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Mamadbgdu95

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Messages posté(e)s par Mamadbgdu95


  1. Sam a écrit:
    spy59 a écrit:
    Titiwat a écrit:
    spy59 a écrit:
    Titiwat a écrit:
    spy59 a écrit:
    Titiwat a écrit:
    spy59 a écrit:
    Titiwat a écrit:
    magnifique etoiles
    Hein ouais ..... c'est quelque chose le CL quand même flowerflowerflowerflower



    Et dire que j'étais parti pour un CLK ...... eh bah j'ai bien fait d'attendre quelques mois de plus
    c est clair

    une preference pour le 140
    Ouais ...... en 500 par contre Sad
    oui ou en 600 j aimerais bien en esseye une 6.0L 408 CV V12 (1991-1993)
    6.0L 389 CV V12 (1994-1999)
    Ouais mais V12 des années 90 = gros emmerdes ....... Embarassed
    de quel genre?faisseaux moteur?
    Boitier électronique qui sert à couper les cylindres non utilisé ...... une vraie merde y parait Wink ...... et en effet le faisceau moteur ...... EmbarassedEmbarassed


    Ça ne concerne pas les C140, mais uniquement les C215 phase 1 avec le V12 de 367 ch.
    Ah .....

  2. moco83 a écrit:
    joz a écrit:
    Benzouille a écrit:
    Même problème sur mon ML, suite à chocs répétés Crying or Very sadCrying or Very sad

    Voir avec un carrossier s'il ne peut pas trouver une solution, car racheter un parechoc pour ca Rolling EyesRolling Eyes
    Et même pb sur la Classe A de Madame, même pare-choc, même coté et même raison !! Pas de solution simple. Embarassed

    ce qui semble manquer à vos parechocs ce sont des points de fixation bas
    je pense que la solution devrait être dans l'utilisation d'un attelage revu et corrigé :

    http://www.attelage-voiture.fr/attelage-mercedes-classe-b/attelage-classe-b-m625c139.htm#conteneur



    Je m'explique: si vous supprimez le col de signe de tenue de la boule, vous pouvez envisager de greffer sur partie droite une plaque d'acier d’appui du parechoc en lui donnant la souplesse recherchée en fonction des points de fixation sur l'attelage (position, forme et nombre)
    A votre disposition pour un schéma plus explicite si besoin
    Y z'auraient dû le foutre sur le hayon ....... pour faire un becquet nnnn

  3. Caesard a écrit:
    spy59 a écrit:
    joz a écrit:
    Phil a écrit:
    joz a écrit:
    Il serait temps que l'industrie automobile se rende compte de l'intérêt de ce matériaux utilisé assez massivement dans l'aéronautique.
    Ouais, mais ce n' est pas pour autant que les voitures voleront !!!
    sunnysunnysunny
    Entre un turbo-compresseur et un turbo-propulseur, il ne doit pas y avoir beaucoup de différences sunny

    Par contre, mettre un réacteur à une voiture (de série) .... affraid
    C'est l'idéal pour se prendre un coup de pied au cul monstrueux sunnysunnysunnysunny


    Pas gérable dans les courbes
    Bah tu va tout droit ...... pourquoi se faire chier à tourner

  4. Joz a écrit:
    SPY-007 a écrit:
    Benzouille a écrit:
    SPY-007 a écrit:
    Caesard a écrit:
    Toutes les manières, en CLK 430 Ch'ti voyait pas de suite...
    Bah pourtant moi si ....... de tout les cotés Sad


    Ou parle bien du CLK 430 vert menthe à l'eau ? sunnysunnysunny
    Nan, y'avait un gris metal qui me faisait de l'oeil aussi ........ le même que celui de Phil ... mais en 430 Wink

    http://www.leboncoin.fr/voitures/170436479.htm?ca=17_s ..... il voulais bien à 6'000 , entretenue chez Mercedes, aucun frais à prévoir ..... la bonne affaire .... à priori Sad
    Et maintenant c'est toi qui ne veut plus ???
    On peut dire ça :martini:

  5. SPY-007 a écrit:
    Pierke a écrit:
    Après avoir lu tous vos post's, je m'aperçois qu'on a une belle brochette de comiques ici je vois déjà Spy, carrure sardine, dans son V8...va pouvoir se faire Pignerolles sur le gazon central mdrrrmdrrrmdrrrmdrrr d'ailleurs, moi je pense m'offrir un R129 histoire d'aller avec lol!lol! mais uen p'tit kiki, faute de bon touché de volant....
    C'est pas pour frimer le CLK ...... c'est juste pour avoir un putain de coup de pied au cul à chaque accélération en ligne droite
    Si tu veux un bon coup de pied au cul, y a pas besoin de CLK 430 mdrrrmdrrrmdrrrmdrrr

  6. Pierke a écrit:
    Joz a écrit:
    Pierke a écrit:
    Catalan2010 a écrit:
    Caesard a écrit:
    Bin voilà, ton installation fonctionne. Comme quoi MB c'est pas du solide sunnysunnysunny


    As-tu 2 ou 3 Tofs de ton install?


    Bon, je vais paraître encore plus concon mais je ne sais pas à quoi correspond un (e) "Tof".

    Concernant cet "à côté" dont on parle tant, j'y suis allé et celà m'a paru intéressant mais j'ai commencé à poster ici et je suis resté.
    C'est quand même dommage que des gens passionnés par la même marque deviennent antagonistes. Mad
    Je suppose qu'il y a un historique assez "lourd" que je ne connais pas, alors j'éviterai de m'en mêler sachant que quelquefois, tout s'arrange avec une "cuillère" de bon sens ... (cuillère est ici au féminin). cl
    Merci de m'avoir éclairé, je mourrai moins concon.


    une "tof"....une photo....2 tof's.... 2 photos... you

    "à côté" c'est cool.....quand tu te prends (trop) au sérieux....si tu veux faire un peu d'humour tu dois avoir un SL W129 Wink ...mais c'est vrai y'a des trucs intéressants, ce serait domage sinon....
    Beaucoup d'entre nous sont inscrits aussi "en face". Ceux qui n'y sont pas, en fait n'y sont PLUS : un parler trop franc leur a valu une sanction Wink

    Y'en a qui sont partis d'eux mêmes aussi...marre des faux-culs et des bouffons....puis après z'avaient pas vraiment envie de se retrouver sur "the Comic List"..... :martini::martini:
    Je t'ai reconnu, toi !!!! Sur le forum W164 tu es "Invité"

  7. Pierke a écrit:
    750€, un son nickel à en faire baver un smicar sunny

    http://www.bosebelgium.be/BE/fr/home-entertainment/home-cinema/21-home-cinema-systems/cinemate-GS/index.jsp


    un ch'tit plus cher, mais lecteur DVD en sus...

    1200€ sans disque dur et 1500 avec disque dur

    http://www.bosebelgium.be/BE/fr/home-entertainment/home-cinema/21-home-cinema-systems/321-dvd-systems/index.jsp

    Pour ma part c'est le top à des prix "abordables", je suis justement en chasse pour un pote et c'est le mieux que j'ai trouvé pour l'instant...un son d'enfer

    :martini::martini:



    Comparé à il y a 11 ans quand j'ai installé mon Home Ciné, Bose était assez HAUT en terme de prix.

    Aujourd'hui je vois que le prix n'a pas changer avec la conversion Euro, et là ca devient vraiment abordable en terme de budget identique.

    En 2000, une TV à Tube 16/9 82cm 100hz : 9500F
    + Ampli Yamaha + DVD 5.1 +7000F

    Soit un Budget de 16500F (2500€)

    Vu le prix d'une TV aujourd'hui avec les 2 tiers du budget d'il y a 10 ans, on peut effectivement avoir beaucoup mieux en ensemble home ciné.
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