ssmike

go turbo=$$$$ s/c tu le sait ta des kit pas trop cher

attend la ss s'envient;) et moi aussi jaime le look muscle!!

a problemeS jaunisse vite et ''pogne'' lhumidité de rien reste donc avec les tiennes avec un bon ptit kit hid!!

go turbo si tu a les $$$$ pour 1500-2000 ta un kit de blower used du coby s/c bon coté cest que ca coute peut,facile a installer et tunner pour sortir 230-240 whp:roll:...psi pour psi tu va sortir +de whp/torque turbo...en ce qui concerne le lag...avec un turbo de bonne grosseur,,10-12 psi ce qui serais assez correcte a 14psi over avec du meth avec un 50trims sur un 2,4 tauras pas grand lag puis anyway etre fulllboost a 1800 rpm,,,where is the fun oui du powerband yen faut mais a quel point...full boost a 3000 rpm cut a 7000 tu va avoir des frissons:shock:

moi aussi jai aimé....p-etre 20 minute de trop a la fin mais bon vs celui d'avant wow

enfin un qui a compris HONDA...serieux une s2000 cest la vie... GLWS MEC!!

yon quoi tes laminovas...les aillettes sont croches??sinon une tres petite brosse de laiton de la delicatesse

loll honda...

jaime serieux..ici ya un gars a qui jai parler qui en possede une et a sortie de sa poche 43$ de petrole en 4 mois!!pour aller travailler le best

Une 2.4 ? Hmm et tu veux que le monde se fit aux conseils d'un gars qui dit ça ?? metaphore;) http://www.cobaltss.net/forums/dyno-results-170/official-dyno-thread-194257/ et jveux ta list mods pour avoir sortie 290 whp sur une 2,8...car dautres voudront le savoir au lieu de se foutre une 2,5 Arrete avec ta liste : Le premier 303whp poulie 2.6 = AMEN! bakin...sur du e85 pis ebristol cest pas une saussice de tunner ..et look les autres leur set-up...oui ya du 2,6..mais comme je disait beaucoup plus de 2.7 et 2.8

Une 2.4 ? Hmm et tu veux que le monde se fit aux conseils d'un gars qui dit ça ?? metaphore;) http://www.cobaltss.net/forums/dyno-results-170/official-dyno-thread-194257/ et jveux ta list mods pour avoir sortie 290 whp sur une 2,8...car dautres voudront le savoir au lieu de se foutre une 2,5

anyway si taime modifier ton bolide..ben go va sy pour une 2.4;)..tu trippe.taime se que tu fais..cest ca le but!!

et pat roulais quoi????? une 2,8 ya sortie 265 whp sur cette poulie

a oui cest vrai...go pour des id...siemens oufffff

donc la morale de lhistoire cest lachez moi les poulies 2.6 et 2.5 et un foutu wideband effectivement spa un luxe meme sur une 2.8 si ya un injecteur qui ''fait le paresseux'' bien ta un signe au moin...le meth est pas juste bon au cooling et pour le taux doctanne ...vous regarderez votre tete de moteur une fois enlevé sur un set-up qui roule du meth......vs non meth outcchhhh quand le set-up est bien monté,tuyaux pas rabouté(et avec tie-wrap),filage soudé,le meth est de loin la meilleur alternative pour compenser le petrole de pouding que lon n'a