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structure du forum (rubriques, catégories, etc...)
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans Salle de Réunion Admin/modos
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structure du forum (rubriques, catégories, etc...)
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de Sparco1 dans Salle de Réunion Admin/modos
tu en penses quoi de cette rubrique antho?: http://www.midnight-run.net/t3616-catalogue-les-caisses-de-mr perso je pense que ça peu être bien mais en ayant plus de voiture qu'aujourd'hui et en mettant à jours. perso je serais d'avis à suprimer. soit en refaire une si quelqu'un réclame soit ne rien refaire. tu en penses quoi? -
BMW 325 TDS touring -reprog passion e36 -IC frontal -cornet -supression vanne egr -robinet pression turbo -1.4bars pression turbo (1.1 d'origine) -oil catch tanck -mano pression turbo -pont autobloquant -pc avant tuning type M///3 -déflecteur air pc arrière tuning type M///3 -ressorts court avant -pommeau et souflet levier vitesse M/// -clignotant avant gris -clignotant ailes avant gris -rétroviseur tuning
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bas au poil de cul certe, mais de garder le bloc de chauffage intérieur, ça permet en cas de grosse chauffe de liquide moteur, de mettre le chauffage à fond dans l'auto pour refroidir un tout petit chouille le liquide refroidissement:idea: bon toi tu conduit à poil, mais ça te derrangerait peut être pas?
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trou de rouille sous le chassi
Sparco1 a répondu à un(e) sujet de s14a dans Des Questions? C'est ici !
La rouille perforente sur la structure de la caisse est en contre visite comme dit antho. Là c'est un gros chantier, il faut découper large et ressouder une tôle puis traiter contre la rouille. Puis peinture. Si tu es sur que ta voiture passe au control alors touches à rien et fais comme si t'avais rien vu. Sinon tu auras pas la concience tranquille de rouler comme ça. Donc oublie vite et passes à autre chose. -
ou cardan arrière? vue que c'est une propulsion! revend donc ça dans l'état:x de toute manière tu vas réparer un bout, et c'est l'autre bout qui va lacher! je pense ton idée de 405 sri pour une familiale était bien. en plus ce sont les moteurs de bx gti, donc pistons plats (creux sur 205 gti 1.9). tu peux faire plein de chose comme culasse mi16, ou les papillons de mi16 vu que sur bx gti/405 sri ce sont aussi des doubles papillon mais qui s'ouvrent pas en même temps contrairement aux mi16 qui s'ouvrent en même temps.
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bon anniversaire à vous deux! antho je te pensais pas aussi vieux bon sinon je posterais au moins venu, je vais me regoucher un tct dans un lancia zeta. bon déjà il roule, maintenant je vais passer par la case révision pour être sur de repartir sur une bonne base, être sur d'avoir les chevaux d'origine. le but de départ 200ch pour 1t150