a_bloc1

bon c'est vrai ou faux alors ?

Y'a qq'un qui pourra bien te conseiller: michael K. Sinon pas beaucoup de différence entre ces 2 voitures (et les evo en général), il faut plutôt choisir selon ton budget et ta philosophie. De toute facon à la fin elle sont toute préparées... Pour te faire une idée des bonnes bourres qu'on se tapent regardes qqs vidéos.

, et espérons que tu as moins de mal à utiliser ton evo...

du moment que ca vient de personne pas crédile c'est pas grave...

Salut Gilles (je mets gilles au pif comme on connait pas ton prénom...) Embrayage: entre 15000 et 80000kms selon utilisation Kilomètres avec un plein: entre 150 et 400 selon utlisation (de 12litres/100 à 40 litres/100).

Désolé, je l'emploi tellement peu.... On a un marseillais qui est trés fort aussi dans le genre...

Bienvenue

Bienvenue

appel / contre appel... garantie sur facture que ça tourne... tu as oublié de lui dire d'enlever l'ABS...

Exact.... une usure uniforme des gommards est le mieux pour un bon équilibre de l'auto ainsi que pour les diffs euh selon l'utilisation à 5000kms ton pneu est déjà usés au 3/4....

Bertrand et JP (si tu es inscrit), Balancez-moi par MP vos Nom, prénom, on fait un petit tarif de groupe.

tu veut dire RE050 non ? c'est probablement le meilleur pneu pour les evos (sont en 1ere monte sur 8 et 9). Sinon tu as aussi les goodyear eagle GSD3 qui sont top sur mouillé, mais qui tiennent un peu moins en utlisation hard sur le sec. Selon ton utilisation...

Daniel, Pour les pneus neufs à l'arrière il faut surtout penser sécurité par rapport à l'aquaplaning. En tout cas moi je trouverai un peu suicidaire d'aller vite avec des caisses comme les notres sur des épaisseurs d'eau avec des pneus moins profonds en sculptures à l'arrière, ne serait-ce que par la largeur de nos pneus. Je trouve que ce point là est beaucoup plus sensible sur nous et nos evo que sur le gars en clio qui dépasse pas 60 sous la pluie avec des pneus de 145!

Disons que si tu changes tes 4 pneus à chaque fois que tu en as 2 d'usés faudrat prévoir un certain budget.^ Mets les neufs à l'arrière et passes les usés à l'avant.

oui JP c'est bien ca. Franck: qu'est-ce que tu peut faire ? ben te mettre dans un coin et pleurer... Je sais pas, u peut trés bien tourner en pneus route mais pas à fond toute la journée, et il faut au moins qu'ils soient pas à plus de 60% d'usure!