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Tout ce qui a été posté par Matth01
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My Red EG4 (=>Les photos, les photos, les photos..)
Matth01 a répondu à un(e) sujet de weachgougou dans Nos Eg en photos
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My Red EG4 (=>Les photos, les photos, les photos..)
Matth01 a répondu à un(e) sujet de weachgougou dans Nos Eg en photos
Releve ta barre de quelques milimètres et tu sera tranquille ! Pour le problème de démarrage: Est ce que ta pompe s'enclechait ou pas car ça pourrait être le main relay. pour le radiateur: Regarde tes niveaux de LDR dans ton radiateur et bocal. Et vérifie tes durites pour voir s'il y en a pas une de morte. -
centralisation a télécommande
Matth01 a répondu à un(e) sujet de bladecivic dans Mecaniquement parlant
Moi j'ai ai acheté une centralisation a télécommande pour mon EG6 ! Mais je ne l'ai pas encore branché (ça fait un an que ça dort dans le placard ). Apparement c'est pas très compliqué mais bon il faut quand même quelques notion d'élec à mon avis. Ce qui n'est pas mon cas Je vais essayer de la monter dans l'été quand même ! J'avais fais un post la dessus mais j'ai pas eu de réponse /eg6-f11/eg6-branchement-vc-al-806-t195.htm Si on me file un cou de main je pourrais faire un post détaillé qui servirais à tout le monde ! -
Quelle Barre anti rapprochaemement pour EG4?????
Matth01 a répondu à un(e) sujet de weachgougou dans Eg4
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ma civic black is black ( En cours de réparations snif !!! )
Matth01 a répondu à un(e) sujet de eloliv dans Nos Eg en photos
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RAAAHHHHH, vous me douter sur tout mon setup freinage maintenant . On va faire plus simple. Si vous connaissez des setup (disque/plaquette) qui seraient bien pour je vous laisse me les proposer. Sachant que pour l'instant l'EG6 est mon daily !!!! Critère important, je ne souhaite pas me ruiner pour le freinage car j'ai aussi les barres anti rapprochement à acheter bientot . A vos propositions !
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Pour l'instant l'EG6 est mon daily mais ensuite ce sera ma voiture de week end. Donc petite bouure le week end + quelques sorties circuit dans l'année. Je ne pense pas qu'il me faut du super gros matos pour tournée 3 fois dans l'année sur circuit ! EBC fait aussi des disques standard. Tu penses que ce type de disque serait mieux adapté avec des plaquettes EBC Yellow
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Je nevais pas me fier à un seul avis négatif. La plus part des utilisateurs en sont satisfaits ! Si tu parts de ce pont de vue là. Ca fais comme pour les jantes ROTA qui cassent ! Les autres jantes de grandes marques cassent aussi aussi mais on enentend moins parler car elles sont moins vendues. Mais là vu les nombre de personne qui utilisent les produits EBC, je trouve que le nombre d'insatisfait est faible ! Donc pour l'instant je pense rester sur les produits EBC
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C'est pas ce que j'ai entendu du matos EBC ! Apparement c'est assez efficace ! Je connais pas mal de monde qui tourne sur circuit avec ce type de disque/plaquette (S2000, Celica, ITR, etc...). Ils en disent que du bien ! Je pense que les disques qui se voilaient était les disques premières génération car depuis ce temps ils ont été largement améliorés. La preuve est que pas mal de monde commande ces disques/plaquettes et en sont tout à fais satisfait ! Que se soit sur circuit ou route. Biensur il y a touhours mieux c'est sur mais bon je suis aps crésus . Par contre si tu as des liens ou des personnes parlent de ça justement, çà m'interesse !
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Bon un peu de news depuis le temps ! Donc l'EG6 à passée les 180000kms avec succes . Mais elle devrait prendre moins de bornes en fin d'année car je commence à rechercher un daily. Une CIVIC 5 portes en VTEC-ECO . D'ailleur je suis pressé de trouver mon daily comme ça je pourrais enfin refaire tous les silents blocks de le civic . Cet été c'est décidé je commande tout mon nouveau freinage ! Donc ca comrpend: - Kit de refection de tous les étriers + peinture des étriers - Disque avant et arrière EBC turbo groove - Plaquettes de frein EBC Yellow stuff aux quatres coins - Kit durites aviation Goodrich Et s'il me reste un peu (pas mal) de sous je commande: -Barre anti rapprochement avant supérieure CUSCO -Barre anti rapprochement arrière supérieure CUSCO -Barre anti rapprochement avant inférieur CUSCO -Un renfort ASR pour le partie arrière inférieure (en prévision de monter une barre anti roulis plus grosse ) Avec tous ça je pense que la civic devrait avoir un chassis et un freinage au top . Cession circuit prévus en fin d'année.