nicolas2005

oui

merci je le dirai a mon fils

Du nouveau enceinte pionner neuf collecteur échappement inox 4/2/1 POWERFUL faisceau poste neuf nouveau pommeau de clio RS1 avec le soufflet origine de 16s et le volant tulipé MILANO RACING avec tapie neuf

Ya pas a dire elle a de la geule cette megane ces quoi comme freinage que tu a dessus ?

Vend complet juste sens moteur 1400€

déjà retours en noir origine le soufflet de vitesse j’allais pas lésser cette horreur dessus je te rassure, d'autre modif a était fait aussi comme le freinage

Salut a tous voila la nouvelle 16 de fin 91 bleu 449 avec jantes Or GrA et collecteur inox powerfull 4/2/1 et ligne inox GrN et cône Green ce qui va viré le silencieux GrN pour être remplacer pas un beaucoup moins bruyant et viré le cône Green qui sert a rien et remètre une boite a air origine avec gaine et filtre coton dedans

Je te comprend richard pareil pour moi plus le temp pour ca jespere que ca ta remboursser tes frais recent?

pas du tous avancer depuis le montage du freinage de 406 v6

Oui toujours mais plus en location et une chambre en plus vue que dans 2mois deuxieme fois papa

Slt a tous de retourrs sur le net enfin sur le tel portable car demennager acheter enfin mais jattent toujours mon boitier free evolution a ce que je vois pas trop de neuf depuis le temps comme moi dailleur lol

voila un exemple de mon ancien montage en 21T en gris quand je venait juste de les peindre et une fois les plaquette fréné dessus il rester en gris peint que les partie ou les plaquette passe pas qui rouille habituellement et voila une photo de mais disque arrière non fait a l'époque on vois bien la rouille dégueulasse (regarde ou les plaquette passe pas ) et voila un éxemple que ca donne en noir monter sur une alfa

+1 Pour que une fois les plaquettes enlève le surplus de peinture il reste peint le flan des disques ce qui évite que il rouille et que je trouve fait dégueulasse rouillé vue quelque caisse comme ca repeint et ca fait super classe

Un peu de news de la Clio disque de CUP peint en noir et monter et maître cylindre 23.8 de 406 V6 nettoyer et bocal de Clio monter sur le maître cylindre monter et le tous monter sur la Clio :D photo demain

oui mais sa sera pas avant 1ans quand je referai une peinture complet

non j'ai tous prévue je modifie mais aile ctyle lancia delta HF

Non je garde mais jantes pas obliger de changer de jantes mais je dois mètre des cale par contre de 10mm ce qui tombé bien sa va faire les jante sortie comme un train avant de Williams

disque arrière de Clio 16s même que clio RS2 Ragnotti donc pris en neuf comme sa roulement neuf par la même ocase les disque avant sont en 280mm mais en 24mm au lieu de 21mm pour ceux de 21T et pour évité le voilage les ZIMMERMANN de clio RS CUP on un traitement thermique pour évité encore plus le voilage lors de très gros freinage (ca tombe bien je compté pas leurs faire de cadeau sur les routes de campagne ou piste )

Voila les disques reçu a l'instant chez Renault donc ces des disques percer de clio RS CUP a savoir que il ce serve direct chez ZIMMERMANN PS: oui ces play on play

un peu de news montage freinage arrière de clio 2RS Ragnotti avec disque neuf Bientot montage 4 pistons BREMBO a l'avant

belle vidéo on vois bien l’intérieur qui et superbe a par un peu la couleur vert qui aurai été mieux en noir par contre je pence faut pas rêvé sa ce paie encore plus chère je pence

monter sur corrado dorigine ?

a oui éfféctivement boite de 19 TD de 1994 une bonne nouvelle plus qu'a en trouvé une et je pence ca va pas ètre très dure vue tous ce qui trènne en 19 td

a ce que j'ai vue sur celle d'un pote il ce serve de l'info capteur ABS

les Clio 1.5DCI prenne l'info vitesse pas sur la boite donc pas possible de bidouille pas beaucoup de personne avec les renfort SADEV oui effectivement mais faut aussi avoué que leurs caisse roule que très très rarement, quand je vois Yannick qui sent sert assez souvent et tout type d'utilisation (DA / spécial type rally / ou acel sur autobanne) il a réussi a plier de la boites avec renfort quand ces pas les syncro ces les roulements eu même qui mange et quand je vois tous les Clio RS1 avec leurs carter fêle car pas les renfort de boite surtout celui en boue de arbres avec le peu de couple d'un atmo alors en turbo imagine même pas pour mon utilisation en gros elle sert un peu pour tous aussi bien amener le petit a l'école que aller me défouler dans les épingles en série en campagne ou aller faire quelque sortie piste, mais la ou elle prendra le plus dans la tète le plus souvent ces les épingles de campagne ce qui la tue le plus car souvent en 2ième 3ième la ou le couple lui fait le plus mal voir 4ième très rarement sur le peu de ligne droite pour les boite de mazout plus longue qui sollicite moins oui ces pour sa que je lute a trouvé la bonne boite en JC5 avec cable