MarsAres

très beau.......bon ya encore la partie noire imposante....faut attendre, ça va arriver un beau bumper 4 feux ..........de C5 et en 2015....the new C7 phase 2.....où comment on s'est planter avec cette horreur !!

pas grave.

Priere de ne pas pourrir ce post, veuillez passer votre chemin, les ancetres.....

tjs pas comprit ^^

1ére:alpine A110 1800S Groupe 5 (10 points) 2eme:Renault 5 GT turbo "ALAIN OREILLE" (8 points) 3eme:peugeot 205 Rallye phase 2 (6 points) 4eme:Simca 1000 Rallye 2 SRT 77 (4 points) 5eme:Talbot Sunbeam Lotus Gr2 (2 points)

néné je t'emmerde !

re, en faite tant que la température ne monte au dessus de 105 dans le radiateur le louquide qui si trouve suffit à réguler la température du moteur. et oui c'est long.

j'adore la cox et la nana doit être pas mal aussi

on en est pas à la wittera quand même Prezzz !!!! (que je n'aime pas d'ailleurs) je ne trouve pas ça si monstrueux comme ailes élargies et je trouve l'équilibre superbe !!!!! très très aggressive !!!! le carbon, oui mais 4 ailes et pas les portes, j'accroche pas du tout !

Bonjour, si vous avez des questions, remarques et/ou remerciements à faire en ce qui concerne ce tutoriel: [E39 M57 an00] Tutoriel rénovation train avant vous pouvez le faire dans ce sujet. à arammis81 pour son travail. @++

Prez, ça me semble une très bonne adresse pour le prochain Funfest !!!! Iceberg pourra participer au moins !!! je suis inscrit d'office !!! bOule(lebiennomé)

je reviens de mon essai : c'est de la balle !!!! putain c'est génial !! j'ai gagné du couple grave !! les 20 cv annoncés je sais pas, mais le 1000 à 5000 tours n'a rien à voir !!!! je ne pensais vraiment pas que ça pouvait changer à ce point ! petit hic Rocco, ma vitre conducteur ne remonte plus le dernier cm quand je ferme la porte ? je pense que c'est lié à la déconnexion de la batterie..... je vais peut être la redéconnecter pour voir .............

Merci mon ami , comme d'habitude tu es prompte à répondre et j'avoue que tu me laisse un peu sur le cul , et je me demande comment tu fais ??? et je ne dois pas être le seul !!! Bon j'ai bien enregistré la procédure .... et je viens de trouver ce qui merdait : il faut aussi appuyer sur le bouton de la TELECOMMANDE , et ça je ne le faisais pas !! Bon une série de codes a défilé ( mais vachement vite) , a la fin j'ai rappuyé sur option et tout effacé avec reset , les codes en H et les autres . Demain je re-démarre la voiture , la laisse chauffer et au bout d'un moment je recommencerai l'opération "codes" et noterai ceux qui s'affichent à nouveau et dirai tout !!! grosse bise ma poule Christian

Hi Jack, unfortunately this car is not mine ..... Would you please open a post here, http://corvette-gang.purforum.com/f47-presentation-des-nouveaux-membres to introduce yourself and talk about your Corvette in a few words..... It's the tradition in the Corvette-Gang. Thank's. Oliv.

Tout d'abord démonter la contre porte arrière en suivant ce tuto : http://mercedes.forum-2007.com/t8050-tuto-degarnissage-de-la-contre-porte-arriere-c140-copyright-mercedes-damien#332121 Ensuite démonter l'approche ceinture en enlevant les 3 vis .... tout simplement Le voici enlevé Pour le démonter c'est aussi tout simple .... il faut d'abord commencer par virer le ressort (gaffe à vos fesses, c'est vachement tendu ce petit truc ) Perso je l'ai fait avec une pince multi-prise, mais même avec ça, faites gaffe Enlever ensuite le petit "truc noir" qui empêche le déblocage du bloc contenant les petites roues incriminées Voilà, là on peut avoir déjà avoir accès plus facilement ..... Et pour finir, enlever la petite rondelle pour enlever le petit bloc qui contient les roues dentées Et voilà, on extrait la chose Voici ce qui merdait sur le mien .... de ce fait, le bras avançait par accoups Et depuis l'acquisition d'un nouveau bras avec les petites roues en parfait état, j'ai réparé mon approche ceinture Y'a plus qu'à mettre la nouvelle petite roue Pour le remontage, vous faites la même chose en sens inverse ...... et c'est reparti comme sur des roulettes

Ouais...c'est quand même mieux qu'un bambi qui se bouffe du pâte de 124, non...?? T'as tapé ?

C est clair !!! Mare d etre gentil !! C est reservé au minimum a ceux qui participent a Castel !

Ça parait quand meme enorme ...... Arriver a tirer 330ch d'un 2L turbo

Le Prezz en vadrouille cet après midi ! Quand deux tiger-sharks se rencontrent, qu'est ce qu'elles se racontent ....

mais non, je veux pas faire marche arrière ! donc il recommence...............

La passion de père en fils ...

En espérant que tu reçoives toutes les pièces manquantes rapidement :)

Merci Que mettre de missible avec celui qui est dedans alors ? Car lors du changement de mes plaquettes , j'avais pensé aspirer une partie du loockeed du bocal et en remettre pour regenerer un peu Bien que mon carrossier as un appareil qui permet de verifier si le loockeed est OK ou Pas ,et apparement il serait encore OK ?

Impressionnant de facilité ..... en plus ils sont synchro les mecs !