titeuf.vtec

J'y ai pensé aussi. On verra a l'usage

C'est plus lumineux en effet (même de nuit) et çà a des p'tits côtés sympa (surtout maintenant que les températures commencent à baisser...) J'essaierai bien d'essayer de trouver les 2 rails supplémentaires et le pare soleil qui va avec maintenant pour peaufiner le truc

Heeuuu... bon raisonnement T'aurais pô tapé un peu trop vite là

Corrige moi si j'me trompe, mais faut une clé/douille spéciale pour aller avec? On dirait des antivols T'as une tof de la clé/douille, histoire de voir si çà passe avec n'importe quelles jantes?

Une p'tite nouveauté inspirée par le post de la EG6 de civic-benji ... Les tofs sont pô fameuses, mais çà sera mieux au prochain shoot avec l'APN

Cà, c'est un accouchement difficile... +3ans pour que çà sorte enfin

C'est le même modèle que les Williams (fabriqué par Speedline ndlr) mais sans la finition spécifique Renault... Là, 15" et 4X100, çà devrait aller, car c'est une finition "universelle" (en principe, il faut juste les bagues de centrage spécifiques au véhicule à commander chez Speedline ) Maintenant, la grande question, c'est quel est le déport des jantes que t'as en ta possession crevette??? Idem Williams (ET35) ou autre? Regarde, c'est graver dessus. Comme çà, on pourra te confirmer si çà colle bien avec ta voiture Si çà colle pas au déport compatibles avec l'EG3, les ailes vont pô aimer ...

C'est EG6 uniquement... ou faut tous les plastiques arrières d'une EG6 L'arrière hormis la couleur est spécifique sur les EG6

Si peu... 3ans à peu près je crois

GT5 est annocé sur la PS3 pour la fin d'année Et cette fois, çà a l'air sûr sûr...

Une renaissance chez Tamiya!!!!! Ils ont enfin ressorti la carrosserie d'EG6 et un chassis compatible! Le chassis est le FF03 (y a aussi une version full option, le FF03 Pro et a priori, le TT01D serai aussi compatible ) qui est un chassis traction, vi vi vi, comme la vraie! http://www.tamiya.com/english/products/58467civic/index.htm http://www.t2m-rc.fr/product.php?item_ref=58467 Perso, j'viens de recevoir la mienne (j'pense l'assembler tranquillement pendant mes vacances... et faire une réplique 1/10ème de sa grande soeur ) Le lien du site où je l'ai commandée (ils sont supers sérieux ) http://www.rx7-store.com/shop/tamiya-58467-tamiya-110-rc-castrol-honda-civic-vti-ff03-ff03-chassis-p-90019456.html Accessoirement, si l'un d'entre vous a un plan pour trouver les jantes de VTI (çà, ils ont pô réédité ) qui allaient avec la carrosserie à l'origine, çà m'intéresse

De mémoire, la ligne de l'EG6 fait bien l'affaire pour un EG5 quasi stock... L'admission, un bon filtre dans la boîte air, une gaine dans le pare choc. VM allégé, çà le fait. Pour l'embrayage, l'OEM fait très bien son taf. A la limite, un combo Exedy VM + embrayage stage 1... Cà brille pas beaucoup, mais çà marche pour pas cher. Pour le chassis, comme disait renaud quelques lignes au-dessus: Bilstein, Eibach, Ferrodo, Pagid (les marques de "tapettes" sans palmares en compèt' quoi ) ... et de bons pneus!!!

Y a pô un débutant à la recherche de la caisse parfaite pour faire ses premières armes? Ma 1ère voiture, c'était une EG4 (que du bonheur)... Bonne vente

Bon à savoir çà

Le hasard a voulu que je tombe sur ce site... http://www.s271082832.e-shop.info/ Pour ceux qui voudraient fabriquer des pièces (cloisonnenment d'admission par exemple... j'vais peut-être essayer)

- boîte à air + manchon + filtre K&N - boîte à air DC2 (K&N en option) - limace carbone + cloisonnement (un seul bémol pour les amateurs de "coup de pied au c*l": on sent plus le regain de pêche au passage du Vtec ... mais moteur un peu plus souple en bas / mi régime comme dit speedyo > actuellement montée sur la mienne) - ITB (mais là, çà devient de la prépa lourde...) options supplémentaires => papillon Spoon (ou autre), collecteur d'admission Skunk2 (ou autre), air duct (ex: J'S Racing), etc.. Mais il ne faut pas perdre de vue que çà fait parti d'un ensemble admission ET échappement (inspiration, expiration ) => Pour les budgets serrés, la première chose à faire, c'est ouvrir la prise d'air côté passager, un manchon jusqu'à la boîte à air, un filtre K&N (ou équivalent) et supprimer le résonnateur sur le manchon boîte>papillon. Perso, pour la dernière étape, j'avais raccourci un max et fermer l'extrémité avec... un bouchon de lavabo (les bouchons en caoutchouc avec la chaînette) !!! Cà et un décata, çà commencera à respirer un peu mieux (et un p'tit régime "Slim Fast" en plus...)

Aller, j'vais être sympa pour une fois ... L'adresse du post de Plaisir (262 pages et 4 ans d'existence...) http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=2799277#2799277

MP

Partiellement exaucé => Photos P.1

Des p'tites nouveautés à rajouter depuis tout ce temps (photos à venir et liste éditée P.1 ) - baquets Recaro EK9/DC2 noirs - console centrale accessoire OEM - manos Zenki Pro 2 (1 T° d'huile, 1 P° d'huile et 1 tension) - VM allégé Exedy - embrayage stage 1 Exedy

Dommage, c'est 1 mois trop tôt pour moi... J'serai en vacances dans le coin 3 semaines après

Rasso au Auchan de Plaisir (78) tous les vendredi soir

Si si! A refaire! Bonne ambiance, personnes sympa... si çà se refait, moi et ma 'tite EG6, on revient

T'es dans quel coin? Le filtre pourrait m'interresser

Encore des photos!!!