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Tout ce qui a été posté par RedKen
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Grandeur pneus d'hiver Cobalt SS/SC ?
RedKen a répondu à un(e) sujet de TomTypeS dans Pneus et Jantes
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Mustang Shelby GT 500 2013...outch!
RedKen a répondu à un(e) sujet de yogilours dans Images et Vidéos
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Heureux nouveau proprio d'un SS TC 2010
RedKen a répondu à un(e) sujet de lsvt21 dans Présentez-vous!
C'est excellent, surtout lorsque tu l'écrase un peu plus. C'est recommandé d'attendre environ une vintaine de secondes afin de réduire la chaleur du turbo et encore plus l'hiver. La turbine peut atteindre des températures très hautes et suivre cette recommandation lui donne le temps de refroidir un peu. -
Heureux nouveau proprio d'un SS TC 2010
RedKen a répondu à un(e) sujet de lsvt21 dans Présentez-vous!
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POST TIME - Jaser de tout !!!
RedKen a répondu à un(e) sujet de Avicii-clubchevroletquebec dans Bla, Bla, Bla !
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Radulov retournerait dans la KHL
RedKen a répondu à un(e) sujet de Avicii-clubchevroletquebec dans Bla, Bla, Bla !
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Radulov retournerait dans la KHL
RedKen a répondu à un(e) sujet de Avicii-clubchevroletquebec dans Bla, Bla, Bla !
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Vibration freinage et bruit de link ?
RedKen a répondu à un(e) sujet de kevin_cob dans Problèmes et Questions
Ça peut être le problème au freinage, parce qu'un mags oversize sur un véhicule fait forcer les freins, même que tu as dit que les mags sont lourds. Le look est vraiment mieux, mais en plus d'avoir une perte de puissance dûe à la grosseur de tes mags sur un véhicule qui est sur du 15 pouces habituellement, c'est certain qu'un freinage à haute vitesse sera pas mal plus dur pour tes freins. En plus, tu peux remarquer que la vitesse que tu roule ne coordonne pas avec la réalité de +/- 10 km/h