MarsAres

30 secondes MAC comme "Macfly" mon pseudo, c'est parceque je lui est demandé de déplacer ton sujet dans les ex westcoast

tres peu de fans vw le conece

Je verrais à Carrouf.

Merci Pierke et merci Phylout En fait j'avais retrouvé le tuto chez Dams' (ils ont un archiviste, eux ). Ce doit être le même, je vais vérifier. Bon, c'est moindre mal, je dois pouvoir m'offrir çà aux dépends d'un prochain diner avec Miz ! J'ai essayé de recoller les morceaux récupérés par terre, mais bien sûr, il en manque. En attendant le remplacement, je vais mettre du scotch transparent pour éviter que la flotte ne rentre. Je voudrais bien tester le changement en live par le net ! Je t'appelerai PJ. Re-merci

J'espère me tromper, mais il ne faut pas se fier aux apparences : sous la bache il peut y avoir une grosse déception.

Perso j'aime bien, ça envoi quand meme, surtout l'arrière, réspect au gars.

faut que je regarde chez moi si j'en ai pas un qui traine sur un vieux mano

Aller quelques photos de plus: Le bloc: La boite: Sur les photos, la couleur ressort vachement foncé alors quelques est pas mal plus claire en realité.

jolie le shooting ma poule..........mais à chaque fois que je regarde ta golf en face je suis jaloux je veut la même gueule à l'avant les BBS blanche ressortent super bien sur la neige.

According to a recent report, Mercedes will preview their new styling direction with concept at the North American International Auto Show in Detroit. In an interview with AutoCar, Mercedes' chief designer, Gordon Wagener, said "We want to elevate our design towards art and if any company can do it Mercedes can." He added that the concept will be a "long and exaggerated" showpiece which is not intended to foreshadow any production model. Despite this, rumors seem to suggest the concept will hint at the next-generation CLS. Look for more information to be released when the concept is officially unveiled early next month. F700 inspirat

je te l echange contre le G

petit papa noel...quand tu descendras..etc etcNe révons pas... C'est gratuit, et free tax

Je déconne PJ, je déconne J'ai déjà pas mal de basses dans la C, mais la sono que j'avais dans la 306 ma manque beaucoup Et les enceintes Blaupunkt, c'est ceux que j'avais mis dans la 306, du coup je les ai récupérer avant de la vendre

sisi pour l'avoir vus il est tous beau

En plus avec un store on peut faire CRAC CRAC sans être vu

Philippe , cela existe pour les break .

Pour les collectionneurs: Pour les Autres, aussi Eco-Bonus et... Eco-Malus en Région wallonne Vous souhaitez changer de voiture en 2010 ? Lisez attentivement les lignes qui suivent : elles vous feront certainement économiser de l’argent. Le ministre wallon du Budget, André Antoine (CDH), vient de présenter la refonte du système des Eco-Bonus. Et comme annoncé, il y a adjoint un Eco-Malus. Autrement dit, en plus de la carotte, le ministre va aussi agiter le bâton devant les automobilistes. La carotte, c’est l’Eco-Bonus. La prime est portée à 1.200 euros (1.000 dans le système précédent), un maximum qui sera obtenu à l’achat d’un véhicule émettant moins de 98 g/CO2. Mais des « ristournes » seront déjà accordées à l’achat de toute voiture émettant moins de 137 g/CO2. Soit la moyenne actuelle du parc automobile wallon. Le ministre fixe toutefois une limite à son compteur : le prix d’achat ne peut dépasser 20.000 euros et 25.000 euros pour les personnes handicapées et les familles comptant trois enfants et plus. Ce critère intervient également pour majorer le montant de l’Eco-Bonus. A noter : ceux qui optent pour le LPG, pourront cumuler l’Eco-Bonus avec la prime octroyée pour le choix de ce carburant moins polluant. Mais la nouveauté en 2010, vous l’aurez compris, c’est la sanction qui frappera celui qui fera le choix de polluer plus : elle pourra atteindre jusqu’à 1.500 euros. Ainsi le particulier qui achètera une voiture plus polluante que la précédente (à condition que celle-ci émette plus de 137 g/CO2) se verra appliquer un Eco-Malus, dont le montant variera selon les émissions de son pot d’échappement. Dans le cas présent, le nombre d’enfants au sein du ménage ou la présence d’une personne handicapée adoucira la sanction, voire l’annulera. « Il faut tenir compte de la nécessité pour ces familles de disposer d’un véhicule plus grand et donc plus lourd », explique-t-on au cabinet d’André Antoine. Ce système s’appliquera lors de l’achat d’une voiture neuve mais aussi pour l’acquisition d’un véhicule d’occasion. A bon conducteur, salut ! Enfin, pour les distraits qui n’auraient pas pris connaissance du fonctionnement de l’Eco-Bonus précédent, cette précision : le ministre ne va pas placer des caméras chez tous les concessionnaires de Wallonie. La prime/sanction sera simplement intégrée dans le calcul de la taxe de mise en circulation, que chacun doit acquitter lorsqu’il change de voiture. Le fédéral récoltera et restituera les Eco-Malus perçus à la Région (ou réclamera les Bonus versés). Pour l’heure, le ministre du Budget table sur une rentrée, pour la Région, de quelque 35 millions d’euros. Un « carburant » bien nécessaire dans le moteur de la Région wallonne, lancé pour cinq ans dans la traversée de cette plaine aride qu’est l’austérité.

Moi adore pas le rouge,

Passes les voir, puis lors d'un entretien lorsque le bouzin est connecté, il te feront une mise à jour. Ca ce passe comme ça, normalement. toutafé....et souvent il le font sans rien te dire.... Tiens, en passant? ton R-Klasse y toussotte toujours à 160? Affaire bien réglée, alors. tant mieux et donc, toujours Boosté? Tant mieux alors

oui ou a la jacky touche c'est déja mieux que ça non? Ouais, mais le gars en Clio a vraiment une caisse unique, alors que plus d'un achèteront cette monstruosité digne du pinpin passant dans "Confessions intimes", rubrique "je fais du tuning et je suis le roi!"

absolument superbe ta F40 Laulau...

16, je n'arrivais pas à retrouver ton post cetaprès-m. Peux-tu y transférer les quelques échanges qu'il y a eu sur le sujet ? (Classe E)

t'as une alarme ???, si oui c'est possible que ça vienne de là....

attention attention , pour un rendement optimum et ce quelque soit le caisson que tu fait faut eviter les angles fermer , explication : il ne faut pas faire un caisson avec des forme genre en triangle sur les photo de cedric le caisson du millieu par exemple , n'est pas bon si tu veut faire un gros score , mais pour de l'écoute c trés bon , je dis ca car tout c'est petit détail peuve faire gagner quelque dixième voir quelque db , les caisson a cédric sont trés bien fait , mais quand je dit tout ca , c'est surout pour dire que les forme incliné faut éviter au max dans faire , car ca apoorte beaucoup de distorsion dans le spectre

[ MODE MODO : On ] On va éviter les débordements messieurs. Merci de revenir au sujet initial, et d'arrêter avec "c'est moi qui ai la plus grosse" (de toute façon, c'est moi) [ MODE MODO : Off ]