Michael K.1

Te voilà désormais membre 'honoraire'. Bon forum!

Peux-tu donner des détails sur ce pneu? Je connais le R050 et R050A, mais pas le RFT.

Bonjour et bienvenue!

Bienvenue ici! Dès que tu auras posté tes photos, l'accès te seras donné. @bientôt!

Merci de poser tes questions dans la section adéquate: L'ATELIER/Questions Cette section, comme toutes les autres, te sera accesible dès que tu auras suivi les étapes expliquées dans la FAQ. Merci.

Allez, il y à du monde qui peut voter maintenant, soyez pas timides! Et surtout, faites nous connaître vos motivations de choix!

Ben voilà, ça valait la peine de poster ces photos, elle est à tomber ton Evo! P.S: Un espace qui t'es réservé à été créé dans le 'Parking', pour y mettre à l'honneur ta superbe VI.

/faq.htm

Ok, nickel... Merci Voilà qui est fait!

C'est vrai que ça évite tout dépot de calamine, une maw-ousse turbine!

Bienvenue à vous deux! L'Evo IX en gris-métal est particulièrement belle! Bon forum!

/faq.htm

Bon, tu vas servir de cobaye alors... Si vous ne retrouvez pas votre présentation, surtout pour les plus anciens (qui sont 'loin' dans le listing), il suffit de cliquer sur votre profil. Là, vous apercevez un lien vous permettant de "Retrouver tous les messages/sujets de *** (votre pseudo)". Cliquez dessus et il vous suffit ensuite, lorsque les résultats s'affichent, d'aller jusqu'à la dernière page (voyez en bas de page le numéro le plus élevé) et vous retrouverez forcément votre présentation, qui doit logiquement être l'un de vos premiers messages. On va y arriver... P.S: Dès que j'ai le temps, je fait un tuto sur les principales opérations qui posent souvent problème -redimmensionner et poster des photos par exemple- mais je demanderai à tout le monde de faire un listing des plus demandés. A suivre...

Même si nous n'avons pas eu accès , contrairement à nos amis d'Outre-Manche, aux modèles précédant l'Evo VIII (ou l'Evo V par importation spéciale), il serait intéressant de savoir quel est la génération favorite de notre modèle fétiche... Que ce soit pour son esthétique, des équipements spécifiques ou une époque que tel ou tel modèle nous rappelle, n'hésitez-pas à voter mais aussi et surtout expliquer votre choix, quelle qu'en soit la(les) raison(s)! Dans 'Autres' se retrouvent tous les modèles spéciaux ou uniques, jamais commercialisés pour le grand public et qui feront l'objet d'un sujet dans l'autre catégorie du forum 'Showroom' > 'Prototypes & One Shot' Vous pouvez aussi voter pour plusieurs modèles, si comme moi il n'y en à pas qu'une qui vous fasse de l'oeil! A vos claviers!

Sans être le spécialiste de la dump, j'ai déjà lu à maintes reprises que l'inversion de celle d'origine n'est pas un bon plan, puisque apparemment, ce serait le trubo qui se mangerait partiellement la surpression... Par contre, les dumps: - Perrin (à recirculation) - APS (à recirculation je crois - à confirmer) - HKS (atmo mais avec un kit optionnel > à recirculation) (ou avec un stabilisateur > pas de 'coup de bélier') Perso, si je devais en choisir une, je prendrais celle de HKS, permettant d'avoir un modèle 2-en-1 (atmo ou recirc), plutôt que d'être 'condamné' à choisir et garder un modèle à recirculation seulement, si plus tard il te prennait l'envie que ça chante...

Quel "bobo", Bertrand? Sinon, bienvenue de l'autre côté, ton accès à été validé!

Ben voilà! C'est vrai que les Evo ne sont pas des Lexus niveau équipement... mais au moins, ce n'est pas un défaut 'caché', tout le monde sait qu'à part les Recaro et la clim auto, c'est le désert! Mais comme tu le dis, son charme est ailleurs et là, elle assure! P.S: J'ai ajouté ton complément de présentation ici, pour n'en avoir qu'une seule. Juste un petit effort sur ta mise en page et ortho (ce sera plus agréable de te lire) et les photos vendredi (ou dès que tu pourras) et on t'accueillera avec grand plaisir 'de l'autre côté'! Pour ce qui est de parler d'autres autos, aucun soucis! Il y à même des catégories spécialement créées pour en parler et en montrer -Forum 'La CANTINE' - car c'est tjs enrichissant de pouvoir comparer l'Evo à d'autres sportives!

Tjs aussi belle et nickel et quel décor!

Parce qu'au moment où je t'ai répondu çà, nous n'étions pas assurés que le forum subsiste... Mais maintenant qu'il est reparti sur de nouvelles bases, tout devrait aller pour le mieux, si chacun y met du sien et participe!

Ben tu ne chômes pas dis-donc! En plus ta VII est démoniaque! Si tu veux, je peux te créer un espace réservé dans la section 'LE PARKING' où ton Evo aura sa place.

C'est bien, au moins tu n'auras pas une Evo à l'américaine... mais à l'anglaise! Tu en es où avec tes feux arrières?

Je ne la connais pas, mais après avoir jeté un oeil sur l'annonce, je ne te donnerais qu'un conseil... N'Y TOUCHES PAS! Quelques raisons: 1) Il me semble qu'elle est un peu surcôtée, même si on lui accorde le bénéfice du doute, mais... 2) La photo (6/10) du bloc-compteur montre 2 jauges qui ont un 'léger' problème, indice qu'ils ont eu 'mal' suite à un choc violent ou à un démontage-remontage à l'arraché, peut-être... 3) La photo (7/10) du coffre montre une cloche de passage de roue gauche au revêtement 'bizarre' (mastic), si on le compare au droit mais c'est peut-être un effet d'optique... 4) La photo (9/10) de la roue montre un garde-boue de passage de roue en drôle d'état comme s'il avait été tordu par la tôle qui l'entourait, mais là encore, c'est peut-être un effet d'optique... 5) Certaines photos montrent des jantes blanches, d'autres noires... pourquoi? 6) Eu égard à tout ces points, elle est vraiment très surcôtée... Bref, un peu trop de points mystérieux ou d'effets d'optique à mon goût. Si on ajoute le point du CT que tu as mentionné et si on le recoupe avec les points ci-dessus, ça donne le conseil en début de message... Mais je n'ai pas vu la voiture et ne la connaît pas, donc comme on dit: "Les conseilleurs..." Réfléchis-bien!

Bonjour et bienvenue sur le LEC! Avant de pouvoir visiter le forum, il vous faut vous présenter, afin que nous puissions mieux faire connaissance. Mais qu'est-ce qu'une présentation, au juste? Voici les éléments qu'elle doit obligatoirement comporter (même si certains se trouvent dans le profil, ça ne mange pas de pain de les rappeller ici), ceci afin de pouvoir accéder à l'entièreté du forum. 1) Votre prénom 2) Votre âge 3) Votre localisation 4) Le modèle de votre LanEVO et la(les) raison(s) qui vous ont poussé à la choisir 5) La façon dont vous avez connu le LEC 6) Des photos de votre LanEVO 7) Quelques mots (ou beaucoup, il n'y à pas de limites!) sur votre personne (passions, loisirs, occupations, etc) Libre à vous d'ajouter d'autres informations si vous le désirez! Dès que votre présentation est complétée, vous pourrez vous rendre içi /groupcp.forum?g=3 afin de demander l'accès au groupe 'Membres effectifs' qui vous ouvrira toutes les portes... ou presque! A bientôt sur le LEC!

Tiens-nous au courant dès que tu as des infos!

Bienvenue sur le LEC! Tu as des photos de ta IX? Quelles sont tes impressions? Dis-nous en plus! P.S: Tu trouveras des précisions pour la présentation là: /presentations-etape-obligatoire-f20/avant-d-ecrire-votre-presentation-t2658.htm?sid=be18a9172b36ad5936f8a0cc8f9edb6e