse LM Grease Graisse polyvalente LM Grease Contrôle de niveau, suspension hydropneumatique (lorsque installée) Consulter le N° Vert : 0 800 476840 Liquide de freins et d’embrayage 3ème Response DOT 4 2ème Response Super DOT 4

Salut, comme on peut le voir parfaitement, c'est bien une double chaine de distribution. Sinon ce qu'il faut savoir sur la logévité des Mercedes (190 en particulier) c'est que ce sont des moteurs qui sont fait pour tourner dans les bas régimes, il faut simplement choisir la cylindrée en fonction de son mode de conduite, sportif (2.3L et +) ou non.

Bienvenue, Merci pour ta présentation, mais dès que tu peux mets nous des photos, ça nous manque ...[/img]

Salut, s'agit il de vibration lors d'un freinage important ? as tu l'ABS ? as tu vérifé le niveau de liquide de freinage ou a t il été changé recemment? il y a peut être de l'air dans le circuit de freinage (purge à effectuer) Bref, tu vois il peut y avoir de nombreuses raisons à determiner, je pense qu'a plusieurs on pourra sûrement t'aider.

pour cela !!!

mais non c'est un modèle unique en acrylique !!

Pour Jeremy et autres heureux possesseurs de 2,3L 16

Rien à déclarer ?

Il y a la solution magnétique dont a déja du parler auparavant: avantages : * évidents inconvénient : * encore plus facile à voler si on l'oublie * difficile à trouver

en image (merci à Piper de mercedesw123.info)

Commutateur de lève vitre =>commutateur avant gauche sur une 190 de 1992 ==> réf : 124 820 46 10 ===> prix : 29,14€ht =>commutateur avant droit ==>réf: 124 820 45 10 ===>prix : 29,14€ht sur Ebay 25$ les 2 Lampes =>lampes éclairage tableau de bord (pas de culot) ==>réf.: Q072601012230 ===>prix : 0.78€ht Fusibles =>16 A rouges ==>réf.: A000 545 83 34 ===>prix : 0.36€ht pompe à essence =>relais de pompe à essence ==>002 545 20 05 ou 003 545 20 05 ===>201.50€ttc Joints pour pompe à injection => BO 1460210321 Prix: 0.14€ H.T Filtre à huile => filtre à huile ==>ref 102 184 05 01 ===> 7,29 € HT Accessoires habitacle =>Soufflet de levier de vitesse ==>201 260 06 40 DXL

Merci Nico, je l'avais zappé celle là, j'en profite pour deplacer le sujet dans la rubrique "Boutique" où elle aura mieux sa place . La rubrique détente fait le ménage automatiquent tous les 2 mois et efface les vieux sujets

Je ne sais pas à partir de quel date pommeau et soufflet sont devenus inséparable et c'est dommage, sur la mienne(1,8L de 92) ils le sont et chez Mercedes Nice on m'a demandé 55€ ce qui me parait énorme ! votre avis m'interesse...ou un plan. En attendant je vais fureter du côté de Mannespièce (on y a des prix), il seront ouvert à partir du 28 aout (congés obligent)

bah, sur les phases II c'est à peine mieux

la référence pour un inter de lève vitre avant sur une 190 de 1992 est : 124 820 46 10 (environ 35€ ttc) je sais pas si ça servira mais on sait jamais ,on peut ouvrir une rubrique avec diverses références de pièces car même les gars de chez Mercedes ont du du mal apparemment....

ah oui, je me suis rendu compte en remontant une etoile neuve sur le capot de la malle arrière qu'il y a un sens pour mettre l'étoile : une petite flèche derrière indique le haut, respect le montage ou elle ne plaquera pas parfaitement et pour l'enlever...pas évident !

Merci weBBy pour ce cours magistral! Très utile !

Si tu vends les anciennes , je serais peut être preneur Sinon mon avis : je la préfère nature, ce capot fait un peu hors norme et ta voiture était superbe sans cela, mais bon on respecte, tous les goûts sur ce forum (les plus extrêmes aussi !) et aussi tous les avis...même les plus défavorables.

J'voudrais bien réussir ma vie, être aimé Etre beau gagner de l'argent Puis surtout être intelligent Ca peut être aussi ton leitmotiv...Alors Henri ou Didier ? Bon pour ceux qui n'ont pas reconnu les paroles, c'est du Balavoine en tout cas on attend des photos et d'en savoir plus sur ta 190

salut pym, tu n'as pas suivi ! sur la derniere photo des phares que j'ai mise il y a un lien sur la boutique pour les acheter, j'ai même mis le prix...pour les 2