@ntho
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Les photos... -
Oui, dans l'immédiat je laisse comme ça, j'aviserai au moment de la revendre. Espérer garder une auto sans petits défauts de carrosserie est illusoire aujourd'hui...
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Pour les ronds points, tu peux essayer de les prendre en évitant de freiner/réaccélérer... Genre tu décélères bien avant d'arriver dessus, tu te mets en 3è et tu gères à l'accélérateur. C'est ce que je fais pour éviter d'avoir à relancer car c'est ça qui fait consommer. Bon ça marche pas tout le temps mais quand il y a pas de voiture à laisser passer, c'est tout à fait faisable ! -
Salut les Knackesse (branleur en alsacien)
@ntho a répondu à un(e) sujet de Pepsaud dans Audio / Vidéo / Photo
J'adore ! Je connais depuis 2003 je crois... Il a fait quelques doublages énormes: Matrix, Pretty Woman, Star Trek, l'Exorciste... Et quelques vidéos bien drôles aussi: le marché de noël de Strasbourg, le clip avec sa 305 tunée, les eurockéennes de Belfort... -
Tout le côté droit à repeindre pour moins de 350€ ? Impossible... Et puis après tout, ce sont des choses qui arrivent. Elle a tout de même 10 ans d'âge ma voiture, et elle présente encore très bien, l'intérieur est comme neuf, la mécanique aussi... Les petits pocs et autres rayures à un certain âge, même si c'est un peu ch*ant, c'est quasi inévitable, ça fait partie de l'usure normale, sauf pour les autos de collection qui ne sortent que pour des balades dominicales et des concours...
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Et comme je compte me prendre une BM dès que possible, c'est pas le moment d'avoir moins de bonus. Donc tant pis... ça fait chier mais y'a plus grave...
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Pas de bol non... En plus, il m'est arrivé la même chose y'a un an sur le coté conducteur et j'ai fait tout repeindre, je suis allé à l'assurance avec la plainte déposée à la gendarmerie, j'ai eu 350€ de franchise à payer. Si je me repointe pour le même motif, ils vont tirer la tronche, voir même me geler le bonus voir m'en enlever un peu, ils en sont capables ces loustics...
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Bah ça se peut oui... Cet aprem je suis allé chez le kiné pour mes soins à l'épaule et le long du trottoir où je me suis garé y'avait une haie avec des branches qui dépassaient et j'ai pas forcément fait gaffe, j'ai rien entendu, j'avais la musique qui allait, comme d'hab... Y'avait rien hier et ma voiture dort dans un parking souterrain...
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Je me suis aperçu toute à l'heure que j'ai le côté droit rayé sur pratiquement toute la longueur... Quasiment un an après qu'on m'ait rayé le côté gauche. Sauf que là ça ne ressemble pas à du vandalisme avec une clé, j'ai du frotter contre des branchages d'une haie ou quelque chose du genre. C'est pas rattrapable à l'efface rayures, c'est trop profond. Toute l'aile avant, un peu la portière avant et beaucoup sur la porte arrière. Je ferai des photos pour vous montrer l'ampleur du truc. Et comme ma caisse est par ailleurs en excellent état, on ne voit plus que ça. Fait chier...
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Possible... mais je trouve qu'il est difficile de faire les mêmes temps d'une fois sur l'autre. Y'a toujours une part d'approximation. -
Et encore, ça a été amélioré sur les phases 2, donc sur la tienne. Sur les premières Lag et Vel Satis, c'était vraiment naze. -
Mes parents sont allés une semaine à Paris, 140 au régulateur, conduite cool (mon père quoi...) un peu de ville pure dans Paris et de périph... et bilan au retour 9.7L
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Bon courage alors -
JBL plutôt. Cabasse c'est sur les Renault (cacasse pour le coup, car c'est vraiment indigne de la marque). Ca marche apparemment très bien, ceux qui en ont en sont contents, y'a un ampli 240W et 8HP je crois, ça n'a apparemment rien à voir avec la sono d'origine, assez moyenne.
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A la tienne !
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Ben alors les gens ? Où vous êtes ? Tony, Virot, Blek, Juju, Nonomme et les autres ? Y'a quasiment pas d'activité sur le fofo depuis qques jours...
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Hier soir j'avais envie d'aller faire un tour, comme ça par plaisir, et j'en ai profité pour faire quelques mesures. Ca donne: en 3è: 6.38s en 4è: 8.56s en 5è: 12s
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Bienvenue collègue toulousaing ! -
Les perfs sont comparables, le 2.2 est un poil devant en accélération, le 2.0t un poil devant en reprises... Ca reste très comparable. Par contre en conso, le 2.2 est sensiblement plus sobre. http://www.zeperfs.com/duel582-290.htm -
Salut et bienvenue à toi ! Belle 406, rare dans cette couleur et avec ce moteur... Prends en soin et elle t'emmènera loin, c'est costaud comme moteur.
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D'ailleurs faudra nous faire des vidéos ! J'aimerais bien entendre ce que ça donne avec la ligne, je me tâte à mettre un silencieux supersprint quand il sera temps de changer le mien (c'est le même sur le 2.2 et le V6) mais je voudrais pas que ça devienne trop bruyant.
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Oui, si tu fais pas beaucoup de bornes, oublie le HDI... Pas de préchauffage sur les essence mais un temps de chauffe à respecter, comme n'importe quel moteur.
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Je préfère l'essence oui... à plus forte raison dans une voiture comme ça. Pour moi, mettre un moteur mazout dans un coupé (ou un cab) c'est comme si on mettait un slip kangourou à Monica Bellucci...
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Prends le pas en HDI... par pitié...
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+2 le temps est aussi un facteur d'usure