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Raymi

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Tout ce qui a été posté par Raymi

  1. Raymi

    Vitrine R5

    C'est sûr que c'est une bonne idée, mais je ne vois pas de photos :)
  2. Raymi

    recherche pièces

    Bonjour Gugaping Comme précisé dans la charte du forum, tu dois te présenter avant toute chose, ne serait-ce que pour la curiosité des membres. Pas besoin de faire un roman :) Accès direct : /f5-je-me-presente-ici Merci à toi :)
  3. Oui, vraiment beau travail !
  4. Raymi

    niko

    Salut Niko Bienvenue sur notre forum. Tu souhaites les vendre ici ? Aurais-tu des photos ? Merci et bienvenue encore !
  5. Raymi

    Replique renault 5 turbo 2

    Quel travail de fou... Jamais j'aurai cru ça possible. Et pourquoi l'angleterre ? (oui en France ça passerai carrément jamais) mais en angleterre oui ? Et on peut monter comme ca un train avant de clio sur un train arriere de R5 ? Comment ca se passe pour la direction par exemple ? Comment tu solidarise le tout ? juste un peu de soudure et hop ? Sinon, je suis preneur pour les pièces dont tu n'as plus besoin :) (dans l'hypothèse ou qqun les prendrai pour moi :))
  6. Hello ! Voilà Bastien, j'ai créé ta première restauration sur notre site, c'est visible ici : http://www.generations-r5.com/?page_id=385 Je vous invite tous à jeter un oeil et me dire si jamais j'ai fait des erreurs. Je vais faire la même chose pour les autres resto, mais ça prend pas mal de temps, donc patience :)
  7. Le problème est que ces images là sont trop petites, elles vont bien pour le site ou pour de petits trucs, mais pas pour une image qui fait 2m de hauteur. Il faut regarder c'est quoi les préconisations de l'imprimeur pour ce type de truc : quelle résolution et quelle finesse (nombre de dpi ?) Et ces images avec les couleurs qui semblent "coulantes" c'est la compression JPEG qui fait ça (en plus de l'étirement) donc il faut régler (dans les options de Gimp la compression JPEG au minimum) Le fichier sera alors bien plus gros, mais aussi bien plus beau.
  8. Non c'est trop gros, si on fait tous ça l'hébergeur va exploser :) Du 800*600 c'est parfait :)
  9. Hello tout le monde, je vous relance concernant la partie restauration. On en a toujours que 5, dont la tienne Romain ou je n'ai que deux photos Je compte sur vous :)
  10. J'ai mis a jour le site. La page d'accueil a été retravaillée afin de mettre en valeur les éléments périodiques. Dorénavant faudrait avoir le réflexe évènement = annonce sur le site (moi meme j'y pense meme pas tjs) Il y a aussi un texte dans la boutique qui dit qu'il est possible de se faire livrer les pieces commandées a Epoqu'Auto.
  11. Raymi

    R5 TL 83 de passage

    Pour le nettoyage, voilà ce que font les membres : /t3389-nettoyage-et-renovation En clair, pour les tissus : - moi je fais eau + un peu de javel + un peu d'ammoniac : Attention c'est agressif, mais ça nettoie bien - le classique eau + lessive et un chiffon ou produit spéciaux pour textiles - le best : injecteur extracteur (ça se loue) Pour les plastiques, trouve du Polytrol Pour la carrosserie, fais un bon lavage avec cette technique : - bon rincage (pour mouiller les saleté) - lavage avec shampoing, et à l'éponge - rincage Puis passe un bon polish : - laisser sécher - sur carrosserie (ni trop chaude ni trop froide) passer un bon coup de polish avec de la ouate (tu peux trouver une polisheuse aussi : moins fatiguant). Ça peut prendre plusieurs heures, mais le résultat est en général à la hauteur du travail. Au niveau mécanique, pour avoir une idée assez précise de son état interne tu peux contrôler : - la couleur des bougies : http://paramoteur.fr.free.fr/spip/article.php?id_article=23 (si tu ne connais pas leur âge est qu'elles ont l'air vieille, remplace les) - l'huile ne doit pas être noire, et elle doit être homogène - le liquide de refroidissement :plus il est opaque et marron, plus il est vieux (un vieux liquide devient corrosif) - palper les durites, si tu sens que ça "craquelle" ou que ça "détache" une couche intérieure, il mérite d'être remplacé - le bruit du moteur au ralentit doit être régulier, en charge aussi - la fumée à l'échappement doit être blanche à froid, et presque plus visible à chaud. (si c'est bleu : c'est grave, si c'est noir ou marron : problème de réglage du carbu) D'une manière générale, quand on récupère une voiture (sauf si ça vient d'être fait) on fait une vidange d'huile, remplacement des bougies (ça coute bien peu de chose comparativement aux bénéfices) ainsi qu'un bon rinçage du circuit de refroidissement et un réglage du carbu. On peut aller plus loin en profitant de ça pour vérifier le calorstat, changer la pompe à eau (fonction de son état visuel et du carnet d'entretien), passer en revue tout l'allumage. Après aussi, il faut contrôler le freinage, car de temps en temps, ça sert de freiner :)
  12. Raymi

    r8 gord

    J'appelle tout de suite, je la prends, tant pis pour les autres !
  13. Salut les gens, J'achète à Manu61 ses carbus. Il habite à 35 km au dessus d'alençon. Quelqu'un est-il à proximité ? Je vous dédommage le déplacement ! Merci :)
  14. On a pas de GTL perle, mais il faut une GTL perle 5 portes découvrable ! Il reste 1 an pour refaire la peinture sur la mienne ! youhou ! Mais c'est pas grave, les gens qui viendront visiter s'en foute qu'on ai pas exactement la bonne voiture :) Alors c'est décidé ? On peut trouver de l'inspiration ici : http://www.infonaissance.com/ Il reste 1 an pour se préparer, comme dit Cathy, on peut y arriver ! Faut que chacun de nous prenne l'année correspondant à sa R5
  15. Raymi

    le restaurateur et l'épicier

    lol c'est trop con
  16. Raymi

    clementine

    Tombé en rade ? pas de bol... De toute façon les histoires de valeurs sentimentales les gens ne comprennent jamais. C'est débile, parce qu'ils sont toujours émerveillés de voir une jolie R5, ils viennent te raconter qu'ils s'y connaissent bien, que patati patata, limite à t'expliquer quoi faire, mais ils ne se rendent jamais compte du travail que ça représente, que cette jolie R5, à un moment (et bien souvent) ça a été un "tas de boue" comme ils disent et que c'est en travaillant que ça devient chouette. Les gens ne se rendent pas compte de la valeur sentimentale qu'ont les choses qu'on a fait soit même. Laissons les dire :) Mais alors moi je comprend rien, t'en es où maintenant ? Clémentine, ta orange, tu l'as encore ? C'est la bleue, Léonie que tu as vendu ou la verte ? Les 2 sont finies de restaurer ou pas encore ?
  17. Raymi

    de passage

    Oui oui, mais on est pas pressé ! Mais on attend... :)
  18. Raymi

    Nos autres Renault

    Bon OK elle est canadienne, mais qu'a t-elle de si exceptionnel ? Une GTL avec une motorisation de TS ? Joël m'expliquait que ici (au Canada), il n'y a que des 1300, non ? Alors alors alors ?
  19. Je suis totalement d'acc avec toi. Je ne peux pas dire si je pourrai être là. On pensait rentrer en France en mars, et en profiter pour venir à Reims, mais vu que Mia travaille maintenant, et son patron lui a bien dit : pas de congés la première année... on ne peut pas s'avancer. Septembre 2012, ça pourrait. En tout cas : il faut mettre le paquet On ne pourra pas encore passer un bon moment ensemble, ça me résole que tu puisses jamais profiter de ces moment là. En toutcas, j'espère que tu seras à époque auto 2012 avec ta Titine sur le stand. comme dis y'a deja un moment si vacance oui sinon seras pas possible de me liberer , du jeudi au dimanche pour moi c'est infaisable Ton patron est un tyran ? Tu peux pas prendre 2 jours de congés ? Moi aussi je aussi fan de mon idée :) En tout cas, je sais pas si je l'ai déjà dit, mais quelque soit l'idée : il faut mettre le paquet
  20. Raymi

    Nos autres Renault

    Moi non plus je ne connais pas du tout Bon allez fais voir, dis nous
  21. Et les activités ? Voilà des idées pour essayer de marquer le coup : (1) avoir des R5 de toutes les générations possibles (en tout cas des modèles standards figurant chez les membres, phase 1 et 2) : L, LS, TL, GTL, TS, TX, Alpine, AT, etc... ou alors jouer sur les couleurs ? (2) réaliser une opération mécanique particulière (sur le moteur par exemple), mais quelque chose "d'important". Je pensais à un truc genre joint de culasse, mais ça implique de faire venir une voiture (par la route) qui a un défaut de joint de culasse (difficilement réalisable) ou alors une rénovation de carbu / changement de joint de collecteurs (je vous prête la mienne pour ça ) (3) décorer les R5, comme t'avais fait, Micka, quand tu étais voiture balai. Chacune décorée pour mettre en vedette l'association Autre (4) pour chaque R5, se déguiser suivant le thème de son année de sortie, au hasard : s'habiller en mode "disco" ou dans le style "la vie est un long fleuve tranquille", être assortie à la couleur de sa R5, ou de son intérieur, avec la coupe de cheveux qui va avec :) . Ou encore pour la R5 sortie en 1981, faire un truc sur le thème de l'élection de Miterrand ou la Boom en 1982. J'aime bien cette idée car c'est l'occasion de bien se marrer tout en rendant comme un hommage à cette époque qui est aussi l'heure de gloire de la R5 (ça tombe bien ça alors !) Pour l'idée n°4, on peut même aller plus loin, en faisant comme une mini expo de ces années là. Ce serait cool car les jeunes ne connaissent pas cette grande époque, et pour beaucoup d'entre eux (dont ma génération), années 70-80 riment avec ringard. Pour l'idée n°4, on peut encore faire mieux, en insistant sur les différentes générations à chaque époque, ce qui ferait un lien génial entre cette grande époque, la renault 5, et nous, 20-30 ans plus tard !
  22. Excellent ! Je trouve qu'il y en a encore pas mal en France ! Mais bon là c'est surement pas un passionné, suffit de voir ses roues
  23. Chouette tout ça. Renault met les petits plats dans les grands ! Pour les photos, vous en auriez que vous voudriez mettre sur le site ? Quant au rassemblement, vous pensez a quel genre d'activités ? Renault paye tout, ça veut dire ? On arrive avec nos petites affaires et nos voitures et c'est tout ? En tout cas, vous avez du bien vous marrer encore. Le contraire m'aurait étonné :)
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