M51du87

Re, Si le filetage est complètement bouffé et lisse de lisse, passes un taraud au diam juste au dessus sans percer. Si en 8 passe en 9. Pour pas casser ton taraud dedans, tu visses un demi tour puis devisses un tour, ca enlève la "bourre" de ton taraud. Bien-sur tu perces à 9 ta barre sinon ta nouvelle vis passera pas Oublies pas de donner des news pour clotûrer ton post A+

Re, le post en attente, c'est juste pour avoir des nouvelles que l'on puisse le conclure en abandon, résolution, etc.... Pour ton huile, le mieux prends pas de risques, vas chez bmw, ca dépend de ta boîte, ils te passeront exactement la bonne et tu la passes à ta garage... Sinon Smel te dira exactement A+

Re, tu verras bien, avec autant de bornes c'est sur la vidange est plus que nécéssaire comme t'avais dit Smel On met ton post en attente, que tu puisses nous donner des nouvelles?? A+

Re, Didier avait une bonne intuition!!! Il faut passer par une valise, en effet on la branche sur la prise du véhicule puis on lis sur les modules les codes erreurs ou valeurs... Pour ta vidange c'est assez complexe, si tu te sents pas n'hésites pas vas chez BMW, les boîtes auto sont particulières. Mais...... Cela te coutera des ronds c'est certain, rien que la valise 80 à 100€le passage Sinon tu as une secondes solution: -tu deviens membre de l'association, ca te permets de passer à la valise pour une misère -le fofo a des tuto, tu prends ton temps, prépare l'opération et ouvres un post au préalable pour tes questions... -et aussi 1 ans ou tu pourras résoudre tes autres soucis, passages valises, location d'outils et autres aux besoins!! A+

Re, Ton soucis de capteur AAC, tu auras toute la procédure de test... http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1248-1248-remplacement-capteur-aac-echappement-m54.html Pour les codes erreurs, section valise de diagnostique stp. A+

et bienvenue à toi sur le fofo!! Avant de pouvoir te venir en aide dans les meilleures conditions, et donc dans tes intêrets, je te conseille de consulter ces quelques lignes: http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum Lors de la création de ton post, tu auras en rouge dans la fenêtre qui s'ouvrira le format correct de titre à utiliser... -------------------------------------------------------------------------------------- Pour identifier ta voiture ainsi que ces caractéristiques, il te suffit de suivre ce lien: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html -------------------------------------------------------------------------------------- Lorsque tu auras pris connaissance de ton N°VIN, tu pourras le transmettre ici: http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet Cela peut te paraître long, mais ceci est nécessaire afin de te procurer une aide préscise et surtout éviter de te raconter des bêtises... N'hésites pas également à faire le tour du fofo, tu verras que c'est bien plus que ca... http://forum.darkgyver.fr/t1910-association-atadark-pourquoi-et-comment ainsi que ceci: http://forum.darkgyver.fr/t5682-limites-et-conditions-d-utilisation-du-forum A bientôt!!!!!

et bienvenue à toi sur le fofo!! Avant de pouvoir te venir en aide dans les meilleures conditions, et donc dans tes intêrets, je te conseille de consulter ces quelques lignes: http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum Lors de la création de ton post, tu auras en rouge dans la fenêtre qui s'ouvrira le format correct de titre à utiliser... -------------------------------------------------------------------------------------- Pour identifier ta voiture ainsi que ces caractéristiques, il te suffit de suivre ce lien: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html -------------------------------------------------------------------------------------- Lorsque tu auras pris connaissance de ton N°VIN, tu pourras le transmettre ici: http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet Cela peut te paraître long, mais ceci est nécessaire afin de te procurer une aide préscise et surtout éviter de te raconter des bêtises... N'hésites pas également à faire le tour du fofo, tu verras que c'est bien plus que ca... http://forum.darkgyver.fr/t1910-association-atadark-pourquoi-et-comment ainsi que ceci: http://forum.darkgyver.fr/t5682-limites-et-conditions-d-utilisation-du-forum A bientôt!!!!!

Slt Tonio!! Penses à ca: http://forum.darkgyver.fr/t5708p980-membres-atadark-dans-votre-interet-creation-post-prevenez-nous c'est un privilège des membres, profites-en Tu as jeté un oeil sur ta Damper?? A+

RE, oui normalement si ton garage est sérieux.... Le mieux est de voir tes factures, ca devrait être dessus. Tu n'as pas de voyant?? La suite avec le maître A+

RE, Combien de kilomètre à ton filtre?? A+

Re, Ton profil est à jour Avec le star pilote tu as pu localiser cette prise d'air?? Pas de perte de puissance? Tu rien touché recemment? Jettes un oeil sur le boîtier papillon aussi Sinon le top serait aussi la valise... En as-tu une? Sinon: http://forum.darkgyver.fr/t7310-une-valise-de-diag-pres-de-chez-vous A+

et bienvenue à toi sur le fofo!! Avant de pouvoir te venir en aide dans les meilleures conditions, et donc dans tes intêrets, je te conseille de consulter ces quelques lignes: http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum Lors de la création de ton post, tu auras en rouge dans la fenêtre qui s'ouvrira le format correct de titre à utiliser... -------------------------------------------------------------------------------------- Pour identifier ta voiture ainsi que ces caractéristiques, il te suffit de suivre ce lien: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html -------------------------------------------------------------------------------------- Lorsque tu auras pris connaissance de ton N°VIN, tu pourras le transmettre ici: http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet Cela peut te paraître long, mais ceci est nécessaire afin de te procurer une aide préscise et surtout éviter de te raconter des bêtises... N'hésites pas également à faire le tour du fofo, tu verras que c'est bien plus que ca... http://forum.darkgyver.fr/t1910-association-atadark-pourquoi-et-comment A bientôt!!!!!

Slt! Au pire passe un coup de star pilote sur les endroits suspects, (pas tous à la fois) si le ralenti bouge tu seras sur la bonne piste... C'est ton 2eme post et nous n'avons toujours pas ton VIN, sans cela il sera difficile de poursuivre sans te raconter de bêtises... Ce système vise à te rendre service dans ta résolution et celles qui viendront peut-être, et faire gagner du temps à Dark, si il doit attendre les VIN et modifier des titres de posts sans cesse, tu risques ne pas le voir résoudre tes soucis... Merci de ta compréhension, les liens sont dispo pour accéder à ton VIN sont sur ton autre post A+

Ce n'est pas ton 1er post....... Penses à utiliser le format correct des titres As-tu regardé ce qui est bouffé?? La vis ou le pas de fixation sur la voiiture? A+

Re, as-tu des soucis de démarrage? A+

et bienvenue à toi sur le fofo!! Avant de pouvoir te venir en aide dans les meilleures conditions, et donc dans tes intêrets, je te conseille de consulter ces quelques lignes: http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum Lors de la création de ton post, tu auras en rouge dans la fenêtre qui s'ouvrira le format correct de titre à utiliser... -------------------------------------------------------------------------------------- Pour identifier ta voiture ainsi que ces caractéristiques, il te suffit de suivre ce lien: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html -------------------------------------------------------------------------------------- Lorsque tu auras pris connaissance de ton N°VIN, tu pourras le transmettre ici: http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet Cela peut te paraître long, mais ceci est nécessaire afin de te procurer une aide préscise et surtout éviter de te raconter des bêtises... N'hésites pas également à faire le tour du fofo, tu verras que c'est bien plus que ca... http://forum.darkgyver.fr/t1910-association-atadark-pourquoi-et-comment A bientôt!!!!!

Slt! Ton garagiste a raison, l'huile à vie ca n'éxiste pas... Sauf si tu considères la vie d'une BVA à 200 000km comme BMW le pense! Ta voiture est passée au diag voir l'EGS? Jettes un oeil ici tu trouveras pas mal d'infos, si il t'en manque n'hésites pas http://forum.darkgyver.fr/t11523-e39-m57-an99-procedure-de-vidange-de-boite-automatique-resolu A+

Re, Ok, donc tu as un "trou" aux alentours de 3000tr/min, sur n'importe quel rapport et/ou mode. Regardes si tu n'as pas de prises d'air, fais le tour de tes durites et raccords à partir du filtre à air jusqu'à l'actuateur de ralenti... http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=BW51&mospid=47605&hg=13&fg=20 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BW51&mospid=47605&btnr=13_0905&hg=13&fg=15 Jettes un oeil également sur le plan ci-dessous, autour de la pièce 8 (actuateur de ralenti) et 12 (vanne disa) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BW51&mospid=47605&btnr=11_2879&hg=11&fg=40 Le ralenti est à environ 800tr. Pas de soucis de démarrage? A+

Ton profil est à jour, pour ton titre et ton VIN!!!!! Malheureusement ton garage t'a raconté des bêtises... Beaucoup de pannes ne déclenchent pas systématiquement un code erreur, mais il est plus facile pour eux de brancher la valise et te prendre tes sous que de mettre les mains sous le capot pour faire des test... Lorsque tu parle d'accélération prolongée, c'est lorsque tu utilise le kick-down? ou exemple lorsque tu te lances sur l'autoroute même tranquille? Ton défault de ralenti se produit à l'arrêt lorsque tu tourne le volant. Le ralenti varie-t-il également lorsque tu mets les phares, ou la clim en route?? A+

Re-bonsoir, N'oublies pas de donner des nouvelles, que l'on puisse classer ton post... A+

Ton couvre-culasse n'aurai pas été démonté avant?? Ca pourrai expliquer les deux soucis... Joint: peut-être pas remis en place correctement Couvre-culasse trop serré= casse Ca fuyait ou le joint était hs, mais à l'endroit ou tu as cette casse, as-tu vu un suintement significatif?? Le joint ne fait pas le contour des vis? Ne remets pas ce vieux joint, si ce n'est pas le cas il faut le changer... C'est la référence 11120030496 Pièce 16 de ce schéma: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BD51&mospid=47620&btnr=11_2172&hg=11&fg=15 A+

Merci d'appliquer les liens que Samy t'a transmis dans la rubrique présentation..... Ils te permettront d'identifier ta voiture, et d'avoir un titre un bon format Ainsi nous éviterons de te raconter quelques bêtises.... A+

Fallais mettre un petit , nous aurions peut-être pu t'aider plutôt J'espère que nous pourrons corriger le tir très vite!!!! Avant de pouvoir te venir en aide dans les meilleures conditions, et donc dans tes intêrets, il nous faut ton n°VIN Pour identifier ta voiture ainsi que ces caractéristiques, il te suffit de suivre ce lien: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html -------------------------------------------------------------------------------------- Lorsque tu auras pris connaissance de ton N°VIN, tu pourras le transmettre ici: http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet Cela peut te paraître long, mais ceci est nécessaire afin de te procurer une aide préscise et surtout éviter de te raconter des bêtises... A+

Re, Si des fois tu as besoin, le rôle des différent relais: http://wds.spaghetticoder.org/older/1989%20BMW%20525i%20-%20535i%20Electrical%20Troubleshooting%20Manual.pdf Il claque lorsque tu mets le contact?? Certe c'est un test un peu primitif mais ca pourra te donner une idée... A+

et bienvenue à toi sur le fofo!! Avant de pouvoir te venir en aide dans les meilleures conditions, et donc dans tes intêrets, je te conseille de consulter ces quelques lignes: http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum Lors de la création de ton post, tu auras en rouge dans la fenêtre qui s'ouvrira le format correct de titre à utiliser... -------------------------------------------------------------------------------------- Pour identifier ta voiture ainsi que ces caractéristiques, il te suffit de suivre ce lien: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html -------------------------------------------------------------------------------------- Lorsque tu auras pris connaissance de ton N°VIN, tu pourras le transmettre ici: http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet Cela peut te paraître long, mais ceci est nécessaire afin de te procurer une aide préscise et surtout éviter de te raconter des bêtises... A+