Pascal.
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Tout ce qui a été posté par Pascal.
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c'est toujours pareil, ça dépend de ta monte d'origine, bien sur dans l'absolu rien ne t'empèche de monter un pneumatique avec un indice de vitesse inférieur à ce qui est prescrit par le constructeur par contre en cas de carton gaffe au passage de l'expert, tu peux très bien te retrouver dans la merde juste pour ça... quand à monter un indice de vitesse supérieur, là aucun souci mais je ne vois pas trop l'intéret puisque plus cher. -
Par quoi vous remplaceriez votre 406.Débat essence vs diesel
Pascal. a répondu à un(e) sujet de @ntho dans Discussions générales
c'est peut être très agréable mais perso c'est non, j'aime trop gérer mon passage de vitesse moi même, un coup de 2 à 6000 trs, un coup de 3 à 2500 trs, non vraiment une boîte auto je m'ennuierai... en plus perso je trouve qu'il y a déjà suffisament d'électronique comme ça dans les bagnoles sans en rajouter encore!! -
ah ok, enfin chacun fait comme il veut mais même si elle dort en garage méfie toi des mauvaises surprises, on sait tous que ces autos sont malheureusement particulièrement recherchées... -
Je compte acheter une 406 hdi ... Besoin de vous !!!
Pascal. a répondu à un(e) sujet de illicite45 dans Discussions générales
la ST pack sport a également été vendue avec le HDI 110, pas seulement en 136. -
Estimation du prix de ma 406 ?
Pascal. a répondu à un(e) sujet de illicite45 dans Discussions générales
malgré les réparations effectuées, je dirais entre 2500 et 3000, je ne pense pas tellement plus vu le bas de caisse et les frais que celà va engendrer pour le réparer... et puis même bien entretenue, elle a quand même 170 000kms et bientôt 13 ans. -
Je compte acheter une 406 hdi ... Besoin de vous !!!
Pascal. a répondu à un(e) sujet de illicite45 dans Discussions générales
tu sera à moins, je suis déjà à 6l avec une essence. -
magnifique, et au fait tu vas la désigler ou pas?
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Presentation de ma laguna 2.2D, photo page 2
Pascal. a répondu à un(e) sujet de Gibs1 dans Présentation des non "406"
ouais mais bon ça à l'air d'aller, tu es un grand garçon, quand tu montera derrière tu fera attention... -
Pour les photos tu cliques sur "SERVIMG" en haut à droite du cadre, ensuite tu accèdes à la page d'accueil, il faut que tu te sois enregistré au préalable, une fois que c'est fait, tu rentres ton mail et ton mot de passe et tu accèdes alors à une page ou tu vas aller chercher sur ton ordinateur le lieu ou se trouve ta photo sur ton PC une fois que c'est fait, le serveur va charger ta photo et tu n'auras plus qu'à recopier le lien et à l'insérer dans le message en cliquant sur l'icone "insérer une image"
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Je compte acheter une 406 hdi ... Besoin de vous !!!
Pascal. a répondu à un(e) sujet de illicite45 dans Discussions générales
oui enfin là on parle de gazout alors c'est sur qu'avec 200 cm3 de cylindrée supplémentaire et 26ch tu ne vas pas consommer moins maintenant l'écart va être de quelques décilitres au cent, pas de quoi fouetter un chat... -
Reprises 80 à 120 3ème/4ème/5ème
Pascal. a répondu à un(e) sujet de virot dans Discussions générales
et pense à changer ton avatar!! -
je ne sais pas de quelle année est à ta 605 mais aussi surprenant que celà puisse paraître, la 406 V6 est donnée pour 1475kg, Virot nous confirmera sur la carte grise et la 605 en V6 fait 1460 pour tous les modèles jusqu'à 98 après pour les dernières séries, le poid passe à 1500kg.
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eh beh, tu vas en faire des envieux!! vivement les photos!! elle est désiglée ou pas?
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tu n'es malheureusement pas le seul du forum a avoir des soucis après avoir acheté un véhicule chez un garagiste indépendant, c'est clair que c'est plus cher d'acheter un véhicule d'occas dans un réseau de la marque mais au moins tu es sur niveau garantie d'être couvert, ta mauvaise expérience me conforte dans l'idée que je me faisais d'eux même si, j'en conviens, il ne faut peut être pas les mettre tous dans le même panier...
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La 607 2.2L 16V de Damien1990
Pascal. a répondu à un(e) sujet de Damien1990 dans Présentation des non "406"
les voitures actuelles, quelques soient leur taille ne sont vraiment plus ce qu'elles étaient, mon ancienne 205 a eu le même problème il y a quelques semaines, la pompe a rendu l'ame après... 15 ans! -
ah oui en effet ça fait un peu roulettes de skate là!! -
Ma nouvelle A6 quattro V6 tdi 150 pack +
Pascal. a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
je me souviens d'un collègue qui vendait son A8 V8 4.2 avec 150 000km 10 000€... mais la boîte était à voir, devis chez audi: 12000€ -
Presentation de ma laguna 2.2D, photo page 2
Pascal. a répondu à un(e) sujet de Gibs1 dans Présentation des non "406"
désolé j'ai de la m**** dans les yeux, c'est marqué en plus sur le sujet... -
Presentation de ma laguna 2.2D, photo page 2
Pascal. a répondu à un(e) sujet de Gibs1 dans Présentation des non "406"
tout à fait honorable pour un moteur essence -
prendre conscience est un bien grand mot, un ami a été aux USA cet été, il a fait un circuit, la première voiture de loc qu'il a eu c'était une ford focus car la bas c'est la première catégorie en location, il n'y a pas plus petit, ensuite il a eu une saturne (non importé en europe) un truc de la taille d'une 406 à peu près et bien même encore avec cette voiture il disait que c'était vraiment petit par rapport à tout ce qu'ils croisaient sur le route, c'est pick-up, pick-up et encore pick-up, il n'y a que ça (un peu moins dans les grandes villes). De tout façon c'est simple le prix du galon était à peu près le prix de notre litre de SP 98!!! à ce tarif ils peuvent aimer le V8 et pour longtemps encore!! -
Bien le bonjour du sud ! 406 hdi 2,2 Pack sport Bleu Piana
Pascal. a répondu à un(e) sujet de Quatrecentsix dans Présentation
sauf erreur de ma part il me semble qu'a 80 000kms c'est uniquement le plein de cérine, du reste je ne suis pas sur que le FAP en lui même est besoin d'être remplacé durant la vie de voiture, enfin j'espère pour toi parce qu'à mon avis ça doit être dans les prix d'un catalyseur... -
pas très loin de chez moi il y a un garage spécialisé dans l'entretien et la vente de ricaine, à chaque fois que je passe devant il y a des voitures magnifiques et quel son mon dieu, outre atlantique c'est vraiment un autre monde concernant l'automobile, enfin c'est toujours pareil, vu le prix du galon chez eux, ils peuvent en profiter... pas nous...
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oui et on va voir dans les années à venir ce qu'on va nous pondre car en 2014 norme Euro 6 concernant les rejets d'oxyde d'azote... -
je ne sais pas si la 407 qui est en fin de vie y aura le droit, mais dans la presse automobile du mois de novembre, je viens de lire que pour la C5 chez Citroen, exit le 2.0 de 143 chevaux et bonjour le 1.6 THP poussé pour l'occasion à 155 chevaux. J'ai également lu que la prochaine mouture de la Golf R, eh bien pareil, exit le 6 cylindre 3.2l et à la place on gonfle le 2.0 turbo de la GTI jusqu'à 270 chevaux.
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et en plus gros veinard tu gagnes la jolie boiserie en plastique!! en tout cas à mon avis tu sera surement beaucoup moins emmerdé coté vol en ayant pas le cuir, le fait que ce soit un gros moulin sous le capot sautera beaucoup moins aux yeux de certains indélicats...