nicolas2005
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de toute fason celui en fonte et bien mieux je trouve rien que a voir les GrA il on vite comprit ou était le bénèf tu agrandit les conduit et ces le bas du collécteur sur mesure -
Il y a des fiche a inverssé voila la coréspondence des connéctique des calculos -
Avec les R888 ca dois bien aidé aussi, et le poid moin -
car le calculo de la clio gère jusqu"a 7000tr/min et pas celui du 21T en gros tu sera en dégradé au dessus de 6300tr/min avec calculo de 21T a l'époque il avait mie ca sur ton bloc car cétait monnaie courent de chopé les calculos de 21T sens savoir que celui de 16s peu en faire autent mème plus
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oui angel il ces faire il la connait comme ca poche cette géstion d'ailleur -
Vue en vrai ya pas a dire elle et trop belle en bleu
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géstion de 21T ci mais souvenire sont bon, ci ces toujours la mème géstion que zaza avait
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Tu ces on a rien a prouvé regarde moi je m'en fou que les autre vois ce que je fait car je le fait avant tous pour moi donc après ce que les autre pence de moi je m'en branle après tous caché je vois pas trop l'intérré car on et avant tous sur un forum de caisse perfo
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Je croise les doigt pour toi pour que il sois nikel ca t'éviterai de en acheter un sur tours je dois aller a la casse cherché de la pièce pour le beau père je vais voir de mon coté ci il aurai pas un bas moteur en bonne état -
Ci tu veux tu connait le dicton plus on et de fou plus on rie
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Slut ca gfesai lomptent, des que tu et de retours dans la région centre dit le on ce fera un repat alors la mégane R26R toujours aussi belle Effectivement ca faisait longtemps mais bon normalement je rentre en france d'ici le mois de d'avril!!!Ma R va a merveille toujours aussi belle elle revendique 1700km sa petite soeur la rs1 lui fait la discution le soir dans la garage!!! Je compte bien monter toutes mes pièces sur ma clio a mon retour et profiter comme il se doit de ma R!!! Pas de probléme quand je rentre on se fait une bouffe!!! Pas de prob avec grand plaisir
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Slut ca gfesai lomptent, des que tu et de retours dans la région centre dit le on ce fera un repat alors la mégane R26R toujours aussi belle
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Ces vrai plus de news de ton 1.8l turbo t'en et ou ?
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Un coup de dilluant de nétoyage et il sera tous propre ces ce que je prend et ca nétoie super bien
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tu peu m'envoyer sont numéro par MP je vai l'apeller direct merci l'amie
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la blase pour ton vilo pour les ségementations il ferai pas les pistons de ma clio ci il a je t'envois direct l'argent, il te fera peu ètre une remise pour tes prochaine modif de l'AX vue la tune que tu lui lèsse cher lui
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Aller encore de quoi me faire perde du temp a avancé sur la clio ca commence a faire chier seul récomfort faire le con avec l'astra sur la neige Pour la peinne j'ai dénéger mon coincoin noel J'en reprendrai demain matin pour voir la dif
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juste oui un peu mais je fait tous pour ètre près a temp mais fin de semaine prochaine le moteur et fini car j'ai tous La boite j'achète les renforts de boite JC5 et je les monte moi mème mais j'ai pas encore acheter les renfort n'y la boite JC5 encore Pour polir le vilo ces pour l'ébavuré car il sont tous tous plein d'aspérité et un mailleur barbotage
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prévue que elle sois prète a roulé pour la sortie piste le 07/02 mais ci elle y sera ca sera sens la boite renforcé car pas près a temp
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Démontage de la pompe a huile et vérif des jeu et de l'état du piston en boue de ressort Jeu axe /corp de pompe trouvé 0.10mm donc nikel Jeu axe /couvercle de pompe trouvé 0.008mm donc nikel aussi demain elle par en réusinage du couvercle DOC clio GrA et je vais changé aussi le coussinet de l'axe d'engrenage de pompe a huile qui et sur le bloc et mon vilo qui sera polie puis équilibré
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Non ci neuf et bien renplit de graisse de très bonne qualité (ex:SKF) ca tien bien le surplus de couple
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Pas possible sens modif comment mètre un cardans en 21 canelure dans une fusé en 23 ?
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Non origine les RS ce monte pas sur nos caisse 16s 21dents RS 23dents
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voila les 2 cardans neuf que je vien juste de aller cherché
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JC5 avec les renfort mais ca sera pour d'ici 6 mois