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Blek

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Tout ce qui a été posté par Blek

  1. Blek

    Berline 1.9L TD de P-M

    S'il est d'origine, c'est plutôt pas mal!!
  2. Blek

    Question pneus

    Oui je connais la reponse, et non ce n'est pas Peugeot.... ni Renault. Pour l'histoire, ça ma fait rire à l'époque lorsque Renault ont resorti le truc comme s'ils avaient inventer une évolution sur la securité. En faite, c'est Porsche qui à sorti ça en 1985 sur la 959. en serie sur la 928 debut 90 je crois. Ah ok, merci de l'info! Je ne savais pas que Renault l'avait ressorti en plus, du moins en premier chez les "généralistes". C'est ça que j'ai conduit! Mais en orange, et sans la neige.... n'empêche, ça va bien surtout avec la transmission intégrale, sur la neige...
  3. Mais elle est carrément bien comme ça en fait!!! Impressionnant! Plus fluide et élancée que la berline...
  4. Il veut dire que parfois, même en coupant le contact, le moteur continue à tourner. Auto-allumage il me semble. Et sinon pour le ralenti instable, y'a pas de moteur pas à pas sur un diesel, si??
  5. Ah, j'ai vu les films, alors! Je m'en souviens....
  6. Blek

    Question pneus

    Ah oui, en agrandissant on voit bien ER30...
  7. Zorro c'est repassé, j'en ai vus....
  8. Surtout que le CT en Belgique, c'est un peu plus strict que chez nous...
  9. Blek

    Question pneus

    Tu demandes ça comme si tu connaissais la réponse ou je me trompe??? Donc partant de ce postulat, je dirais une Peugeot.... La 607 en 2000-2001??
  10. En fait on peut aussi cliquer sur envoyer sans fermer la fenêtre, ça marche très bien.... C'est ce que j'ai fait plus haut! Ah tiens, c'est la première fois que je vois une clim manuelle sur la 406!!! Ca fait bien plus moderne, c'est clair....
  11. Apparition du full mux mi 2001....
  12. Pareil que les autres, vidange la BVA avant tout.... Sinon pour les vitres arrières "lentes", c'est une maladie courante des 406, la mienne faisait pareil.... Mais ce n'est pas plus gênant que ça.
  13. Blek

    Question pneus

    Ah oui, exact, j'avais pas pensé aux crevaisons... Oui ça m'affiche la pression de chaque pneu, il y a une voiture schématisée avec les 4 roues et la pression correspondante. Et apparemment si je change une roue de position, y'a erreur quelque part, mais je ne sais plus au juste si ça inverse les infos du tdb tout simplement ou si ça donne un message d'erreur (j'ai peur que ça soit ça...). Donc ouais, sans doute passer chez Renault, ou alors démonter carrément les pneus quand je change!!! Galère.... Ou bien ne jamais changer les roues de place en espérant que l'usure se fasse harmonieusement, mais..... Bref, t'as raison, revenons au sujet de base! On m'a parlé de marques, sinon premium, pas trop mal réputées : Hancook, Toyo, ou encore Falken.... Vous connaissez?
  14. Voilà, j'ai fait un essai, en fait t'as pas besoin de fermer la fenêtre, tu copies la ligne "image", c'est le plus simple, tu la colles dans ton message et tu envoies!
  15. Blek

    surconsommation ?

    Ce qui explique....
  16. Blek

    surconsommation ?

    Euh 7L avec le V6??? Mais c'est clair qu'il y a une façon de conduire cool qui fait peu consommer, oui... J'aimerais bien monter avec vous deux pour voir la différence.... Surtout qu'un 194 est censé consommer plus.... C'est franchement étonnant! Enfin il peut y avoir des écarts d'une voiture à l'autre.... Moi j'ai réussi à faire 7.1L sur moins de 50 km entre 90 et 110... Une fois!!
  17. Tu copies le lien bbcode pour forum il me semble (de mémoire)....
  18. Blek

    Question pneus

    Mouais, je pense plutôt que je m'en foutrai du détecteur, comme j'ai une pompe à pied maintenant.... Le truc, c'est qu'il me semble que sur la Lag III ça inverse juste au tdb, par contre sur la II, possible que ça bipe... Si c'est ça ça va être emmerdant!!!
  19. A l'IUT qui se situe à Kercado. Pour les photos tu as une icone "héberger une image" quand tu fais répondre, avec une petite disquette au dessus du texte.
  20. Merci mais j'ai déjà tellement de trucs à voir sans avoir le temps............
  21. Blek

    Question pneus

    Oui dans tous les cas je mettrai les bridge à l'arrière ! C'est une règle de base quand on change les pneus, toujours les neufs à l'arrière ! Tu avais compris que je mettrais les neufs à l'avant ? Non ce que je me demande c'est si je laisse les kléber quasiment cuits devant ou si je remplace les kléber par les pirelli... Ca c'est un truc qui va m'emmerder sur la Lag, parce que je vais pas pouvoir permuter les roues à cause de la détection du sous-gonflage.... Ou alors j'imagine que tout le tableau de bord sera inversé.... Enfin c'est pas très grave.
  22. Blek

    406 2.1 TD de nonocisco

    Bienvenue! En même temps je trouve la 406 plus confortable que la Laguna II, donc c'est pas qu'une question de génération...
  23. Bienvenue! J'ai fait une partie de mes études à Vannes.. Très chouette!
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