MaxdeStJean

Tout dépend du probleme que tuas car en suspension pneumatique ou hydraulique (comme sam) le probleme peut etre immobilisant et perso une suspension pneumatique coute moins cher en reparation et coute beaucoup moins cher en entretien(zero) Si c'est Nicko qui me le dit, ce sera donc un R-Klasse 4matic 350 CDI Airmatic

6-7'000 ..... pas plus CLK 420, y en a un qui va sortir de son caleçon

exellent le ciel de toit avec le tissu j adore se look

Je t'ai réduit le choix ....... Les 2 premiers chiffres signifient la taille de l'écran ...... Le sony KDL-32EX500 à un écran de 32 pouces (82cm) 32 pouces = 82cm 40 pouces = 101 cm 42 pouces = 106 cm 46 pouces = 116 cm

ça fait déjà fureur ce truc Merde, j'ai oublié d'enlever la date et l'heure pour Joz

Intérieur cuir marron clair ..... perso j'accroche pas, chacun ses gouts

On lui pourrit son post, surtout .......

J'ai eu le même problème a peu près! Moi c'était la durite de dépression de la dump valve qui avait cramé et donc percée ! Tu as testé de débrancher la dépression de ta EGR?!

re, il faudra un membre ou que dark qui connaisse mieux que moi pour te répondre ,,, @++

re, ben faut regardé !!!! si ça frotte ou pas roue braqué ,, sinon esse toujours du meme coté que tutourne quand le bruit est présent ?? ce bruit esse vraiment un frottement ou un bourdonnement ?? @++

La limousine Mercedes subit un petit remaniement de gamme pour intégrer un turbo-diesel Bluetec qui se conforme déjà à la norme de dé-pollution Euro 6. La Classe S ne cesse d'évoluer : après un petit restylage au printemps 2009 qui lui a permis de profiter des derniers assistants de conduite de la marque, elle remet ses motorisations au goût du jour. Concrètement, le 3.0 turbodiesel de 235 ch de la S350 CDI cède la place à une nouvelle version nommée S350 Bluetec, récemment annoncée en détail. Cette dernière ne se contente pas d'afficher 23 chevaux supplémentaires (soit 258 ch au total), mais produit aussi moins d'émissions d'oxydes d'azote. Si bien que le V6 remplit d'ores et déjà la norme de dépollution Euro 6. Cette évolution va de pair avec une hausse des tarifs, compensée en partie par une baisse du malus fiscal. En même temps, les variantes à V8 450 CDI et 450 essence sont rayées du catalogue. Elles sont victimes du succès de la S400 Hybrid, dont les ventes dépassent les prévisions. Les changements prendront effet au mois de septembre.

...NON !!! y'a plus d'étoiles ici.... Des étoiles d'araignées au plafond de ta chambre, PJ ???

Prévue sur le marché en fin d'année, la nouvelle Mercedes CLS devrait s'afficher en entrée de gamme aux alentours de 60 000 EUR. C'est pas un tarif, çà ! entrée de gamme aux alentour de 60'000 roros...... pour l'instant y'a pas mieux

REFLECHI Bien! Faudra augmenter les cotis'

j'cours essayer

je pense que je vais trouvez mon bonheur sur e bay. je serais obligé dans prendre 4 mais bon... a moins que quelqu'un en est? Merci

Toi, tu rentres pas dedans ne me dis pas ca j'en ai acheté une! J'avais oublié Et tu rentres par ou dans ta smart sais pas encore...j'ai pas eu le temps d'allez la chercher!

Voilà pourquoi il ne faut pas avoir de turbo ..... pas de problème au moins si un ancienne génération marche très bien je peux te le confirmer....

tkt ma poule tu va ten retrouver une et tu va en faire une turie

Je sais même pas si c'est légal ton truc J'ai déjà du SMD en éclairage de veilleuse. Si l'autre ca lui a fait un sapin de NOEL, c'est l'ODB qui faisait le TEST, et qui mettait en sécurité. Des LED simple faisait ca sur le B-Klasse et pas sur la 307 mais pas laissé sur la 307 car déjà assez de PB avec.De là a les mettre en feux de route

n'hesite pas c'est que du sticker donc le jour ou ça te plait plus bein tu le retires

Allez a demain pour la suite Je vais a folembray demain

Ce serait une excellente idée, çà ! oui mai tu a dejat prevut un truc synpa avec sam nom joz mais c'est pas défendu de faire un rasso après l'autre