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zed1

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Tout ce qui a été posté par zed1

  1. Cette barre peut se rajouter sur les autres berceaux? (eg3/4/5) Si oui, ca me tente bien d'en mettre une.
  2. Ah oui effectivement! et je parie que seul les eg6/dc2 en ont.....
  3. Elle va ou cette barre???? j'ai pas le souvenir de l'avoir vu ou que ce soit....
  4. Je laisse cartoon repondre ... Moi j'ai ma propre vision de choses en ce qui concerne ta reponse....
  5. un ptit indice.... c'est un solution tres peu courante par chez nous....
  6. Le problème c'est que s'il monte des P29 il peut oublier le 59300 et visé un crower stg 3 ... Avec la solution trouvé, pas besoin de stage 3.... Ca va chier!
  7. zed1

    prepa EG5

    Lem, qu'appeles tu de vrais projets?... c'est juste par curiosité....
  8. zed1

    prepa EG5

    tu veux 2 bons conseils de plus???? - Oublie la limace et prend plutot un boite a air d'ITR. - Oublie aussi les yokohama et prend plutot des bfgoodrich profiler g.
  9. Marco, si tu veux j'ai un lien ebay pour une ligne en 50mm vraiment pas cher et bien! c'est ce que j'ai sur ma trotinette.... :D
  10. zed1

    [EG6]High Fuel Rail

    meme des modèles mon cher comme obx, vont tres bien.
  11. si si, conquit! mais je mettais en garde pour le montage sur eg6... mais sur les eg3/4/5 ca va bien!
  12. zed1

    prepa EG5

    Faut fouiner un peu partout... la mienne je l'ai prise sur ebay allemagne. C'est une ligne acier sans silencieux intermediaire. Garde le 4 en 1 et le silencieux... quel diametre il fait le coude de ton silencieux?
  13. le brake stopper, tu sent ta pedale un plus ferme sur des freinage assez appuyé... mais ca saute pas aux yeux. ca limite surtout que le mastetvac se deforme quand tu as le pied lourd. Mais par contre je vois que tu as un eg6, reseigne toi bien pour etre sur que ca passe! Un ami s'est fait avoir en perennant un Tegiwa comme le mien. Et du coup c'est cartoon qui en a herité, vu que ca passe sur eg4/5 sans soucis.
  14. zed1

    prepa EG5

    Vu que ton moteur est stock, essaye un collecteur d'Y8... ca te coutera moins cher qu'un edelbrock. Par contre si t'as l'occasion de passer sur une ligne en 50 voir 55, fait le!!! tu vas voir la difference avec le 60 j'en ai eu une et je regrette pas de l'avoir viré pour une groupe N en 50! JDM JDM JDM qui avait la meme base que toi, marchait fort....
  15. zed1

    prepa EG5

    - pour tes injecteurs, reprog obligatoire... Mais un tel montage et tout a fait inutile sur un bloc stock! - Volant moteur, bonne idée! 4 - 4,5kg et c'est tout a fait compatible avec un embrayage type origine. - Oublie le collecteur skunk2 et le papillon en 68mm! c'est beaucoup trop gros. Prend un papillon de B16 en 62, ca va nikel! Si tu veux absolument un collecteur plus performant prend en un de D16y8 ou le Performer X de chez Edelbrock - Par contre une ligne en 60 c'est bon uniquement pour les tres hauts regimes ou les blocs suralimentés...
  16. il te faut les bras avants. et il me semble que les bras arrieres ont deja les filletages de prevus....
  17. zed1

    Carter cloisonné D15

    Interessant... je vais transmettre l'info.
  18. zed1

    Carter cloisonné D15

    J'ai des personnes qui m'ont plusieurs fois posé la question dans mon entourage pour leur serie D... apres ils fontr ce qu'ils veulent, perso, j'en ai pas l'utilité....
  19. zed1

    Carter cloisonné D15

    si tu trouves, on t'allumes un sierge! parcequ'ont est nombreux a chercher! mais a ce jour rien de trouvé! lol
  20. zed1

    [RCH] Moteur Civic ESI

    le gros avantage de l'eg4 c'est que t'ai deja en obd0... donc une fois passéee en mpfi, t'as plus qu'a jetter le d16a9 dedans.
  21. zed1

    [RCH] Moteur Civic ESI

    Contact JDM JDM JDM, voir si il a encore le sien... tu peux y aller sans crainte, je connais... son moteur a le feu au cul!
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