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a_bloc1

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Tout ce qui a été posté par a_bloc1

  1. a_bloc1

    Nurburgring ?

    J'y suis ce week-end pour tourner le dimanche 3... P.S: je t'ai rajouté le "g" à la fin qui manquait, non mais...
  2. Moi j'ai un col de cygne d'evo7 modifié au niveau de certains support, donc même entre 7 euro et 8 Euro ca diffère... Pour la photo version euro que tu montres j'ai un doute sur l'arrivée... Vas voir dans mon topic echappement ligne GrN...
  3. Piste F1 Je viens de le mettre en précision dans le post suite à ta question.
  4. Tu as une evo8 si je me souviens bien... Moi perso j'ai rien à signaler, juste dés fois quand je démarre d'un feu dans une montée je suis limite de caler. ca doit être le launch control je pense. Sinon rien...
  5. Patrick, Si tu pouvais lister les intéressés please!, pour éviter les surprises Mais il faudrait vraiment qu'on ai le prix pour se fixer...
  6. a_bloc1

    Mongoose

    Fais bien attention à la ligne que tu commandes , car en angleterre ils ont des evo8 origine japon ou des 8 "260"... Donc demandes bien des précisions avant de commander, précises bien que c'est pour une 8 "euro spec"...
  7. a_bloc1

    comparo plaquettes de freins

    C'est quel modèle exactement ? je connais pas du tout... Tu sais le coeff de friction et la temp max supportable de tes plaquettes ? Es-tu sur disque d'origine ?
  8. Je pourrais pas te répondre d'ici spa-francorchamps en octobre... d'ici la je fais d'autres circuits mais ils ne sont pas trés sévères pour les freins...
  9. C'est pas le truc prioritaire à mon avis. Les problèmes de freins que j'ai eu n'étais pas une pédale spongieuse mais des disques voilés... Si par la suite cela savère nécessaire j'en mettrais...quand qq'un aura trouvé les bonnes pour evo8
  10. C'est bien pour cela que je me suis presenté, j'attendais que ma voiture sorte de carrosserie pour prendre quelques clichés Par contre qu'entends tu par "on peut juste pas voir les jantes" j'ai pas saisi desolé Merci pour votre accueil A bientot Pas pb! je veux dire par la elles sont noires, j'arrive pas à voir quel design c'est ?
  11. Salut aurélien, Bienvenue ici. Elle est pas mal comme ca....on peut juste pas voir les jantes. p.s: tu as bien fait de te présenter, tu étais pas loin de la désactivation selon les règles du forum...
  12. Un petit add: Pouilly-en-auxois...
  13. a_bloc1

    comparo plaquettes de freins

    pourquoi c'est vraiment de la merde Ca marche encore moins bien que celle d'origine (un jeu essayé sur la 6 de mon pote)... De mon coté j'avais mis disque + plaquettes sur la M3, j'ai du enlever les disques tellement que ca vibrais (les rainures étaient beaucoup trop larges. J'ai même pas osé les refiler à celui qui me la rachetée! De la connerie totale. La on peu dire que petit prix= petit résultat...
  14. Une exige 192CV ? ou celle avec compresseur 240CV ??? Ca c'est beau également. Sur la pluie par contre ca doit être un peu olé olé non
  15. Merci, mais n'hésitez pas à ajouter vos remarques dans le même style de notation. Je les ajouterais dans le 1er post. Captain tu peux faire aussi sur le laquais, plus il y a d'avis mieux ca vaut... Freddo83, jimmyevo et les autres qui ont fait les mêmes ou d'autres circuits: ajouter vos commentaires...
  16. Si tu veux découvrir le RING en rêve soit tu prends Grand prix legend, soit Gran tourismo 4... Sinon au laquais ils acceptent le bruit venant des pneus avant en sous-virage, mais aucunement les pneus arrière en glisse. La moindre voiture qui fait des travers est interdite (que ce soit traction, propulsion, 4 roues...), sauf sur la pluie car la plus de bruit... Quant à aller en F430 sur cette piste je me tairais pour ne pas dire ce que j'en pense...
  17. Ben alors captain, depuis quand les falkien sont des pneus bas de gamme ? C'est trés courant au japon et c'est perso les meilleurs pneus que j'ai eu sur route (des Falken FK-04 GRB, qui malheureusement n'existe plus au catalogue). Jamais trouvé d'équivalent. Oui Fred c'est vrais que j'ai dit une connerie !! mais comme ces pneus je les ai récupéré de mon break Merco diesel c'est pour ca que j'ai dit cela maix c'est vrais que ce sont de très bon pneus, il faut simplement bien les bousculé mais ça tien très très bien et je confirme c'est bien Attention je parlais des FK-04 qui supportais quasi une utilisation circuit alors que c'était des pneus de route... Maintenant les FK451 (que mon pote a essayé sur son evo6) ou ZE512 sont des pneus assez moyens...
  18. Les "objets" mis en vente ici doivent appartenir à un membre du club, c.à.d toi en l'occurence. Ceci pour éviter de voir apparaitre des ventes du style "c'est celle du copain de la cousine de mon beau-frère que je vous laisse voir avec..." Ensuite que ce soit une subaru ou autre chose, y'a pas de problème (on en a tous eu une... ) Par respect pour le forum je vous demande cependant de ne pas mettre des annonces de turbo mazout fioul, sauf si votre vie en dépend
  19. Ben alors captain, depuis quand les falkien sont des pneus bas de gamme ? C'est trés courant au japon et c'est perso les meilleurs pneus que j'ai eu sur route (des Falken FK-04 GRB, qui malheureusement n'existe plus au catalogue). Jamais trouvé d'équivalent.
  20. Tu veux dire que tu conduisait toi-même la voiture ouvreuse... lesquelles par exemple ? Tu fais du rally sinon ?
  21. Salut Krlo, Bienvenue et bon surf. Dis-nous en plus, c'est quoi tes ouvertures de course ???
  22. a_bloc1

    Ligne GrN Inoxcar

    C'est clair! sans l'abs il arrive à bien faire l'appel. Faudrait que j'essaye sans l'abs car avec oublie c'est impossible. Mais maintenant il a aussi des A032R donc finit les drifts! comme d'origine: 60mm
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