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Tout ce qui a été posté par AïgoR
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La civic , je sais pas, mais la célica T23 est une très bonne caisse ! Surtout le vvt-i, très dosable niveau puissance et compertement assez souple, rien à voir avec le vvtl-i (192 ch), qu'il faut aller chercher très haut dans les tours. Et question tenue de route et freinage, ben c'est une Toy', donc ça bouge pas ! J'ai un pote qui m'a emmené faire un tour dans sa t23, et j'ai vraiment été bluffé par le comportement très sain de la voiture (toute d'origine). Valaaaa.
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PRESENT: Doug_ / CRX ED9 / McDo / Karting gwildwen / sol sol / McDo pas sur (régime en cours ^^) / Karting à voir sur place rom / CRX ED9 / pas mc do / peu etre kart oliv-15 / R34 / McDo / Kating. Dodge / Civic EJ9 / McDo / Karting Daikon / CRX ED9 / McDo / Spectateur au kart bengtr/s13 / Mcdo /kartings Mars44 / s13 / McDo / karting pour boire un(des) verre(ssssssssssssss) PAS SUR: Delsoler / S2000 / Chantepie / Boire un coup au Karting en spectateur Maxthekiller/s13-smart/mcdo/karting (peut-etre pour boire qu'un coup) ABSENT: bulldozr / S13 pilip / S13 Aïgoracing / mamie celica
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Y'a qu'à voir le système de la Veyron, un double embrayage triple disque ! Si avec ça ils n'arrivent pas à passer 2500 ch, alors qu'on passe 300 ch sans problème sur un simple bidisque ... Faut pas oublier non plus que ça doit être bourré d'électronique et d'assistances en tout genre cette saleté... :fume: De toute façon, même si la puissance passe aux roues correctement, 2500 ch pour 860kg, je vois pas bien à quoi ça sert ???
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A quelle voiture appartient ce phare ?
AïgoR a répondu à un(e) sujet de Lazy Oliv dans Le monde de l'automobile
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AïgoR a répondu à un(e) sujet de Lazy Oliv dans Le monde de l'automobile
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Slater --> Yohann président des D2J
AïgoR a répondu à un(e) sujet de SLATE-R1 dans Présentation des membres
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plaque pvc pour fabrication panneau de porte
AïgoR a répondu à un(e) sujet de Nolan11 dans Le bistro du coin
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A quelle voiture appartient ce phare ?
AïgoR a répondu à un(e) sujet de Lazy Oliv dans Le monde de l'automobile
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Polir les conduits d'échappement améliore le rendement, mais pour l'admi, un état de surface granuleux est meilleur (mélange plus homogène, de plus, des petites turbulences se forment à la surface du conduit et crééent un "tapis" qui améliore encore la vitesse de passage du mélange). Par contre pour les chambres de combustion, je sais pô ...
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A quelle voiture appartient ce phare ?
AïgoR a répondu à un(e) sujet de Lazy Oliv dans Le monde de l'automobile
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