N1C01
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parceque en fait, j'en ai, un peu plus petit que le sien quand meme, mais il est quand meme plus gros que le faisceau d'origine, je pense que ça devrait aller ^^ -
parce que sur le tuto, le mec utilise du gros quand meme
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sinon pour les rallonge de faisceau, je peut prendre du fil un peu plus gros ou il faut la meme section que le faisceau d'origine?
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je prendrai des photos a chaque étape ^^ par contre, quelqu'un sait comment sortir les petite pinouille des connecteurs de l'ecu?
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justement, voila ce qui me fait pencher pour la limace
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ouai elle ressortira pas du garage en dpfi Puis maintenant j'hésite pour mon admission soit une boite a air comptech (je sais pas du ce qu'elle vaut) http://www.weaksauceparts.com/store/product.php?productid=16490&cat=752&page=1 soit l'admission "limace" en carbone et ça je sais ce que ça vaut (mais il faudrait que je cloisonne le filtre pour pas qu'il bouffe l'air chaud) http://www.weaksauceparts.com/store/product.php?productid=17610&cat=1347&page=1 fab: ce soir je suis chez ma copine mais demain, je passe surement la journée au garage ^^
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faisceau normalement trouvé, il a été posté aujourd'hui, j'attends de l'avoir en main pour confirmé qu'il va ^^ ------------------------------------ bon, ce matin, 9h au garage, je commence par faire de la place, j'enlève la bar et la boite a air on est déjà plus a l'aise ^^ la belle trace lassé par la bar puis montage du nouvel allumeur td18u ensuite, on vide le LDR (pas facile de passer le bac a -6cm ) Mais bon, il fait froid, vent dans le dos, profitant de la présence d'un pote, on retourne la civic allez on pousse mais oui allez ça passe voila, pas grand chose pour ce matin, j'ai surtout préparé le terrain, la suite au prochain épisode ^^
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ne jamais payer par mandat cash ou western union ^^ En général, ce type de vendeur et situé dans les pays d'afrique, une fois le mandat cash déposé, ils n'ont pas besoin du reçu pour le retirer, donc les sous sont perdu, et évidemment, personne ne vient au rendez vous -
attention, une autre annonce arnaque sur LBC ^^ mon frere étant a la recherche d'une civic a prix raisonnable, il tombe sur une ej9, impeccable, a prix défiant toute concurrence http://www.leboncoin.fr/vi/84814239.htm?ca=10_s premier mail pour lui informé qu'il est intéressé, il répond positivement, nous précisant qu'elle est en parfait état... second mail pour lui demandé si c'est possible pour la garder un peu histoire de retiré les 1300€ et de trouver un moment pour fixer le rendez vous et la ayant un gros doute (le coup de la fille malade, tout les papier a vérifier dans un commissariat...), je demande a mon frère de lui demandé son moyen de paiement derniere reponse...
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up ^^ Personne n'a ça en stock? -
ahhh ok ^^
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pour mettre sur quoi? l'eg6?
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la 4eme et la 5eme sont plus courte sur celle d'esi Mais je l'ai surtout pris pour la modifier un peu, et garder la mienne stock a coté, je vais lui installé un pont court, et peut être quelques autres trucs selon les moyens du moment ^^
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ah, ça je savais pas ^^' je vérifierais mais ça m'étonnerai, elles ont été changé pas longtemps avant que mon allumeur mon des faiblesses edit: la S20 d'esi et a la maison
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les même symptôme que des bougie mortes oui, mais c'est bien l'allumeur, il est mort, je ferait des photos ^^
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voila, de retour a la maison, mon père m'a ramené l'allumeur que j'avais en stock chez moi, on ouvre celui de l'eg, plus de charbon dedans, explosé en morceau, on sort le doigt, un morceau de cassé... on enlève le morceau qui est cassé, on remet tout en place avec le charbon neuf de l'autre allumeur, un coup de clé et.... Oo ...sa re fonctionne, je me ré-engage sur l'autoroute, tout a été nickel sur une bonne vingtaine de km, avant le péage, sa relâche, des pétarade de tout les coté, trop proche du but pour abandonner, j'y vais comme sa, je passe le péage avec la voiture qui saccade, je me pose a 50km/h et c'est partie pour une trentaine de km ^^ bilan: un allumeur a changer, ou du moins, a refaire ^^
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Je sais pas je lai ouvert et il y avait des morceaux dedans mais je suis encore sur l'autoroute
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Quelqun saurait si un allumeur provenant Dun multipoint irai sur eg4 ou au moin en récupérer des parties parsque le mien ma lâcher ???? Sinon quelqun connait le tarif dune depaneuse sur l'autoroute ??
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exacte, c'est le seul dernier truc qu'il me manque ^^
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comme indiqué dans le titre, je recherche un faisceau d'injecteur, idéalement en obd1 c'est tout ce qu'il me faut
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Bon, j'ai un peu vérifié et en ouvrant le bocal du liquide d'embrayage, ah bah y'a plus rien je fait le niveau, je pompe, oh ça reviens, je fait une purge complete du circuit, et tout re fonctionne impeccablement ^^ Me reste plus qu'a savoir ou est partie le liquide Merci a faburisu de m'avoir aidé a déterminer la "panne"
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non sa va, en général sur oscaro ils sont rapide, j'ai envoyé un mp a labougna, qui a commandé le sien chez eux, livraison en 3 ou 4 jours ^^
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moi il doit fuir depuis un moment, j'avais jamais vraiment regardé, parceque la en fait, la pedale embraye sur 2cm en fin de course je peux rouler encore, mais j'évite je le commanderai bien, ils en ont aussi sur oscaro mais j'ai peur qu'avec le neige en ce moment, il me livre en 3 semaine
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moi je dit, retro et becquet spoon, mais les vrai en carbone -
elle est juste magnifique cette eg6