voila comment elle était quand je les acheter
elle et noir peinture déja réfaite mais avec quelque défaux
moteur 206.000 km mais super bien entretenue avec toute plein de facture
et plus de 1000€ que il a mie dedans en moin de 6 mois controle téchnique vièrge le top en claire
l'intérieur et nikel
après avoir remarqué que elle avait rien dans le cue au boue de........2jours je lui et mie
boite a air GrA
et décata DEVIL+ ligne devil aussi et silencieux REMUS (surtout pour ne plus avoir de chicane de mon silencieux d'origine car trop gros a mon gout diamètre de sortie 100mm)
après avoir refait ma cullasse (nétoyage+joint neuf) une personne ma poussé pour passé en turbo pendent que la culasse pas remonter tous prévue pour la modif turbo
déja les frein plus gros pistons et disque en 285mm avec cale pour les étriers et les jantes OZ mème que clio RS
puis quelque pièce acheter et monter:
-culasse refaite a neuf
-AAC plus gros
-injécteur gros débit
-montage de mais baquet d'origine mégane CUP
-harnet SABELT 6point
-déblacsonage du coffre
et la mais jantes pour la piste et par la suite pneu slic Volant tulipé milano sport par la suite autocolant au centre renault pour faire plus origine
voila le pommeau que j'ai monter il provient d'une clio RS (pas de photo donc le voila pommeau sur une clio RS)
et je suis en train de voir pour faire une platine avec souflé pour le levier de vitesse un peu comme sur cette 16s
( ces a la base un soufler de cardan)
les vises pour gagné du carossage pour aller sur piste
les calles pour mètre les étriers avec disque en 285mm
baquet monter avec volant tulipé et pommeau de clio rs1
l'adaptateur en alu du papillon
fléxible avia arrière monter avec répartiteur de frein neuf
et voila la caisse laver et poliché car j'aime pas la voiture sale
la suite des pièce recu ou fabriqué:
_pompe a éssence walbro 255L/h
_durites siliconne noir je les et toute maintenant(pour la sural)
_ressort pompe a huile GrA
_Turbo GT2871R
_géstion moteur MADE IN COINCOIN
_collécteur échappement bellier Sur mesure
_Ligne inox 76mm Sur mesure
_Poussoir hydro arrivée en neuf
_Boost controleur HKS
_RV passé a 8:1
_Afficheur avec la sonde K
_Afficheur AFR avec ca sonde large bande
_Filtre Pipercross diam100mm
_Régulateur préssion éssence réglable
_durite arrivée et retours de turbo avia
_Radiateur huile avec la plaque sandwitch
_Echangeur frontal
en gros voila ce que il y a j'en oublie surment vue tous ce que j'ai acheter
pour la ligne voila ce que je vien de commandé
silencieux MagnaFlow(super connue sur les caisses américaine)
Silencieux grands ouverts de modèle de chambre d'OEM de sortie de silencieux de l'exécution de MagnaFlow près pas moins de 167%. Ceci réduit la chaleur et la contre-pression de moteur et améliore le balayage d'échappement de la chambre de combustion. MagnaFlow réduit au minimum les effets de puissance-vol du système d'OEM pour reconstituer le couple et les puissances en chevaux au moteur.
LA DIFFÉRENCE GRANDE OUVERTE D'EXÉCUTION
Les silencieux d'exécution de MagnaFlow sont acier inoxydable de 100% et assemblent à clin soudé pour la construction pleine et la fiabilité raboteuse même en conditions les plus extrêmes. Ils comportent un noyau perforé coulant librement et direct d'acier inoxydable, une enveloppe inoxidable de maille et une suffisance acoustique de fibre pour livrer cela lisse, tonalité profonde. Des silencieux sont emballés fortement avec ce matériel acoustique à la différence de quelques autres des produits pour n'assurer la longue durée et aucune dégradation saine avec le temps. Soutenu par une garantie à vie.
dernière pièce recu kit radiateur huile et monter aussitot
Non pas de réctif culasse car je compte la passé peu ètre en turbo par la suite donc pas réctifier mais ci elle serai réster sur en atmo oui je l'aurai fait mais pas plus de 3/10ième car après ci ta de gros AAC ca va tapé (pareil ci tu veux mètre des pistons avec RV de 12 oublie la réctif )
bienvenue
il y a pas a dire ces trop beau gris avec jantes entracite
belle MI16 ca serai pas tois qui et passé au dernier rasso du TH et avec qui j'ai acélérré contre ta MI16 moi javais la clio 16s noir
Salut, ca serai pas toi contre qui j'ai acélérré au rasso du TH et que on a mème fait un DA javais la clio 16s noir éstétiquement origine
oui je suis aussi sur le TH mais ces juste pour les dates de rasso pour mais caisse je suis sur le forum de Xtrem21 au moin on peu parlé prépa renault la bas sens ce caché chacun dans sont coin comme sur le TH (dsl pour le TH mais ces un des point négatif)