jdmracer1
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Perso je me fie pas à ces test, car toute les caisses sont différente et réagisse différement. ca m'est arrivé de tester des pneus soit disant bien noté et une fois sur la voiture, c'était pas aussi bien. J'ai jamais dit non plus que le dunlop était mauvais, mais seulement que le eagle F1 est un excellent pneus pour nos caisses. Pour le moi le eagle F1 reste une valeur sure pour nos civic, car j'en ai jamais entendu du mal, même sous la pluie ou il est pourtant mal noté, c'est un excellent pneus. -
Pour avoir tester les deux, pas du tout d'accord avec toi.
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sans hésiter je te conseillerais le good year eagle f1 gsd3
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oui, tu as une double triangulation, un triangle en haut, un triangle en bas, verifie bien les deux -
ou la fusée...
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Lui dit pas ca, il va craquer après -
eg white B16A2 5 lugs conversion - news p.10
jdmracer1 a répondu à un(e) sujet de jdmracer1 dans Nos Eg en photos
La douane a appeler tout a l'heure, suite à des réclamations de fedex pour savoir ou en était le colis (sinon j'aurais jamais eu de news je crois), en faite ils ne sont pas d'accord avec la valeur declaré (pourtant c'est du materiel d'occaz), donc du coup ils avaient decider de le stocker et d'attendre ces en****. Enfin voilà, faut que je leur envoie une facture et le descriptif de l'objet, parce que en plus, y aurais un ampli dans le colis j'aurais vraiment tout vu Enfin voila trop cool quoi japan import , j'ai pas droit de dire ce que c'est FT93160 merci -
eg white B16A2 5 lugs conversion - news p.10
jdmracer1 a répondu à un(e) sujet de jdmracer1 dans Nos Eg en photos
Ben la douanes à telephoner chez moi vendredi dernier (y a 10 jours) pour me dire que j'aurais des taxes a payer, et le montant de celles ci. Je leur ai dit qu'il n'y avait pas de problème, que je les payerais, ils m'ont dit qui m le faisait partir de suite alors. Mais ils ont rien fait depuis -
eg white B16A2 5 lugs conversion - news p.10
jdmracer1 a répondu à un(e) sujet de jdmracer1 dans Nos Eg en photos
oaui c'est clair que ca fait c**** pour mes pièces, mais c'est à cause de la douane, je sais pas ce qu'ils foutent, ca fait une semaine que mon colis est bloqué à paris, et ca bouge pas -
eg white B16A2 5 lugs conversion - news p.10
jdmracer1 a répondu à un(e) sujet de jdmracer1 dans Nos Eg en photos
allez des ptites news, cet aprem j'ai monté la barre anti roulis d'ITR pour accompagner celle de l'avant, avec le renfort ASR aussi pour éviter de perdre un morceau en route Et en exclu, une photo de la première civic volante de france voilà, c'est tout pour le moment, j'attends encore quelques pièces mais ca tarde à arriver -
voilà je vends une culasse de d16Z6 complète (provient d'une eg5), c'est à dire avec collecteur d'admission, papillon, injecteur, etc... le kilométrage est de 150000km. Je peux donner d'autres pièces en plus de la culasse car j'ai le moteur complet mais le bas moteur est cassé. Prix: 140 euros livrée.
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Voilà je vends un pont court d'ek9, en 4.4, idéal pour raccourcir les boites de b16. Il est complet prêt à être monté. Le pignon de première est fourni avec, ainsi qu'une autre vitesse (4e ou 5e). prix: 300 euros -
salut, je vends ma boite à air d'itr avec le filtre, en bon état. Prix: 130 euros livrée.
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Elle a plus les creux, donc faut faire peter!! -
Y en a eu que 400 pour la france, si à ces 400, tu enlèves les sorties de route, les volées, les tunées, et celle qui court en compète, il t'en reste plus beaucoup sur la route, donc effectivement c'est bien rare comme caisse. -
my hiji six b20 engine in da eg page 12
jdmracer1 a répondu à un(e) sujet de civic-benji dans Nos Eg en photos
bon choix pour le B20, mais si tu compte lui faire une grosse prépa (ce qui engendrera des régimes élevés), tu auras pas mal de modifs a faire dessus -
Merci race, tu confirmes ce que j'ai marquer précedemment (t'es un bon toi c'est pour ca ) Et comme tu dis, une eg et une itr sont tres différente. Pour avoir les deux a la maison, j'ai pas du seulement mettre 4 amortos sur l'eg pour arriver à quelques chose d'autant efficace que la teg Mais je pense que tu vas encore plus kiffer une fois que tu l'auras bien en mains
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La teg est surement une des caisses les plus sportive que honda est sorti, surement celle qui mérite le plus le "type R" avec l'ek9.
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ca y est tu l'as eu poulet! C'est une tres bonne voiture! content que tu kif, tu vas te faire plaisir pendant un moment avec ca
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regarde chez wings west c'est eux qui la font maintenant, c'est le modele rs (d'ou le nom wwrs ^^) -
Elles sont bien en 4 trous les ITR 96 spec', mais c'est du 4x114.3, donc pas bon non plus.
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oui, j'ai oublier c'est vendues!! -
ca se monte sans problèmes. tu comptes mettre du -60 sur les amorto stock??? -
tu prend de la gaine thermique de 10 cm de diamètre -
je devrais pas balancer, mais voici la nouvelle machine de Race (une Honda bien sur): J'éspère que tu m'en voudras pas jean-mi d'avoi dévoiler ta nouvelle machine