Ludo07

100/110° avant déclenchement du ventilo, c'est normal, la température à la culasse est toujours plus élevée qu'en sortie de radiateur (là où se trouve la sonde ventilo) Pour peu que l'aiguille dévie un peu (ce n'est vraiment pas une science exacte les compteur d'R5...), tu as l'impression qu'elle chauffe alors que non. Sur ma TX, le ventilo se déclenche quand l'aiguille arrive pratiquement au 3/4, avant la zone rouge (il n'y a pas d'indication de température, juste une zone "rouge") et pourtant elle ne chauffe pas, pas de pression, pas d'ébullition. Si tu as peur de laisser chauffer jusqu'au déclenchement de ventilo, pose un interrupteur provisoire en parrallèle sur la sonde de ventilo, laisse tourner avec le bocal d'expension ouvert et positionné le plus haut possible, si le liquide commence à bouillir et que ta sonde n'a pas déclenché, tu actionnes ton interrupteur pour refroidir (et tu laisses encore tourner le moteur jusqu'à ce que la température redescende.

Il faut passer le ct chaque année en carte grise normale, 27,5€ pour une essence Merci

Qu'est-ce que tu as démonté exactement? Elle tournait avant? Vérifie l'ordre d'allumage des fils de bougies.

Grand Up pour vous dire que la TX a passé son CT lundi dernier, aucune remarque.

J'ai raté quelques annif... Bon anniversaire donc à tous ceux que j'ai oublié et désolé du retard

Un très beau w-e apparement, dommage que je n'ai pas pu me libérer

Très bonne idée, il faut juste que je sois libre... c'est ouvert le dimanche?

Un jour de retard... Bon anniversaire Renaud Tu verras, la trentaine, on s'y fait vite

Deux technique diférente , faudrait voire si ont arrive aux même resultat je vais esseyer demain sur un camion C'est la méthode enseignée au cours de controleur technique en Belgique pour vérifier le réglage sans appareil. J'ai fais 6 ans de contrôle technique, et j'en ai vu passé des phares Avec cette méthode, si tu veux les régler à 1,2% d'inclinaison, il te suffit de faire moins 12 cm au lieu de moins 15, et ainsi de suite. au fait Mike, c'est bon le réglage maintenant?

Des news après un super w-e pour le chassîs, il a retrouvé son moteur Un p'tit tour sur le parking pour une séance photo: Notez au passage le remontage du radiateur et les durites

Pour régler tes phares (inclinaison 1.5% par exemple): Sur un sol horizontal, face à un mur, la voiture à 10m du mur. Tu mesures la hauteur entre le sol et le centre du phare. Tu reportes cette distance sur le mur, moins 15 cm, et tu y traces un trait horizontal. Tu régles la partie horizontale du faisceau (la partie gauche) à cette hauteur. La coupure dans le faisceau (entre la partie gauche et la partie droite oblique) doit être bien en face, dans l'axe du phare. Si je le retrouve, je posterai un croquis plus explicite

Grand UP pour mon petit poste... Aujourd'hui j'ai terminé le remontage du V6, il ne me manque plus que les carbus. Avant démontage: Aujour'dhui: Prochaine étape: accoupler moteur/boite, puis retour sur le chassîs, après presque trois ans d'exil pour le moteur

C'est le 5 avril la bourse? Si c'est la cas, je ne saurai pas venir ce w-e là pour lasortie casse

Quelques photos:

Super w-e comme d'habitude, on avait juste oublié de commandé la météo clémente pour 2 jours et pas un seul... Le retour s'est presque bien passé, le fusible des feux de positions et éclairage de tableau de bord a grillé après 50km, plus moyen de voir à combien je roulais (et oui on a quitté Reims vers 18h seulement) Les photos sont restées sur la carte méméoire de mon APN, pas moyen de les mettre sur l'ordi, le lecteur de carte est en grève

Il ne reste plus qu'à faire une "lites des courses" avant de partir pour Le Mans Mais il va falloir "éliminer" une ou l'autre sortie pour moi, je ne peux pas faire 1500 bornes tous les 15 jours ... Mantes la Jolie... ou Indre

Longitude Est: 00°19'54'' 0.3317° 0.005789 r Latitude Nord: 47°52'16'' 47.8711° 0.835509 Je ne dois pas être loin

J'ai aussi un petite table pour le parking, des cuillères plastiques et gobelets, et 2 thermos de café (enfin il coulera demain matin avant le départ et les boissons "soft"

ok, Jérémy tu as la ficelle?

Si on veut une bonne place sur le parking, c'est grand maximum 9h.... j'essayerai d'être là vers 8h30

J'ai fait les courses: coca, jus d'orange, café, lait, eau, lupulus D'autres suggestions? Il n'est pas trop tard.

J'ai hate de voir ça... plus que 7 fois dormir

Bon ben je ferai la bar comme l'année dernière... Coca, eau plate et pétillante, senseo, jus d'orange, quoi d'autre? un peu de Lupulus. J'attends vos suggestions.

La mienne de 84... AEI forcément

Les TX pas chère sont souvent en meilleur état que les plus chère... hein Renaud... edit... je me suis un peu planté dans le sujet là... c'était pour Noiraude...