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gwildwen

l'arme ultime?

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Le préparateur américain Intense Automotive Design présente la Land Shark, sur la base d'une Mosler MT 900 GTR XX. Jusque-là, tout va bien.

Et puis en découvrant les caractéristiques techniques de la bête, on se dit que ce n'est pas possible : 2500 ch à 10.000 trs/min pour un poids de 861 kg. Une Formule 1 est 4 fois moint puissante, alors qu'une simple Clio est plus lourde...Ce qui est certain, c'est que la Bugatti Veyron passerait presque pour une berline disel en comparaison. Notons que pour obtenir une telle puissance, IAD a repris le moteur V8 LST Corvette avec quelques modifications..

Du coup, les performances annoncées comme diaboliques, pour ne pas dire irréelles : le 0 à 100 km/h passé en 2,5 s, le 0 à 240 km/h en 6,7 s et, départ arrêté, les 400 km/h atteints en 17,5 s ! Par ailleurs la vitesse maximum est annoncée pour 491 km/h. Des chiffres qui donnent le vertige.

IAD et sa Land Shark devraient officialiser ses chiffres lors du prochain festival de vitesse de Bonneville pour une tentative de record sur le lac salé. Et il se dit que Michael Schumacher pourrait être au volant du missile.



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Les chiffres théoriques sont impressionnants, mais j'attends de voir ce que ça va réellement donner, en conditions réelles. Car avoir 2500ch c'est bien joli, encore faut-il les passer au sol sans cramer les gommards au premier dmarrage ! Laughing

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Oui c'est bien beau les chiffres mais voyant ce que cela donne en vrai Suspect

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rom a écrit:


attention....ça c'est la version de base...l'autre c'est une préparée...c'est pire ^^

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gwildwen a écrit:
rom a écrit:


attention....ça c'est la version de base...l'autre c'est une préparée...c'est pire ^^


oui mai jai pas trouver la vidéo

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Moi aussi j'ai du mal à comprendre comment ca peut être utilisable en dessous de 100km/h.

Remarque ils font bien du drag en ariel atom les ricains, ils vont bien s'en servir en drag. Et la avec les pneus basses pression ca doit le faire !

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basse pression ne suffiront pas pour tout passer, ou alor en 42 pouces ^^

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Y'a qu'à voir le système de la Veyron, un double embrayage triple disque !

Si avec ça ils n'arrivent pas à passer 2500 ch, alors qu'on passe 300 ch sans problème sur un simple bidisque ... Rolling Eyes

Faut pas oublier non plus que ça doit être bourré d'électronique et d'assistances en tout genre cette saleté... :fume:

De toute façon, même si la puissance passe aux roues correctement, 2500 ch pour 860kg, je vois pas bien à quoi ça sert ???

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