eric05
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ca c est la meme affaire que tu exhaust plus tu mange y faut que tu ait une grosse sorti sinon tu vas constiper ca meme affaire pour ton chars -
photo a venir -
he voila je tente l experience d un vus, ford escape 2009 awd en espérant ne pas trop le regretter cette été.
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Problème pas capable de partir mon char ?
eric05 a répondu à un(e) sujet de Jaybang dans Problèmes et Questions
check tes mains de bat si son pas lousse, et nettoie tes grounds -
Grandeur pneus d'hiver Cobalt SS/SC ?
eric05 a répondu à un(e) sujet de TomTypeS dans Pneus et Jantes
mais entre un 205 et 215 le 215 tombe plus haut que 205 parce que ca joue sur la largeur et la hauteur -
ouais pq tu peut aller plus haut en rpm tandis que stock tes limiter et je pense que tu as un gain en puissance -
juste le hic c est qui faut sortir le bloc pour les installer
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Neutral = comme Stock. Delete = plus de pression d'huile. crime encore mieux pis lubrification y a pas de diff ,interessant
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ouais c est coter lubrification et vibration que j me posais des questions ca fait tu pareille vu que tu enleve carré les shaft
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c est tu mieux que des neutral balance shaft
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c est des 10 ou des 12 que tu as -
plus tu monte ton volume plus satire du jus volume=courant si tes amplie allume c est pas un prob de connection et si tes sub fonctionne entre o et 6 c est pas un prob. de rca
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pq pe son ampli tire trop de jus moi sur mes sub de l ampli mono au sub y était plugger en parallele et non en serie,et driver deux ampli sans capacitor heum.........sinon tu va bruler ton alternateur ta une demande trop forte de courant, tu est plugger en 2 ohm d apres ce que je vois
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ta tu un capacitor
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Question kPa sur le cadran de boost ?
eric05 a répondu à un(e) sujet de bestrent24 dans Problèmes et Questions
le boost gaga est sauter ou bien ta une méchante perte de boost y tire tu,moica met deja arriver pis le boost gage etais def. -
Problème de boost meter sur un SS/SC ?
eric05 a répondu à un(e) sujet de n!X0n dans Problèmes et Questions
tant qu a changer met toi un boost/vac en psi innovate font de tres bon produit tres precis comme lecture et tu as une hose que tu plug sur le vac -
Problème lorsque le rpm est à haut régime ?
eric05 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Problèmes et Questions
par curiositer ton boost ressemble a quoi -
À 3000 tours, ça commence à sauter ?
eric05 a répondu à un(e) sujet de bestrent24 dans Problèmes et Questions
le maf=massive air flow -
Problème lorsque le rpm est à haut régime ?
eric05 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Problèmes et Questions
ta tu laisser le couvert protecteur au dessus des spark plug si non pe il va de l eau sur les coil packs -
Problème lorsque le rpm est à haut régime ?
eric05 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Problèmes et Questions
tes tu tuner pour ton injen et check ton filtre si y est propre et tu dis que ton maf est flambet -
Problème lorsque le rpm est à haut régime ?
eric05 a répondu à un(e) sujet de steve1213 dans Problèmes et Questions
va dans get dtc et c est quoi qui sort en temps reel -
À 3000 tours, ça commence à sauter ?
eric05 a répondu à un(e) sujet de bestrent24 dans Problèmes et Questions
tu veux tu dire boquer ou sauter (suspension) ou le chars se met a shaker(tu pete la tete dans vitre pis dans le banc)? -
super facile y vont te faire remplir un papier avec l adresse du destinataire son nom etc et tu peut prend une assurance pour ton colis(facultatif)pis c est environ 20$ si je trompe pas shipper tu met ca ds une boite fermer et tu shippe -
ouff oui est ecoerante c est pour le fun qui a la dedans -
ouais je les ai nettoyer avec du brake cleaner pq y étais bourrer de mache fer du sc mais y en a un le rebord des ailette étais croche(deux ou trois aillette)et un autre y étais norci style bruler seulement d un coter du laminova j ai essayer de faire partir avec du bc mais ....... alors je me dit pe les changer mais le hic j en trouve pas et chez gm y me dise qu il faut que j achete l intake manifold avec single pass et toute la patente 1400$ le tout ,chez pas si le gars ses fourer qu il savais pas ou chercher ds son comp. ou ben il voulais carrement pas me les vendre ,un intake c est prob plus payant que des lam.