Ludo07
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J'avais eu le même soucis sur mon AT... mon carrossier a tout simplement enlevé les ailes arrières que je pensais avoir bien réussies... pour les remplacer par deux neuves: irrécupérable -
La collection s'est agrandie à Noël... mais je n'avais pas encore trouvé le temps pour vous la présenter: La voilà le jour de l'achat en décembre 2009, dans la grange où je l'ai trouvée: Le rapatriement le 20 décembre: Et quelques pièces livrées avec pour la finir: Elle est maintenant bien au chaud et attendra patiement son remontage, dans quelques années... Au fait ce n'est pas une Gorde, mais une Major de 1970, calandre tôle gorde, Delta mics tôle 13", moteur 1100cc, culasse V85 avec un 4 en 1. Il y a déjà pas mal de boulot fait dessus, la carrosserie est finie ainsi que les freins et moteur/boite. Reste la partie éléctrique et les finitions. -
pareil :) +1, me connecte souvent, sans laisser obligatoiremment de message! -
Il n'y aurait pas un petit lapsus là -
Le record dans mes clients: 540 kms! J'aurais du prendre des photos... je remplace l'embrayage, c'était une Daihastu Charade 1300cc 16v 85 cv, le papy la reprend... 2 mois et 540 kms plus tard il téléphone furieux, "qu'est-ce que vous m'avez mis pour un embrayge, je n'avance plus, il y a un gros bruit"... au démontage, c'était hallucinant, le plateau de pression cassé en 3 partie... il était carrément bleu, et le disque, juste un tas de poussière et de fillement dans la cloche d'embrayage... faut dire aussi qu'il était sourd comme un pot, le moteur était régulièrement au rupteur avant même qu'il commence à avancer... Le pauvre homme est décédé maintenant! -
Tu as le numéro de série ou de châssis, que l'on retrouve sur la Cg et qui commence par VF1122B... et tu as le numéro de fabrication de Renault sur la plaque ovale, c'est celui là qui sert à la commande de pièces, 6 chiffres maximum. -
Les deux refs sont toujours dispo: 77 00 668 901 : 0,20 € pièce plus taxes 77 00 715 736 remplacé par le 77 00 732 903: 0,46 € pièce plus taxes. La différence entre les deux, c'est le diamètre de l'axe venant du levier. Vérifie sur la plaque ovale ton numéro de série, et regarde en bas de l'éclaté si c'est "a" (jusqu'au n° 52557) ou "b" (à partir du n°52558).
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Je ne roule qu'en Michelin-----> ça fait déjà 0,5l au 100 en moins qu'un autre pneu, et la pédale du milieu, je ne l'utilise pas... donc pas de relance après chaque virage puisque je suis déjà à 100-110 en sortie -
C'est vrai que les modernes consomment plus que nos titines, mais il faudrait faire une règle de 3 pour s'apercevoir des progrets en matière de consommation... mettez un 1,2l 16 v 75 cv de clio 3 (1200 kg...) dans une R5 de 800 kg, on ne devrait pas arriver à 5 l non plus Ma lag 2 1.8 16v 7,8l/100 sur petit trajet pour le boulot (8km le matin et 8 le soir), et 7,0l/100 à 120 km/h, mais j'ai toujours eu une conduite cool avec elle, pas comme avec mes R5 J'ai même fait un 7,3l en vacances avec 3 personnes à bord et les bagages, tout en étant pressé d'arriver...
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Augmente un peu la richesse, et si ça ne va pas, met lui 100tr/min de plus Avant je réglais toujours mes voitures d'après le MR... c'est bien beau quand le véhicule sort d'usine avec toute sa compression et aucune micro prise d'air, mais j'avais toujours les mêmes soucis: calage, à coup... trop pauvre en fait. Donc maintenant, adieu MR, analiseur 4 gaz ou autre lampe strobo... tout à l'oreille et ça marche beaucoup mieux -
Je n'ai jamais calculé ma conso... je ne vais pas me priver du plaisir de rouler à fond en R5 pour épargner 0,5l au 100... quand la jauge arrive presque dans le fond (ce n'est pas la bible en matière de précision un compteur d'R5...), bein je fais le plein Sinon je pense qu'en TX avec une grosse fuite d'huile, on fait à peine 4,5 l/100 à 60-70 km/h A oui, et toujours du SP98, rien que pour les perfs supérieures
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Vu en MP pour moi Deux suggestions, n'ouvrirait-on pas un poste sur le forum accessible à tous pour prévenir de la sortie Reims? Et autre chose, même si vous venez de loin, le conseil du jour sur le parking visiteur en anciennes, c'est d'arriver entre 8h30 et 9h au grand maximum pour pouvoir se garer les uns à coté des autres, sinon c'est la galère pour garder des places...
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Je ne postule pas pour un poste dans l'assoc, je reste simple adhérent. La trésorerie ou la gestion de pièces seraient à ma portée, mais il y a un soucis de ce coté de la frontière, il n'y a plus de système de chèque, et tous les frais d'envoi seraient augmenté... pas vraiment un avantage. Et avant que vous ne le proposiez, je ne compte pas déménager en France Quand à la com, mes anciennes expériences en matière d'association m'ont très fortement refroidis -
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Toujours dispo chez Renault les bougies pour AT... réf actuelle: 77 00 500 228 11,33€ plus taxe pièce. Par contre je ne connais pas la marque, il faudrait que je démonte une bougie sur mon AT, mais si je me souviens bien, c'est juste marqué "Renault". -
Tu les gardes peut-être pour toi, mais je cherche depuis 2004 les vides poches en carton et les seuils de porte en alu en bon état... fais moi un prix en MP si tu les vends Mais je ne suis pas sur qu'il sont en carton sur la 1975...
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Si quelqu'un repasse voir cette TL, j'achète la barre de fixation de commande de boite coté compartiment moteur, pièce 9 et 16 sur le dessin,
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Je l'ai vue en vrai aux WSR à Zolder il y a quelques annnées, je dois avoir une ou deux photos aussi -
Manque plus que l'autorisation de débit -
Ok pour moi
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Circuit de Charade 29-30 Mai 2010
Ludo07 a répondu à un(e) sujet de R5_1229 dans Les sorties Générations R5
Tout dépend de la date... mai et juin sont déjà très chargé pour moi! -
Question technique, pour le samedi midi, chacun amène son pic-nic comme d'habitude, mais le soir, on organise quelque chose? Un resto? Au fait il y a bien l'AG de l'asso en même temps?
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Triste nouvelle pour moi, bien que j'ai déjà fais le plein et recharger le gps...je suis obligé d'annuler au dernier moment Non pas à cause de la météo, ça se dégage, mais un soucis familial, sans rentrer dans les détails, je dois garder mon filleul demain. Je suis désolé de vous laisser tomber, et présenter mes excuses au restaurateur pour la place vide. Amuser vous bien et je compte sur vous pour le reportage photos...
