dav69

Peut être présent avec la Leon

Pour le moment mon max avec la leon est 210, je n'ai pas voulu pousser plus

MDR le jour ou ma leon fume comme ca c'est que le turbo a fait game over Ba pourquoi pas un test contre d'autre TDI

Non je ne pense pas que ca soit toi également la bora en question avait un aileron sur le coffre et le gars était plus petit car sur la photo de ton avatar tu as l'air bien grand et lui on voyait juste la tête au dessus deu bas de la vitre ralala si je le recroise celui la maintenant que j'ai ma reprog, il va être dégouté

tout comme la tienne tdi power VAG powa !

Merci

Merci Kalif

@ Crazy -> les 4 rm sont sortie en topsport uniquement au début puis seat a arreter de faire des Leon 4rm pour ne proposer plus que la 2rm. @ Manu -> apparement la mécanique apprécie guère les grosses puissances, mais bon si ca tient tant mieux Après je ne veux pas faire de trop grosse modif car je ne vais pas la garder longtemps. Je m'habitue trop vite a la puissance @gtt38 -> la seat est plus légère et 20cv de plus, c'est mort pour moi et je ne suis jamais allez a une rencointre, je ne sais même pas ou c'est... @avieon21T -> en effet, elle ne se traine pas sauf sur la pluie en 1- 2 - 3 l'esp laisse la voiture sur place @turbino -> en essence, seul les modèles cupra R 210 et 225 sont vraiment devant et j'ai l'avantage de la consommation. Car cette voiture je m'en sert tout les jours pour aller travailler sinon j'aurai pas pris celle ci

Merci pour votre acceuil

Merci pour le lien Ca doit bien arraché ce genre de projet mais je n'irai pas poussé le vice jusque la déjà qu'avec la leon, a peine on appuie que le permis de conduire tout entier est en jeu

Ca me dit quelque chose ce genre de prépa. Echangeur modifié également ? Pour la leon j'ai conservé les pièces d'origine, je n'ai pas voulu passer au turbo hybride. Sur un autre forum, avec le turbo hybride on sort 220cv sur la tdi 150 mais les gars ont pas mal de soucis avec les durites, l'embrayage ...

L'ibiza étant plus légère c'est très dur pour les leons Après j'ai choisi : je préfère la bouille et le confort intérieur de la leon par rapport à l'ibiza

Tu parles celle de Judy ? Je tiens a précisé quand même que j'ai demandé une prépa qui ne fumle pas. Quitte a avoir 10ch de -, je préfère ne pas passer pour le roi des polueurs sur la route quand j'accélère. Je dis ca car avant d'être reprog je me suis fait battre a l'appuyer par une bora noir avec rétro chromé un peu comme celle de judy j'ai faillit allumer mes phares tellement je n'y voiyais plus rien derrière

L'autre est une 20 vt 4 motion Sur cette photo on partait la faire reprogrammer a annecy. Contre la 20vt 4 avec une puce il partait un peu plus fort que moi mais je revenai derrière. Maintenant c'est mort car il sort 220cv

J'ai déjà testé contre un essence et diesel. La seule qui a tenu jusqu'en 3 est une Audi A3 2.0 Tdi 170 Pour l'essence, une golf 3 noir avec un très joli bruit. J'ai pensé a une golf 3 vr6 mais a l'appuie je lui est mis direct 4 voitures donc je ne pense pas

Alors voici une petite présentation de ma leon. Leon Topsport de 2004 modèle TDI 150 2 rm. Intérieur Alcantara/cuir Poste avic X1BT (GPS, ecran, Bluetooth) Vitres teintées Pédaliers Audi TT Lame Cupra Logo et coques rétros FR Désiglage Et le plus interessant : Ligne complète Milltek inox 63mm Admission dynamique Green Reprog MRC 200cv et 40 mkg Barre sup et inf d'audi S3 Short Shifter de Golf 4 R32 Pour les photos c'est maigre car je ne pense jamais a en faire

Salut Zad ok j'y vais de ce pas

Désolé je connais personne de la région qui en ai une jaune. Par contre , si je me suis inscrit ici, c'esty parce que ce n'est pas une leon d'origine

En voila une :

Salut Jay Non c'est la leon 1er modèle désolé. Ja 2eme leon je n'aime pas trop, elle fait trop monospace a mon goût Pour les photos j'irai en emttre dans la section présentation du bolide Merci pour l'accueil

Salut à tous et toutes. Moi c'est David 29 ans et j'ai une leon Topsport grise 150cv A bientôt