Mamadbgdu95

salut !

peut etre que ça dépend du suivi de la voiture et autres conditions stupide imposé par le constructeur.

ils ont qu'à faire attention aux pièces des équipementiers. entre ça et autre les bmw non seulement ne sont plus aussi fiable mais en plus il cassent..........

ont est loin de l'image de base de l'emblème des moteurs d'avion.

je vois mal un moteur d'avion avaler des clapets ou autre et piquer de nez!



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le consommateur c'est lui qui donne l'image de la marque, et BMW ça fait quand même presque 10 ans qu'ils merde avec leurs moteur diesel.

ormis le M51 et première génération et deuxième de M57... le reste c'est plein de couilles.

les choses ne sont pas conçues pour durer mais pour claquer contrairement à une époque.

si tu paye ta voiture 30 000 euros et si tu fait 3 vidange toi même alors la concession te tourne le dos pour des soucis connus et non en relation avec les entretiens courant.

perso je vous le dit.

si vous rencontrer des problèmes avec des concessions pas très cool faite vous assister juridiquement.

il y a des asso pour ça.

@++

salut !!

le défaut tu ne l'as pas mais as tu contrôlé si les bougies étaient alimentées moteur froid non démarré ?

de plus avec ta reprog pour ta défap le diag est forcément faussé.

controle les réellement et son module surtout si le problème à chaud disparait.

@++

salut !

si tu choisis l'option module d'occasion alors il faudra un module identique au niveau référence.

puis suivant l'équipement et la voiture le coder et le programmer pour ta voiture.

c'est la seul solution pour qu'il s'intègre bien. en faite ce module est codé au n° de vin de la voiture il me semble.

il est codé en fonction des équipement d'origine et optionnel.

ce genre de souci ont en discute en section diagnostique et pas en électricité.

@++

GT Spirit a écrit:

corse A110 a écrit:

GT Spirit a écrit:

Jaune

Sinon  romain sa  serai sympa une petite 930 turbo 3.3 de 300 cv à faire en 1/18

Je fais ce métier en partie car j'ai une très bonne vue

Mon message était une façon polie de dire qu'il n'est pas nécessaire de me redemander ce modèle tous les jours ici ou ailleurs.

Le modèle est noté dans notre liste ce qui ne veux pas dire qu'elle verra le jour dans un futur proche ou lointain.

Elle existe déjà chez au moins 3 autres fabricants minimum..

jch@11 a écrit:

matrol11 a écrit:

   bin en fait.... jamais en activité, juste sur un parking ou il a monté un trottoir    très bien d’ailleurs   

tu vois, t'as acheté un trol pour rien !... et en plus, y passe même pas dans les flaques   

oh il est taquin le chef  

Merci mon Juju pour toutes ces précisions   

j'ai la Kyosho en noir et elle est sublime mais je ne sais pas si elle mieux que la AA...
je pense qu'elles se valent, les 2 fabricants se tirent la bourre, seul Minichamps reste un cran en dessous pour moi

jch@11 a écrit:

zounours63 a écrit:

a y est. commandées (100 vis BTR fraisée inox 10x30 + 100 écrous nilfisk = 47€)   
départ ce soir ou demain matin de chez eux par la poste.
donc livraison lundi si tout va bien

euuuh, si c'est pas secret, tu vas en faire quoi de toutes ces beuteureu ?   

il veut les visser  

Oh la vache ! Il aime pas sa vie lui ! Brrrrr ! Par contre , les jantes... 

--

y a pas à dire CMC c'est le top et niveau prix imbattable

En pleine semaine  

Bon ......certains ou certaines se sont extasiés .......d'autres on eu des migraines 
mais cela n'a laissé personne insensible ......non????????        

Cdlt
Philippe (impressarioadeuxballes)

Ca sent le GAZ      

 430 euro ????????????
plus haut tu avais écrit 420 euro ??????
faut que je réfléchisse du coup......
je vais demandé au Nissart ce qu'il en pense...............

Peux tu faire des reproductions de pièces otto ?
Je suis à la recherche d'une l'âme de becquet pour R5 maxi Philips

Pré-cdée aussi ... au diable l'avarice !!!   

Ah j'avais pas vu ton commentaire Guillaume, l'essentiel étant que nous avons tout les deux raison

Dernier arrivage Otto

L'état de la "route" avec la lambo !

Sinon voila pour moi : http://vimeo.com/61829730

Quel talent, que je ne peux que confirmer

Nickostar a écrit:

Caius pupus a écrit:

Nickostar a écrit:

bonjour
un ecrou de roue est tres dur et avec un dremel ou une perceuse tu peux oublier tu sais, le mieux a faire c'est d'enlever les autres vis de roues et de rouler un petit peu pour que l'ecrou restant se desserre.et si cela ne fonctionne pas iil te faudra decouper ta jante

On peut surement percer la tête de l'écrou pour le faire sauter ..... ensuite ce sera plus simple à avoir .... mais de là à decouper la jante

et bien je te souhaite bien du plaisir alors ca va te couter le prix de la jante en foret

Ou ressouder un autre ecrou dessus ..... mais une soudure à l'arc, que ça tienne bien ..... par contre la jante sera à repeindre par la suite

Pareil, je me suis tapé les 11 minutes du film pour queue dalle !!!!!

Merci Prezz. On attend 6 mois pour voir.
Espérons qu'elle sera à la hauteur de mes espérances. Je croise les doigts.