titeuf.vtec
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Un tordu comme je les aime Vu le budget, là, va falloir braquer la banque du quartier Cool!!! T'y seras aussi alors? -
Une tuerie ce projet Pô forcément le top pour les perfs/équilibre (quoique, vu le bloc, doit y avoir du potentiel pour le drag), mais techniquement, une puta*n de prouesse Tu l'exposes au rasso Autoworks du Bourget ou pô? Dis oui dis oui dis oui dis oui!!!! (Je sais, j'suis pire qu'un mioche ) Le prochain coup, t'essaies un swap plus extrème encore: une EG avec un F20 et propulsion ???
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Becquet Forest repeint en noir et enfin monté Photos à venir J'ai également été récupérer les joints, vis, etc... nécessaires au montage du collecteur (manque plus que la lambda). J'l'aurais quand même bien monté d'ici les vacances (comment çà j'prend mon temps ?) Sachant que mon carter est légèrement enfoncé au niveau de la vis de vidange (sachant que le filetage a également une claque je suppose que c'est un ancien mécano indélicat ), j'pense le changer au passage. OEM ou autre, je sais pô... Des avis, adresses ou bon plan pour çà? -
le volant est reservé mais sil ya desistation je te tiens au jus quand a la male j'habite a narbonne maintenant lol donc si tu es dans le coins..lol ou au pire jpeu essayer denvoyer Oki En effet, t'es un peu loin de la RP là ... pense à changer çà sur ton profil Vois c'que çà fait pour les FDP STP ouai desolé pour le profil pas changé c'est vrai qu'avec ce beau temps et la plage on a pas trop le temps dinternet lol mp pour le volant n'hesite pas si tas des questions mais fait assez vite car j'ai une autre personne apres toi qui est sur laffaire donc comme je vend tjr dans l'ordre quon me propose j'attend ta réponse avant de repondre a l'autre acheteur... Tu sais ce qu'il en est pour les FDP de la malle? C'est le principal pour moi. MP -
+1 -
Cà dépend du conducteur, de ce que tu fais avec la voiture (daily, touge, piste, run, reprise, etc..), des expériences avec/contre d'autres voitures (lui, en l'occurence, il "tire" avec d'autres pô franchement sous-motorisées...), du caractère de la voiture (linéaire, ON-OFF, etc..), les modif' effectuées (si il y en a), etc.. C'est assez subjectif quoi... A part chronométrer plusieurs modèles de voitures sur les mêmes et comparer (et encore, çà sera les perfs brutes, pas les sensations ), dur dur d'avoir une opinion nette entre plusieurs personnes (sauf par exemple sur des tromblons genre Lada... là, tout le monde est d'accord: c'est de la mer*e ) Fais rouler Bullit95 en Clito 1,9D pendant 15 jours (si t'y arrives ), redonne lui sa EP3 après et il te dira que çà avoine
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Ouupppssss... Honte à moi... désolé -
P'tit HS... J'y pense Alcyoneus, t'oublierais pô de nous parler de çà sur le forum???
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le volant est reservé mais sil ya desistation je te tiens au jus quand a la male j'habite a narbonne maintenant lol donc si tu es dans le coins..lol ou au pire jpeu essayer denvoyer Oki En effet, t'es un peu loin de la RP là ... pense à changer çà sur ton profil Vois c'que çà fait pour les FDP STP
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Mets moi çà de côté STP, j'passerais prendre çà moi même (un lundi, çà te vas?) Malle arriere noire 35 euros Volant eg6 super super propre 40 euros
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T'as toujours la malle noire? Photos? (sur le post STP, mon phone est pô au top pour les MMS )
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EG4? Carbu??? Euuhhh... y a pô une erreur quelque part? EG4 => 1.5l injection monopoint et double injecteurs EG3 => 1.3l carbu C'est laquelle alors? -
Liquide de DA: PSF ou DPS-F ???
titeuf.vtec a répondu à un(e) sujet de titeuf.vtec dans Mecaniquement parlant
Pô de réponse??? -
Perso, je roule aussi tous les jours avec la mienne aussi et c'est vrai qu'on s'habitue (les passagers, plus difficilement ). C'est quand on prend une autre voiture ou qu'on ne l'utilise pas pendant une période qu'on se rend compte que, si, çà marche toujours autant... perso, j'rentre d'une semaine de vacances sans, et bah, à la sortie du box, le choc (bon, faut dire aussi que j'ai passé une semaine à conduire/me faire conduire en 406 1.8l 16v... un monstre quoi ) Bonne idée la EP3, çà en surprend beaucoup aussi cette bêbête là et çà monte assez facilement à 230/240cv ... Allez, un FRV+K20 => FRV Type-R
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Une EK9 stock par exemple -
+10000 On dit JDM pour tout et n'importe quoi maintenant Y'a rien mais alors strictement rien du tout de JDM sur ta caisse J'ai beau cherché mais je vois pas ^^ Heeuuu... l'allume-cigare ? Blague à part, j'attend de voir l'évolution de tout çà
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??? T'as une autre affaire en vue?
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La Dreo-mobile ! --- Début de la Déco --
titeuf.vtec a répondu à un(e) sujet de dreodim dans Nos Eg en photos
Y en a qu'on pô peur de se salir les mains et du temps libre en pagaille Continue comme çà!!! -
Avec une prépa "haute compression" tu dois y arriver, mais la liste des modif' devient nettement plus longue (culasse à retravaillée, pistons, etc..) Sinon, turbo... Perso, j'pense que pour commencer, un bon chassis (suspension, freins, roues+pneus) c'est le premier truc à voir L'élevage de chevaux, c'est la suite
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J'me demandais à quelle autre EG6 elle ressemblait depuis hier... je sais: celle qui apparaît dans les premiers épisodes d'Initial D (toi aussi tu roules avec une main scotchée au volant ?) -
Y a intérêt +1 C'est quand même mieux que de finir sur le siège passager en plein virage Et puis, niveau look...
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J'explique: J'suis passer chez Honda Chambourcy pour commander 2-3 pièces dont la grosse durite qui relie la pompe de DA à son bocal et les colliers (mademoiselle essaie de jouer l'incontinente en ce moment, mais j'lui pardonne vu son âge ). En mec prévoyant, j'demande au magasinier du liquide de DA pour aller avec et là surprise, il me file un bidon de DPS-F ... "Cà a encore changer d'appellation???" et la réponse "Oui oui, c'est ce qu'il faut mettre à présent" Il s'est planté ou il dit vrai??? Que je sache si je doit lui mettre mon 47 fillette au c*l avec les Cat' quand je passerai prendre mes pièces pour avoir oser me faire risquer ma DA ou pô
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Originale la couleur Lambo Les 204cv annoncés par ton vendeur, çà me semble beaucoup avec si peu ... mais peut-être qu'avec le nouveau proprio elle les atteindra (les dépassera ???) A mon avis, pense aussi à changer la suspension, j'doute de l'équilibre de tout çà Et allez, encore une EG6
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Rien de follement original en effet mais çà a fait ses preuves Et puis une EG6 de plus sur le fofo, çà fait toujours plaisir Encore une qui tombe entre de bonnes mains Encore une chose: pour avoir exactement les mêmes Recaro dans la mienne, pourquoi Honda n'a pô eu l'idée géniale de les monter stock à la place des "chaises" d'origine
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[RCH] Clim pour EG , compresseur serie B
titeuf.vtec a répondu à un(e) sujet de Morgan03 dans Recherches
J'ai encore çà en théorie Manquerait que le radia