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Blek

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Tout ce qui a été posté par Blek

  1. Blek

    406 HDI 110CV confort

    Toi, je pense que l'informatique t'en veut!!!!!!
  2. Blek

    Bonjour !

    Bah voilà! Bienvenue....
  3. Blek

    Contacteur pédale de freins

    Bonjour, avant tout pense à faire une présentation dans la partie consacrée (ta voiture et/ou toi). Merci!
  4. Faudra que je regarde dans les papiers, aucune idée....
  5. Eh ben, tu t'en es bien tiré quand même... Quelle histoire!
  6. Vous êtes dans les clous, le collecteur fait 411 euros TTC chez Peugeot. Avec la pose, suivant les garages on va d'environ 600 euros à 750.... Ici c'est 750, chez mes parents entre 600 et 650. C'est pour ça que j'attends.... Et effectivement ça fait beaucoup.
  7. Oui, c'est plutôt la seconde solution qu'il faut utiliser. Parce qu'en accélération ça enlève l'effet "turbo lag" sur les HDi.
  8. Blek

    Berline SVE HDI 140 de Tony

    Ben oui, elle est grise, elle ne fait pas du tout noire!?
  9. Des nouvelles de la voiture, j'ai appelé le garage, et vraisemblablement ça viendrait du collecteur fendu, oui.... Donc pas de panique, c'est "normal". Parce que si c'étaient les bobines, la voiture tournerait mal. En plus là elle ne se met pas en mode dégradé donc ça ne risque pas plus que ça. Je compte toujours changer le collecteur cet été!
  10. J'en ai longtemps eu un dans ma 205, mais plus depuis, non.... En même temps il avait quasi l'âge de la voiture donc ne devait plus être bon à grand chose. Impressionnante la Clio!! C'est une V6 non?
  11. Pareil que Damien, ne change surtout pas ton BSI pour ça!!!! Vu le prix..... et ça m'étonnerait que ça vienne de là, t'aurais bien d'autres symptômes!
  12. Ben obligé, je sais pas trop..... Ca risque quoi? Parce que si c'est juste le bip bip et le message, je peux vivre avec jusqu'à l'été...
  13. Généralement au début à froid, je mets dégivrage à 24-25, puis au fur et à mesure, quand il fait bien chaud je descends vers 22 environ....
  14. Blek

    Problème de radiateur

    240 000 en fin de vie, c'est malheureux, ça....
  15. Blek

    probleme de freinage

    C'est normal je pense, ma 306 1.8 16v freine plus fort aussi, ou du moins l'attaque de la pédale est plus immédiate.
  16. Tu mets la température à 30° dans ta voiture???
  17. Ben demain je vais appeler le garage pour leur demander si ça peut venir du collecteur. Après j'hésite, soit j'attends pour le changer cet été en espérant que ça solutionne le pb, soit.... Ben je sais pas trop! Parce que s'ils me disent (et il y a des chances) que ça peut venir d'ailleurs, ben.... Ca serait valise diag, quoi, pas bien le choix.... Le truc, c'est que si ça ne risque pas d'empirer, je vais peut-être pas le faire tout de suite. Mais ça saoule!! Ah la 406 est loin de la 306 en terme de fiabilité.....
  18. Bon alors c'est la série, ça doit être le cap des 100 000, j'en sais rien, mais hier hop, "anomalie anti pollution moteur inopérant (puis déficient)", et depuis ça le fait tout le temps, avec message + bip et voyant auto diag allumé..... Comme il y a bientôt un an quand j'avais dû changer les bougies... Le garage m'avait dit que si ça le refaisait ça pouvait être la (ou les?) bobines à changer. Chouette! A moins que ça ne soit à cause de mon collecteur d'échappement fendu?? En tout cas la voiture fonctionne normalement, pas de mode dégradé...
  19. Ouais, ben je prendrai jamais le risque d'attendre 10 ans....
  20. Blek

    Avis sur 206 SW S16 138 ch?

    Ben non, c'est juste que le moteur a évolué... Par contre j'avais vu les tests de zeperfs pour la SW s16, mais c'est étonnant... Il y a un gros écart avec la s16 normale. Il y a une telle différence de poids? Parce que c'est vraiment très très étonnant qu'elle soit derrière en perfs... A mon avis il faut essayer, parce qu'il n'y a que 20 cv d'écart, alors bon, je demande à voir.
  21. J'ai essayé hier, la mienne ne tire pas à droite...
  22. J'ai retesté hier en 5°, là où je l'avais fait en 3° la dernière fois (les temps que je vous ai mis) et ça a donné 13.6s....... Pas terrible!!
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