vtec-inside57
-
Compteur de contenus
8 235 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par vtec-inside57
-
Mon nouveau Jouet !
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de Manstein dans Nos caisses autres qu' Eg en photos
Elle est née en meme temps que moi , mais en ce qui me concerne, j' ai mieux vieilli . -
Content pour vous deux . Tu as fait ta vie maintenant -
compte à cloturer, et topic à supprimer
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de citadelsan dans Nos Eg en photos
Mouè, ca ne sera pas vraiment à toi -
[TROUVE] bras inf AR+ressort origine DC2
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de Japandriver72 dans Recherches
Je lock, Samural, tu peux créer une recherche -
[Honda CR-X delSol] Fujimi 1:24
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de vtec-inside57 dans Les modèles réduits
Va vraiment falloir que je m' y mette -
compte à cloturer, et topic à supprimer
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de citadelsan dans Nos Eg en photos
Le premier qui vient ici avec une Seat, je le banni -
[TROUVE] bras inf AR+ressort origine DC2
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de Japandriver72 dans Recherches
Priorité à Japandriver72 quand meme ... -
Comparatif amortisseurs pour un usage mixte daily route / piste
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de samural dans Mecaniquement parlant
Roule déjà comme ca avec et tu verras le changement -
compte à cloturer, et topic à supprimer
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de citadelsan dans Nos Eg en photos
Comme sur tous les forums, il y a toujours des gars bizarres -
Va faire un tour chez Norauto, ils devraient pouvoir te commander ca -
Voilà ce qu' un membre de CTR team à dit, mais rien de vraiment officiel . C' est en partie à cause des émissions de C02 ... De toute facon, quoiqu' on fasse, l' avenir est à l' hybride: -
compte à cloturer, et topic à supprimer
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de citadelsan dans Nos Eg en photos
-
Ok, je cloture donc le topic -
ah bon et vous la sortez d'où cette info ? CTR team
-
Il vise plutot une ITR maintenant -
Plaquettes de frein EBC, disques Turbogroove et Ultimax
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de rotaeuro1 dans RotaEuro
Disques percés fortement déconseillé sur piste, quelque soit la marque . -
ME eg4 d15b7 UNE PAGE SE TOURNE
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de tonix dans Nos Eg en photos
Maintenant si tu aimes pas, pas besoin de le faire, va t'acheter une eg6 Nan, pas une EG6, ca rouille et les pièces coutent cher -
Tien moi au courant, pas qu' on ne soit que deux -
Comparatif amortisseurs pour un usage mixte daily route / piste
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de samural dans Mecaniquement parlant
Bilstein, ca reste quand meme le top niveau amortissement, leur réputation n' est plus à faire . Pour ma part, le top ca reste un kit B12 (amortisseurs B8 + resssorts courts -30), B6, c' est bien si tu ne souhaite pas rabaisser du fait que les tiges d' amortisseurs sont de meme longueur que de l' origine . Après, KW, c' est du fileté, donc moins bonne durée de vie, plus d' entretien et prise de tete pour les réglages . -
ME eg4 d15b7 UNE PAGE SE TOURNE
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de tonix dans Nos Eg en photos
T' achete une Opel -
ma 323 GTR delirium car by Yxium - combis et barre sup posés
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de yxium dans Nos caisses autres qu' Eg en photos
Up -
Et ce soir, quelqu' un dehors
-
ma 323 GTR delirium car by Yxium - combis et barre sup posés
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de yxium dans Nos caisses autres qu' Eg en photos
Mortel les jantes, ce sont des vrais RAYS ?? -
Pareil, et je met le K20 dedans
-
la CR-Z de SPOON est prête: premier essai de cette "version": http://www.roadandtrack.com/tests/car/world-exclusive-test-2011-spoon-sports-cr-z et quelque chiffres: puissance: 147ch (au lieux des 124 d'origine) 0 a 100 km/h : 6,9s ( au lieux de 9,6s ) gain de 100kg sur le poids de la voiture budget de la préparation complète spoon: 8000$ (6000€)