titeuf.vtec

Joliiie!!!

J'viens de jeter un oeil sur ton site. La boîte à air Gruppe M avec son ram air de capot, une tuerie

Jolie

Celle qu'on peut voir là https://www.dailymotion.com/user/DemonR/1

C'est elle

Elle est toujours aussi propre De nouvelles modifs sympa Juste une question: dis moi, t'aimerais pô un peu le rouge par hasard???

Mignonne ta bestiole Jolie le montage du tableau de bord d'ITR Pô trop dur? T'as des photos des contreportes?

Bienvenue Une EG6 de plus

Vu comme çà, y en a une de trop en effet... enfin, pour ce qui concerne les BAR, parce que pour le reste, j'te rassure, c'est normal que t'en ais 2

Joli!

Bah, en fait, çà va du simple tube (pas discret du tout) au gros silencieux/pare-flamme (discret). Y en a même des réglables en longueur.

Heuu... çà dépend de la taille de ta jambe Sur une EG, esthétiquement, le mieux c'est entre 70 et 90 max. Heureusement, le diamètre de la sortie ne correspond pas à celui de la ligne réelle. Sur une EG6, elle fait 50 d'origine et les catbacks font environ 60 pour la plupart. Et pourtant, la sortie de ces derniers fait souvent 90 (une ligne de ce diamètre, voir plus, correspond plus à une Skyline/Supra...). Pour le cas présent, la sortie fait 89mm et la ligne réelle 60,5mm. C'est donc plus indiqué pour une EG6/9 ou une EG5 énervée... mais comme il ne s'agit que du silencieux seul, çà devrait aller . Si çà avait été le catback complet, çà sentait la perte de puissance/couple à plein nez (beaucoup trop gros). C'est le souci de l'EG3: y a pô grand chose de spécifiquement conçu pour son p'tit moteur... ou c'est du sur-mesure (à étudier...). Pour le bruit, çà dépend de pas mal de choses... - les matériaux utilisés (une ligne en inox, même avec les mêmes dimensions, çà chante plus qu'une OEM en tôle...) - cata' ou pas cata'? - la qualité de l'assemblage... - la technique employée pour "étouffer" le bruit (là, c'est principalement une sourdine ) - etc.. Bref, plus que la simple sortie François J'ai trouvé 2 vidéos en cherchant vite fait. C'est sur des EJ9 (1,4l), donc le rendu devrait être proche Avec sourdine

Mais hors de question que çà pèse 5kg On va tricher avec la perceuse...

Pour en avoir eu une, c'est le même montage que pour les EG5/6 => démontable

Bienvenue

C'est mognon tout plein çà. Allez, un décata et elle chantera encore un peu mieux Heuu... Jojo: et une bonbonne américaine bleue dans une japonaise, c'est pô çà aussi??? Ra la la, ces mioches... (voui, c'est moi qui dit çà... )

Ils sont vachement bons chez Autobacs... heureusement que la chaîne de magasins est originaire du Japon... Elles vont très bien à ta titine en tout cas. Reste plus qu'à la faire descendre d'un étage Avis perso: récupère les caches mais ne les montent pô. Elles sont bien plus sympas sans

Il va nous faire çà en noir satiné, histoire de pô faire comme les autres... Le coup du "fond plat" (l'arrière vidé mais habillé, genre Mégane R26R, TT Sport, 911GT3, etc..), j'ai déjà commencé à étudier çà pour la mienne depuis quelques temps

La X-bar, c'est pour fixer un baquet central dans le coffre? Blague à part, ses nouvelles roulettes lui vont très bien

Hein hein... tu fais des strip tease pour ces messieurs en bleu? C'est vrai que c'est assez aléatoire avec les schtroumpfs: un coup ils sont cools, voir même, ils s'y connaissent (j'ai déjà eu des amateurs: 30sec de contrôle... et 20min à discuter jap' sur le bord de la route ) Perso, une fois, contrôle de la BAC: ils étaient persuadés que la barre située derrière la banquette (rappel: j'suis partiellement vidé, donc elle est bien visible) était une barre antirapprochement et que c'était pô légal ... Heuu... ils fument les saisies ou quoi ??? Et c'est pô le contrôle le plus fun que j'ai eu...

Sympa les roulettes. Elle devrait être sympa avec T'en es où avec ton embrayage?

MDR!!! Et c'est pô le dernier...

C'est quand même une belle galère à monter c'te cage... Allez, courage, elle est bientôt finie

Perso, la roue de secours (une OZ hein, pô la galette spéciale "j'me traîne à 80km/h et j'pèse 15kg" ), c'est seulement quand je suis à +50 bornes de la maison. Sinon, juste une bombe anticrevaison J'pense que la 2nde solution est mieux. En plus, la roue de secours est bien visible quand t'es vidé...

Et encore, t'as pô vu grand chose...