dav69

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ben y'a de tout. mais déjà faudrai aller représenter du coté de st etienne. C'est pas loin et puis ca ferai un derby plutôt sympa

Oui ca peut se faire, organiser un rencard et représenter lyon la bas ! De plus ici on a de tout comme voitures donc on a de quoi riposter

Pas trop lourd quand même, light is right Je me doutait que c'était un peu pour ces raisons (on en avait déjà parlé) mais je préférai que tu le dises par toi même Si tu veux de la concurrence, faut qu'on descende a orange

belle preuve de faux cul encore une fois Et bien tu te trompes ! Cyber greg la bien souligner : sur un forum quand on écrit quelque chose c'est pris comme tel alors que lors que tu parles de vive voix il est plus facile de s'exprimer La preuve tu comprends mal ce que j'écris : je n'ai pas marqué : - même si je ME fache avec certains sur le forum mais plutot qu'il y a des tentions, que toi comme moi on ne plait pas a tout le monde mais dire bonjour c'est la moindre des politesses. Avec tidam pendant un bon moment on s'est faché sur le forum ! On c'est vu a vaulx et on a discuté ! Maintenant c'est de l'histoire ancienne et j'irai lui dire bonjour comme aux autres sur ce forum même si je ne suis pas forcément d'accord avec les dires de certains. Chacun a droit a son opinion. On est pas en dictature, la pensée unique c'est pas ici...

euh si j'ai dit "votre rasso" c'est parce que j'en fait pas parti, je sais très bien que tu ne fais pas parti de l'organisation. J'y suis allé une fois et bon ca me rappelle les vieux rasso tuning ou sa critique a tour de bras ! C'est partout pareil de toute façon faut se faire a l'idée. Y'aura toujours des faux culs, desclans, des hypocrites... faut pas se prendre la tête pour ca et ignorer ces personnes, ca serait leur attacher trop d'importance. perso même si ca se fache un peu sur le forum ca m'empechera pas de revenir le vendredi soir et de saluer tout le monde

parce que tu crois que dans votre rasso de japonaises y'en a pas qui taille la voiture ou le comportement de l'autre par derrière ?

ca serait bien de marquer de quelles autos ils s'agit, on ne connais pas forcément ton park auto

Antoshe, il ne faut pas faire de généralité. Que des personnes refusent des tests car il y a une différence flagrante de rapport poids/puissance ou de gabarit je toruve cela normal. Déjà certaines voitures ne sont pas faites pour l'autoroute, d'autres pour les routes de campagnes (comme le dit si bien zad). Que par exemple remy refuse un test contre une s4 de 550ch je le comprend. pour le fun oui mais c'est un run qui n'a pas grand intéret a part voir une s4 partira pour ne plus la revoir... c'est comme si remy testait contre la punto 60s de ma copine ... Après que d'autres aient l'envi d'avoir la plus grosse ils en ont encore le droit. Chacun sa phylosphoie, chacun son trip. Perso je respect ceux qui swap, ceux qui vide mais aussi ceux qui font la course au cheval. A partir du moment qu'il prenne du plaisir c'est le pricnipal y'aura toujours un mec qui refusera un test. Y'avait bien un gars qui refusait azvec sa subaru un test contre la mégane noir : "je n'ai pas envi de gaspiller de l'essence pour rien" : trop sur de gagner. Que vuex tu, le monde est imparfait, faudra faire avec ....

bordel, qu'est ce que j'ai encore fait que de poster le lien de son annonce en ce qui concerne les runs, peut importe qui a la plus grosse, y'aura toujours plus fort ! Au niveau des voitures, y'en a qui préfère les allemandes, d'autres les françaises. certaines les petites voitures vidées, d'autres des grosses compacts bien bourgeoise. Chacun son trip, a partir du moment que tout le monde se respect et prenne son pied, c'est bien la le principal. la vie est bien assez courte et chiante pour se prendre la tête. Même si on a tous des choix de caisse différent, on a au moins une vocation commune : l'arsouille. Peut importe le flacon tant qu'on a l'ivresse hein

et une autre allemande ca te tente pas ?

Je ne sais pas ce n'est pas moi le propriétaire

Tant mieux que tu es la dump TTS, c'est déjà un bon point. Après pour le reste tu fais bien comme tu veux mais a mon avis je vais te donner envie d'investir Moi par contre pas question de démonter les sièges arrières, trop peur d'abimer le cuir/alcantara avec mes 2 mains gauches

ok donc si la cupra est reprog, elle doit avoir 300ch, c'est ce qu'on sort du tfsi en stage 1. Remy si j'étais toi je lui monterai vite une ligne Milltek pour faire refroidir tout ca. Si tu veux je peux avoir des prix, même sur une reprog. Car sur le tfsi la dump d'origine est trop faible, il faut monter celle renforcé du TT-S. Et puis mon petit doigt me dit que même si tu ne veux rien rajouter en puissance dessus, dans peu de temps tu vas vite changer d'avis EDIT : je viens voir la video. C'est sur qu'elle est reprog pour etre loin devant comme ca !

Tu as bien raison ! J'ai également la chance d'avoir un véhicule de service pour la semaine ce qui permet d'avoir une caisse qui consomme pour le week end, sinno je pourrai pas. Y'a une CTR turbo rouge qui traine sur le bon coin. Ca pourrai etre interessant comme duel si Remy se décide de voir ce qu'a sa cupra dans le ventre

J'ai pas trop compris : tu veux prendre une 2eme voiture pour l'arsouille sur route sinueuse et garder la 330d pour les lignes droites ?

Bruno, merci pour ton sms (j'en ai pas dans le forfait de la boite lol ) mais je reviendrai aux runs quand j'aurai ma monture et que je l'aurait préparé comme elle le mérite Edit : marrant mon nombre de messages

oui c'est pour mieux que la cupra reprog mais pas forcémement la ou on l'attend le plus c'est a dire que sur autoroute. La cupra avec son manque de motricité sur route sinueuse (et oui je ne fais pas que de l'autoroute bien au contraire) ca ma souler méchant alors je suis passer au 4x4 enjoy ^^

lol je ne l'ai pas encore malheureusement vu que c'est en cours de négociation je ne préfère pas m'avancer sur la chose, j'attends qu'elle soit physiquement dans mon garage. j'espère juste une chose, c'est qu'elle me permettra de réunir les deux mondes : l'arsouille sur autoroute et routes sinueuses

Aucun soucis les gars, ca fera plaisir de bruler du sp98. Ca fait tellement longtemps que j'ai pas fumer la cb chez total Ca va galoper, faut prendre les paris

Et bien c'est très bien tout ces chevaux qui ont soif de s'exprimer. je vais vous ramenez une jument dans peu de temps pour tester la reproduction si vous arrivez a la rattraper lol

Elle a trop d'option alors

1530 kg

La ligne millteck ne fait pas énormement de bruit, ca reste très sobre pour une ligne gros diametre. Cela permet de refroidir mieux ton turbo, sympa pour la longévité, surtout que si elle n'est pas reprog tu vas vouloir le faire. Si je n'avais pas revendu la mienne, c'était la prochaine modif ! Quand au freinage, va falloir que tu viennes avec mon gang des leon et a3, tu vas voir si il est endurant longtemps Si tu es stock, oui pour des bons freinages ca passe, mais si tu es prépa, après pas mal de kilomètres de grosse arsouille, sur du plat la pédale devient molle et sa couine, couine ... Pareil que Dj'o, je pense que tu n'investis pas de la bonne manière mais oui chacun fait comme il veut J'ai hate de la voir en vrai, ca me rappelra de bons souvenirs