AïgoR

Et voilà le résultat, fixation gauche du pare-choc réparée : Et traverse et demi-tablier avant ressoudé, avec montage blanc d'une aile, d'un cligno et du pare-choc pour vérifier les ajustements. Résultat, gros décalage (voiture accidentée + fabrication et finition "d'époque" ) : Un petit 20mm à récupérer, on va tricher sur la fixation du pare-choc. Week-end prochain > montage de l'autre côté pour voir les décalages, et calcul pour déplacer les fixations du PC pour rattrapper les décalages droite et gauche.

Bon, alors suite de mes aventures : J'ai reçu un petit cadeau de la part de la société VTH. Puisqu'une image vaut mieux que de longues explications : Avant : Après : Pour la petite histoire, la plaque d'origine était tordue, j'ai réussi à la redressée, mais je suppose qu'au serrage suivant, elle aurait fléchie à nouveau. Donc autant joindre l'utile à l'agréable, une plaque en alu ep 4mm, avec un bon gros 18RG dessus, souligné par un Yamaha très exaustif ! Ça c'était la partie, ça fait plaisir à pas cher et sans se prendre la tête, maintenant on rentre dans le vif, mise en place de la face avant à blanc : En tout cas, maintenant que c'est à peu près en face, ça ressemble plus à une voiture. La prochaine étape carrosserie, c'est décapage total du compartiment moteur pour peinture. Pour le moteur, ça suit son cours, la culasse est partie en rectif vendredi 02/10.

Ouais, l'est pas mort hein ! Mais l'AX oui ! :lol!: Je viens de quitter Dodge, on a trouver un arrangement à l'amiable. Donc ça se passe super bien, et en plus ça resserre les liens de la Team !

PRESENT: Doug_ / CRX ED9 / McDo / Karting Bengtr / s13 / McDo / Karting Gunt / s13 / McDo / Karting Dodge / EJ9 / McDo / Karting Jerbalp / Crx ed9 / Parking ^^ rom/ crx ed9 ou accord / pour le reste a voir Daikon / crx ed9 /McDo /Kart bulldozr / Civic EK3 / Mc Do / Pas d'activité car je partirai tôt (sans doute quand vous bougerez du parking) gwildwen / del sol / mc do et plus scorpyx / supra mk3 / Parking Aïgo / poubelle hurlante / McDo (pour la 1ere fois, ça va me faire bizarre ?) / parking et plus si affinités PAS SUR: aim / 323GT / J'ai leçon moto de 18h à 20h donc à voir.. ABSENT:

Salut et Bienvenue ! Magnifique ton CRX ! Question, vu le poids en moins, il s'envole non ?

Prochaine étape, la ponctuation ?

Une Ferrari chez Feu vert, ça doit pas être tous les jours !

Je confirme il parle du compteur... Comme il le dit lui-même, vers 3000 tr/min c'est à peu près 110 km/h ...

Plus une sorte de colle bizarre, genre mélasse.

A confirmer, j'y serais peut-être mais à mon avis il n'y aura pas grand monde, car c'est la bourse d'échange à Lohéac :/

Bienvenue !

:lol!: Je suis pas si petit que ça ... Alors la première chose, c'est Bravo à vous tous pour l'organisation de ce truc démentiel, c'était vraiment génial ! Je ne reviendrais pas sur les points positifs et négatifs, tout ou presque a déjà été dit, mais quelques petits plus : Un peu plus de monde dans le staff, et pourquoi pas des rôles mieux définis et plus précis > les "chefs" (D&G > Doug et Gunt, pas l'autre ...) qui savent tout ce qui doit être fait, des "communicateurs" pour faire passer les infos rapidement (avec des talkie qui marchent bien ça le fait aussi), et des exécutant, qui disent aux participant ce qu'ils doivent faire, comment ça se passe, qui placent les voitures, font la circu , etc... Plus de motards, c'est évident (le papier avec le tampon de la pref ou un truc dans le genre est une super idée à retenir). Des parking beaucoup plus grands, pour une circulation plus aisée, et permettre de faire des groupes de voitures, par marque, ou par forum, ou par département. Des itinéraires "bis" au cas ou, et aussi des raccourcis pour les photographes et/ou motards (idée de Gunt). Un convoi de 160 voitures c'est très difficile à tenir : intercaler des "pilotes" (qui savent où on va, par où on passe, avec un(e) copilote avec eux pour communiquer avec les autres voitures pilotes, pour éviter aux gens de chercher la route et/ou d'accélérer exagérément pour rattraper le convoi. Une voiture ouvreuse qui affiche clairement les couleurs du Rasso, la même en voiture Balai (dans l'idée de communiquer aux autres usagers, et aussi aux spectateurs présents). Poser des affiches dans les endroits clés (exple dans notre cas > Intermarché de Locminé, étang de pluvigner, parking de quiberon) pour éviter de surprendre les locaux, les prévenir que ce n'est pas la bonne journée pour venir faire le plein ... Dans les même endroits, des panneaux "Risque de bouchon à xxx mètres. quand nous sommes sur place. PS : Spécial Thanks à mes chauffeurs Gunt et Mike Vivement l'année prochaine !

T'as peut-être un peu pris pendant les vacances ?? :lol!: :topicalacon:

moi j'compte 158 voitures et 7 motos = 165 véhicules j'suis à jour ? sinon pour ma part j'attendais la réponse d'une supra mk4 . bin à priori elle ne peu pas venir :/ il me reste une réponse en attente ... D'ailleurs à ce propos, quand est-ce qu'on clôture les inscriptions ?

http://www.lachainemeteo.com/meteo/locmine/france/prevision_meteo_locmine_france_ville_2988_5.php?param=temps&zoom=1 A surveiller, ça peut changer rapidement, mais pour l'instant, ça se tient. @ Gunt : Ça marche pour dimanche, tu pars avec le convoi ? Si oui on se rejoint là-bas.

Pas encore, j'attends sa confirmation. Si il ne vient pas et que vous souhaitez que je filme (sinon ça m'étonnerait que je vienne), il faut me trouver un baquet.

En effet c'est tendu Tiens nous au courant au plus vite Bon, ben, je vous confirme mon abscence ... Je viendrais peut-être avec la celica 1ere Gen rouge Nantaise. A confirmer. PS : Du coup, si vous avez besoin d'un cameraman, et une caméra à prêter, je suis dispo.

Héhé, sympa le petit shooting "sur la Lune" ! C'est vrai qu'elle est vraiment chouette ta béhème, dommage que ça soit ... une béhème ! (c'est juste que la marque m'attire pas)

Malheireusement pour moi, je ne vais peut-être pas pouvoir venir. Disons que je vais passer en attente de confirmation. Quelle est la date butoir pour confirmer ou pas ? PS : Le gars qui doit me faire mes joints de carbu est à la bourre, donc je dois les recevoir le 12 septembre, remonter mes carbus dans la foulée et chopper un rdv pour les faire régler, c'est faisable, mais on ne sait jamais ...

Heu, c'est un v6 nissan dedans ...

Zone

OK, donc rien à voir avec le Vtec, c'est surtout le fait que ce sont des blocs DOHC ? J'ai des voisins qui ont une paire d'Accord 2.0i (une 5G et une 6G), avec le B20 sans doute ?

Une skyline R34 GTR au rond-point de chavagne, bleu métal (LE bleu de la sky quoi !) avec des jantes dorées ... :bave: :bave: Immat' anglaise, sans doute un touriste.

Je te comprends fortement pour le son si doux du boxer :bave: En plus, en break, y'a le côté pratique. Bref, c'est une bonne caisse, mais qui à une mauvaise réputation question fiabilité, mais à mon avis tant qu'on ne la bricole pas trop, ça doit bien se passer !

Y'a pas à dire, elle claque ! Bon, les coupés civic sont vraiment sympas à l'origine, mais là, le traitement que tu lui a fait subir est parfait ! Question de taliban toy : c'est quoi le B16 ? 1.6 VTi Vtec ? Si oui, le B20 ça doit être 2.0 Vti Vtec ?