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dav69

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Tout ce qui a été posté par dav69

  1. dav69

    LEON CUPRA

    Mais arretez de lui filer des tuyaux; comment je vais le saucer après ?
  2. dav69

    LEON CUPRA

    il a pas tort ! A la prochaine rencontre lache moi ta cupra, je vasi te dire si elle marche ou si elle se traine c'est bien la dump de TTS mais bon moi je suis encore stock mais plus de lag du tout et je n'en avais pas non plus avec la cupra et pour moi l'abscence de lag c'est quand tu changes de rapport, que tu appuis a mort sur la pédale de droite et ben ca réagit direct alors que d'origine avec la s3 j'avais comme un creux avec une abscence total de puissance puis une seconde plus tard, brooaa ca envoyait le paté
  3. dav69

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    Oui vous avez raison, d'ailleurs sur la s3 facelift la dump a piston est montée de série
  4. dav69

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    Celle d'origine est a membrane et ca lag a mort ! depuis que j'ai monté celle ci, c'est fini : a chaque changement de rapport ca envoi du paté direct, la réponse du turbo est immédiate ! après je constate simplement , je n'ai pas l'explication associée
  5. dav69

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    merci kev oui on pourra se faire un test, apparement minhéa n'est pas dispo avant le 1er mai
  6. dav69

    vendredi 2 avril

    Si ca vibre au premier équilibrage c'est qu'il la fait comme un chien pour que t'en rebanque un 2eme, nan ?? plusieurs m'ont dis la même chose ! La j'ai fait suffisemment de kilomètres hier pour ré-équilibrer les roues. Villueurbanne -> Darty -> vaulx -> Darty -> Bus -> villeurbanne Donc je vais allé faire vérifier tout ça vendredi prochain et la facture c'est pour lui
  7. dav69

    bmw e46 330 cd pack m2

    Je verrai bien des rétros m3
  8. dav69

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    ca se démonte super vite : 3 torx moyen + une fiche et quand tu la sortira tu seras vite fixé car j'ai photographié les ref officielles si tu as celle d'origine, cours chez audi ca coute 56 euros
  9. dav69

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    Petit feedback sur la dump : fini le lag du turbo présent d'origine quand vous montez dans les tours et enchainez les rapports les uns derrière les autres je suis trop content
  10. dav69

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    changement de dump valve A gauche la dump S3 d'origine (a membrane) et a droite celle de la TT-S (a piston) qui équipe également la TT-RS Prochainement, montage du mano de turbo, de la ligne et de la boite carbone
  11. dav69

    LEON CUPRA

    si ca touche dasn ton aile c'est que l'Et de ta jante est trop gros Tu es en Et 42 d'origine donc la tu dois être sur de l'ET 35 ou 30
  12. dav69

    vendredi 2 avril

    y'en aura des occasions elle est pas encore vendue
  13. dav69

    LEON CUPRA

    oui mais en même temps, quel pneu peu accrocher a l'avant d'une cupra reprog alors que déjà d'origine y'a rien qui passe au sol ?
  14. dav69

    vendredi 2 avril

    lol non c'est simplement que l'équilibrage n'est pas top donc a partir de 100km/h ca vibre. donc il faut que les pneus soient bien en place pour faire un 2eme équilibrage et pour cela il faut rouler mais vu que je ne sort quasi jamais la s3 et bien voila une bonne raison pour aller faire quelques kilomètres mais vu qu'a 100 la voiture vibre trop, je vois pas l'intéret d'un run ou alors j'arrete en 2eme lol
  15. dav69

    vendredi 2 avril

    Esperons que le temps soit clément ce vendredi Liste des présents -Steph -dav69 (en mode rodage de pneus, pas de run pour moi)
  16. dav69

    LEON CUPRA

    C'est quoi comme pirelli p zero ? les normaux, les rosso ou les nero ? car seul les rosso sont d'excellent pneus
  17. dav69

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    lol daube je sais pas, celle de la cupra était cassée en effet mais apparement elle permet quand même de passer les 300ch celle d'origine la c'est plus pour le bruit et pour gagner un tout petit peu
  18. dav69

    subaru impreza

    c'est le parking du lac d'yzeron ?
  19. dav69

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    oui j'attend le reste avec impatience mais c'est long, long long ...
  20. dav69

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    Petites photos d'une belle grosse boi-boite :
  21. dav69

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    Bonne nouvelle ! Reste plus qu'a attendre le reste des pièces pour sortir l'artillerie lourde
  22. dav69

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    merci kev oui j'ai converti mes parents au VAG addict ^^ bon tant mieux si c'est pas lourd 22 kg :p
  23. dav69

    LEON CUPRA

    Moi tout ce que je sais c'est que : un pneu sous gonflé améliore la tenue de route mais augmente l'usure et la consommation un pneu surgonflé réduit la tenue de route mais permet de meilleur reprise et réduit la consommation Je pensais que vous les surgonfliez sur circuit a cause des pertes de pression au fur et a mesure du réchauffement du pneumatique....
  24. dav69

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    figure toi que j'ai cherché avant la s3 une petite voiture pour faire mumuse avec ! Mais bon une voiture de plus je serai obligé de la laisser chez mes parents car je n'ai pas la place a villeurbanne. Reste le parking extérieur mais bon, déjà que la s3 je fais même pas 1000 kms par mois avec... Ca se loue pas une 106 juste pour une journée ? :p Sinon ravi qu'elle te plaise ca fait plaisir, en vrai elles donnent mieux qu'en photo (faut dire que je suis un photographe a la zeub), la voiture fait plus large
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