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eric05

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Tout ce qui a été posté par eric05

  1. eric05

    Springs B&G

    va voir css je pense qui a un membre qui a ca a vendre
  2. si t es trop gros en exhaust c est pas bon non plus ,parce que tu perd de la compression sur un moteur atmosphérique il faut que ait de la restriction sa fait monter le taux de compression ex: si tu enleve ton cat tu perd de la compression si tu par de 2" aller a 3" tu libere trop de flow
  3. ah c est ca, parce qu il a l air pareille aux miens
  4. y est identique aux 2.0 lsj
  5. pour ce qui est des truck diesel comme tu dit y ont une amélioration avec l urée et le biodiesel qui arrive bientot sur camion diesel et y a une etude qui a été prouver que les camion diesel polue moins que toute les automobile réuni ensemble et si tu comparerait toute les automobiles réunit ensemble qui roulerait 12 hrs par jour sans arreter et camion diesel les automobile polue plus que des truck diesel
  6. ca depend du setup que tu met si tu run une poulie stock tu runner l hiver sans prob.
  7. je crois que bad mab en font pour les 2.4
  8. ton catback oem la tu encore et est il a vendre?
  9. 6500 cut off stock mais ta strap glisse tu?
  10. eric05

    Supercharge usagé

    400 pis y a des beau les rotors aucune raillure bearing a1 juste a checker +garantie 3 mois pis y vienne avec tbody map sensor poulie d origine
  11. c est sur mais j ai pas de méthanol et sound m avais dit q avec mon stage 3 avec mon setup je pouvais rouler une 2.7 mais checker mes iat2 mais question comme ca avec ta 2.6 tu sortais combien de boost
  12. je viens de changer mon supercharger et j ai updater pour une 2.7 a la place d une 2.8,ca marche en..... vive le boost et le torque hahaha prochaine etape le méthanol
  13. pe bearing du sc mon vieux sc faisait ca (maganer en sale)
  14. eric05

    Supercharge usagé

    moi j ai pris le mien chez pa auto recyclage a st-luc y en reste 4 en inventaire si ca t interrese toujours
  15. je recherche un kit de méthanol a bon prix et un dp zzp 3pouce entrer et sortie 2.5 avec cataliseur
  16. non ou tu montre c est le tendeur de chain mais moi ou je parle c est a coter de bender de strap tu as une grosse plug qui se dévisse avec une douille allen en arriere de ca tu as le guide de chaine et des fois la bolt a tendense a se dévisser
  17. eric05

    Plusieurs pièces

    pm envoyer pour le starter
  18. ah ok alors monte ca sur le 3 po d exhaust tu va voir une grosse diff a peu pres 410 hp de plus hahaha
  19. la diff entre la ss sc et la ss tc c est la flange du dp au headers qui a 4 bolts et la flange du dp au cat back qui en a trois ,mais peut tu expliquer ce que tu veux faire mettre un turbo sur ton lsj ou tu veux changer de chars pour un tc
  20. check sur le coter du moteur ou tu met le torque damper y a un gros srews qui ce devisse avec une douille allens en arriere de ca c est le guide de chaine ,la bolt du guide a tendense a ce devisser sur mon ancien moteur elle était dévisser completement alors check défois tu fait juste donner un quart de tourssi elle est dévisser au complet
  21. avec du blanc headlight noir hood et trunk c est nice je trouve
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